+

潍宿高铁全线实质开工!山东、江苏段首开钻!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-04

5月28日,新建潍坊至宿迁高速铁路(山东段)首桩开钻仪式在寒亭区潍宿高铁站前一标潍坊特大桥188#墩处顺利举行。伴随着旋挖钻机轰鸣声,首根桩基顺利开钻,标志着山东段主体工程建设进入实质性开工阶段。新建潍坊至宿迁高速铁路起自济青高铁潍坊北站,途经潍坊市安丘市、诸城市,日照市五莲县、莒县,临沂市沂水县、沂南县,引入日兰高铁临沂北站,向南经临沂市兰陵县、郯城县,进入江苏省内徐州新沂市,向南经宿迁市,接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。新建线路长度398.49km,其中潍坊境内108.401公里,投资189.8583亿元,途经寒亭区(13.86公里)、坊子区(15.75公里)、高新区(4.415公里)

DGJ/T08-218-2017 建筑地基与基检测技术规程

类别:规范实施时间:2018-05-01

标签: 上海市

隧道洞开挖三级技术交底(6页word,可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

目   录1香卡隧道洞身开挖技术指标 12香卡隧道洞身开挖施工工艺、施工方法 、注意事项 13质量控制标准 24工序验收、签认制度 35安全防治措施 36环保技术措施 4采用风枪钻孔钻爆法施工,在Ⅲ级和Ⅳ级围岩中积极推行光面爆破技术开挖;进出口均采用自卸汽车运输,二次衬砌采用大型混凝土拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,全自动液压模型台车配合泵送混凝土衬砌。初期支护采用锚、网、喷、I钢钢架及钢隔栅支护,喷射混凝土采用湿喷工艺。为了便于隧道机械化施工以及遇特殊地质施工方法转换方便,Ⅲ级围岩计划采用光面爆破全断面开挖(备选方案:上下断面),Ⅳ级围岩采用上下台阶法,Ⅴ级围岩采取三台

标签: 岩土技术交底

隧道洞开挖及初期支护首件工程施工总结(16页)

类别:资料发布时间:2021-01-07

设计围岩为Ⅴ级,衬砌类型采用Ⅴb型复合衬砌。开挖方法:台阶法;超前支护:Φ89超前大管棚,壁厚6mm,每根长35m,共27根;初期支护:①钢筋网片(φ8~20×20cm);②格栅钢架间距为0.8m;③喷射混凝土厚度为23cm;④锚杆长度为3.0m。

标签: 其他岩土资料 岩土培训讲义

(完整版)旋挖钻孔灌注及后注浆专项施工专业技术方案(17页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-08-29

旋挖钻孔灌注桩及后注浆施工专项方案一、编制依据1、桩基施工设计图纸2、工程技术条件、岩土工程勘察报告3、有关规范、规程,主要有:(1)《岩土工程勘察报告》青海工程勘察院(2)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2010)(3)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)(4)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)(5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)(6)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB5022-2002)(7)《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2012)(8)公司有关的质量体系文件。二、工程简况1、工程简介拟建场地位于湟中县鲁沙尔镇

标签: 岩土施工方案

完整电气计算书excel

类别:资料发布时间:2023-07-20

完整电气计算书excel

标签: 电气给排水计算 其他机电资料

某特大桥墩预施工三级技术交底(3页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

墩身预埋件施工一、支座垫石钢筋预埋和锚栓预留孔本分部所有桥墩墩顶均设置支座垫石,其中一部分垫石钢筋的安装要和墩台顶帽钢筋一起安装。墩台顶垫石钢筋要按其尺寸、间距及直径在梁外先焊成一个骨架,然后将骨架按设计位置标高安装在墩台身钢筋骨架上,与墩台身钢筋焊牢,使其在砼浇筑过程中位置不动。二、综合接地。本分部所有桥墩均设置综合接地,L型连接钢筋要求采用φ16mm的圆钢。墩身可以利用墩身钢筋代替综合接地钢筋,墩身钢筋是φ14mm的,可以U型钢筋连接相邻两根钢筋,也可采用φ16mm的钢筋替换。墩身综合接地设置在大里程侧,每个墩顶设置两个。并在靠近便道侧的墩身侧面原地面以下20cm处加设综合接地测试端口。三

标签: 桥梁施工技术交底

隧道洞开挖及初期支护专项施工方案(48页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-08-12

隧道的长度、形式,主要围岩级别。车行横洞、人行横洞布设。隧道建筑限界,建筑限界高度。紧急停车带隧道建筑限界,建筑限界高度。车行横洞建筑限界。人行横洞限界。本标段隧道设计围岩支护类型:PYQM5采用单侧壁导坑法开挖、QM5、SM5、JJ4均采用环形开挖预留核心土法,SM4采用台阶法开挖。施工时,根据现场围岩情况,在确保洞室稳定及安全的情况下,适当调整开挖方法。施工步距控制:洞口围岩软弱地段仰拱部位初期支护封闭成环距离掌子面不得大于35m,围岩稍微较好的SM5、SM4可适当加大该步距,但最大不超过60m。仰拱开挖以人工配合机械开挖为主,当围岩较好难以开挖时,可采取微爆破进行辅助开挖,仰拱开挖不允许

标签: 隧道涵洞施工方案 岩土施工方案

(完整)交通导行方案(6页)

类别:资料发布时间:2022-02-18

......

标签: 其他资料

1 2 3 4 5 6 7 8 ... »