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类别：建筑新闻发布时间：2023-12-25
近日，新建合肥至武汉高铁初步设计已获批复，计划于12月底正式开工建设。合武高铁是沪渝蓉高速铁路（以下简称“沪渝蓉高铁”）承东启西的关键区段，其动工标志着沪渝蓉高铁进入全面加速建设期。沪渝蓉高铁起自上海，途经江苏、安徽、湖北、重庆，止于四川成都站，贯穿4省2市，线路总长约2100公里，预计2030年前全面建成。建成后的沪渝蓉高铁将取代原有沪汉蓉快速客运通道，作为我国贯穿东西的沿江大通道，串联起长江经济带上、中、下游的11个省（市），成为长江流域综合立体交通体系主骨干、全国“八纵八横”高铁网主动脉之一。沪渝蓉高铁建成后，上海至成都、上海至重庆的运营里程预计将分别缩短为1875千米、1594千米，旅
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-26
1月22日上午，山东省第十四届人民代表大会第二次会议开幕，省长周乃翔作政府工作报告。报告显示，山东提速建设交通强国示范区，2024年将力争完成投资3250亿元，高铁通车里程突破3000公里。坚持畅通通道、织密网络、建强枢纽、优化升级，着力打造现代化综合立体交通体系。推进雄商、济滨、津潍、潍宿等7个高铁项目，建成潍烟高铁，高铁通车里程突破3000公里。加快谋划高铁网、货运铁路网优化提升，争取德商等高铁纳入国家规划，力争开工莱临高铁，推进聊邯长高铁前期工作。开工临沂至徐州等高速公路项目，抓好泰安至东平等34个在建项目，建成临（淄）临（沂）高速等项目，高速公路通车里程达到8600公里。推动烟台机场二
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-05
新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段梁山至郓城铁路工程梁山站、郓城站站房工程施工总价承包建设规模：雄商高铁位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，北起京雄城际雄安站，向南经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市和山东省聊城市，在河南省濮阳市台前县跨黄河后，再经山东省济宁市、菏泽市、河南省商丘市至商合杭铁路商丘站。本线线路长度551.97公里，其中代建范围26.843公里。梁山站和郓城站施工图设计范围内的站房、客运服务及相关工程、梁山站及郓城站既有站台改造相关工程。主要包括站房结构、装修，室内给排水及消防、室内动力照明、防雷接地、静态标识、站房部分FAS、BA
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-04
5月28日，新建潍坊至宿迁高速铁路（山东段）首桩开钻仪式在寒亭区潍宿高铁站前一标潍坊特大桥188#墩处顺利举行。伴随着旋挖钻机轰鸣声，首根桩基顺利开钻，标志着山东段主体工程建设进入实质性开工阶段。新建潍坊至宿迁高速铁路起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市安丘市、诸城市，日照市五莲县、莒县，临沂市沂水县、沂南县，引入日兰高铁临沂北站，向南经临沂市兰陵县、郯城县，进入江苏省内徐州新沂市，向南经宿迁市，接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。新建线路长度398.49km，其中潍坊境内108.401公里，投资189.8583亿元，途经寒亭区（13.86公里）、坊子区（15.75公里）、高新区（4.415公里）
类别：建筑新闻发布时间：2025-02-10
2025年2月8日，国家铁路局网站在信息公开栏目发布《上海铁路监督管理局依法约谈雄商高铁十四标等相关参建单位》信息。具体如下：2025年1月14日，上海铁路监管局依据雄商高铁十四标近期发生的多起举报问题调查结果，依法约谈中建交通建设集团有限公司等单位。通报了调查发现的质量问题，听取了参建单位有关整改措施等情况的汇报。上海铁路监管局要求被约谈单位：一是提高思想认识，强化质量安全红线意识和底线思维，及时应对、妥善处理举报事宜。二是加强问题整改，举一反三，全面排查整治雄商高铁工程质量安全问题和隐患，形成闭环。三是强化责任落实，切实加强现场质量安全管理及劳务分包管理。四是依法合规建设，加强铁路建设法律
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2021-06-19
类别：问答发布时间：2023-09-27
类别：问答发布时间：2023-09-27
类别：规范实施时间：2017-05-01
标签： 民航行业标准（MH）
类别：规范实施时间：2013-02-01
标签： 交通运输行业标准（JT）
类别：问答发布时间：2023-08-19
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-01
新建潍坊至宿迁高速铁路潍坊至日照段站前工程施工项目概况： 新建潍坊至宿迁高速铁路潍坊至日照段站前工程及站前工程同步实施的站后接口工程等施工，里程:DK0+000~DK158+050。 标段划分：本次招标共分为5个标段。中标信息WSZQ-1标段第一名： 中铁四局集团有限公司 评标价(元)：2844364294第二名： 中铁十二局集团有限公司 评标价（元)：2844274909第三名： 中铁隧道局集团有限公司 评标价(元)：2844515400WSZQ-2标段第一名：&n
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-31
湖北铁路集团消息：7月25日18时50分，由湖北铁路集团投资建设的襄荆高铁最后一个转体桥工程——宜城汉江特大桥跨焦柳铁路（64+64）米T构连续梁顺利转体，为后续箱梁架设和无砟轨道施工奠定了坚实基础。此次转体的宜城汉江特大桥跨焦柳铁路转体段全长129.5米、宽12.6米、重达1.3万吨，转体全程依靠下转盘、球绞、上转盘、转体牵引系统、助推系统、轴线微调系统等复杂精密的转动系统，确保转体过程的精确和安全；让桥身以每分钟1.15度的速度转体，仅用时1小时，这个“巨无霸”便实现58度旋转，零误差精准对接，成功打通了襄荆高铁建设的“咽喉要道”。本次转体的连续梁是湖北首个大跨度无现浇段转体桥，该桥在施工
标签： 建筑业新闻
类别：规范实施时间：2021-12-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：建筑新闻发布时间：2025-01-08
近日，湛江至海口高铁项目一直备受瞩目，这个项目又有了新的进展，新建湛江至海口高速铁路（含跨海轮渡工程）环境影响评价环境陆域监测工作招标启动，这标志着项目进入初步设计批复相关前期工作阶段。一、项目构成与规划工程组成：新建湛江至海口高速铁路(含跨海轮渡工程)由高铁正线和轮渡两大部分工程组成。高铁正线为陆上部分，涵盖湛江至徐闻段与海口北站至海口站段，轮渡则是跨琼州海峡轮渡及相关工程。陆上部分的规划十分详细，新建正线长度约132km、新建联络线长度约10.2km、新建徐闻动走线长度约2.6km；并且新建车站5个(预留1个，轮渡站2个)；新建线路所1处；还有新建存车场与改扩建动车所等动车配套工程；新设海
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2025-01-28
新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）施工监理中标结果公告一、项目概况建设地点：湖北省建设规模：新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）线路起自宜昌地区金巴岭线路所,向西经长阳县、五峰县、鹤峰县、恩施市、利川市至鄂渝省界处。新建正线长330.121km，设长阳东、五峰、后河、鹤峰站、木栗站、恩施南站、利川站等7座车站，其中利川站与既有站并站，木栗站为越行站。宜昌地区相关及配套工程：宜涪至汉宜联络线工程6.547km；宜常铁路同步实施工程9.435km；改建既有宜昌东牵引变电所及相关工程、改建宜昌东存车场及相关工程、宜昌东新建信号楼工程。项目建设工期72个月（6年）。主要技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-09-11
