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类别：资料发布时间：2022-04-27
各有关单位： 为进一步规范我市在监工程项目建筑起重机械的使用，消除各项安全隐患，严防严控事故发生，确保建筑施工安全，我局决定从即日起组织开展建筑起重机械安全隐患排查整治工作，同时将于近期开展建筑起重机械监督抽检，委托专业第三方检测机构对在用起重机械进行检验检测，现将有关要求通知如下： 一、工作目标 通过组织企业开展建筑起重机械安全隐患排查整治以及建筑起重机械第三方检验检测等工作，进一步消除建筑起重机械安全隐患，规范我市建筑起重机械检验检测市场，全面提升我市建筑起重机械安全管理水平。 二、工作时间 即日起至2019年6月30日。 三、整治重点内容 （一）塔式起重机 1.塔机主要承
类别：资料发布时间：2023-06-19
１总则 １．０１为满足XX市建设现代化国际性城市的需要；为使XX市民用建筑符合 XX市的气候条件、地理环境及经济发展的要求；为提高XX市民用建 筑的设计质量和技术水平，结合XX市的实际情况，特制订《XX市民 &nbs
标签： 文件公告
类别：问答发布时间：2022-04-26
类别：问答发布时间：2023-02-15
类别：问答发布时间：2023-02-15
类别：问答发布时间：2022-09-30
类别：问答发布时间：2022-06-06
类别：问答发布时间：2024-05-15
类别：问答发布时间：2023-10-08
类别：问答发布时间：2023-02-15
类别：问答发布时间：2023-08-10
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-26
深圳市城市轨道交通27号线一期工程施工总承包27101标一、项目概况深圳市城市轨道交通27号线一期工程位于深圳中西部发展轴，主要承担南山、龙华、龙坂轴向轨道联系功能，串联西丽高铁新城、西丽湖国际科教城、深圳北站商务中心及坂雪岗科技城，是支撑深圳都市核心区扩容、加快南山至坂雪岗重点片区发展、服务沿线通勤、集散枢纽客流、完善轨道网络的普速线路。线路分为两段，一段起于松坪村站，终于岗头西站；一段起于吉华医院站，终于杨美北站。线路全长25.2km，设站21座，其中换乘站9座，平均站间距1.29km，全线均为地下敷设。本线采用6辆编组A型车，全自动驾驶模式，DC1500V架空接触网供电，专用轨回流，最高
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-24
深圳市城市轨道交通32号线一期工程施工总承包32101标一、项目概况本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通32号线一期工程线路起自8号线三期工程终点溪涌站（不含），终至葵涌东站，途经上洞—大鹏半岛自然保护区—土洋—葵涌等重要区域，线路全长约9.53km，共设站4座，其中换乘站1座（与深惠城际大鹏支线于葵涌站换乘），平均站间距约2.41km，均为地下敷设，采用A型车4辆编组，列车设计速度为80km/h，不新建场段，不新建主变电所，接入既有8号线望基湖主变电所及大鹏支线新大主变电所，控制中心与深云车辆段NOCC线网控制中心共享。计划总投资：677100 万元二、中标信息中标候选人：中国葛洲坝
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-07
深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标开标情况一、项目概况工程地址：广东省深圳市计划总投资：1299600 万元本次发包工程估价：820773.68 万元本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通19号线一期工程线路起于南塘围站，止于聚龙站。线路全长约14.785km。共设站12座，其中，换乘站4座，平均站间距1.32km，最大站间距3.23km（南布站～聚龙站），最小站间距0.81km（新和站～文化中心站），全线采用地下敷设方式。设计最高运行速度为80km/h，采用A型车4辆编组，DC1500V架空接触网供电，专用轨回流。本线采用全自动驾驶模式;新建沙湖停车场一座，新建沙
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-17
新建深圳至江门铁路深圳机场东站、滨海湾站、横栏站、中山站、中山北站站房及相关工程施工总价承包建设项目地点:深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市。建设项目规模:深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km，其中桥梁69.295km，隧道45.200km(含地下站长度)，新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站，其中西丽、深圳机场东为地下站，滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站，江门站为地面站，西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入，对既有中山站进行改扩建。本线
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-12-01
新建深圳至江门铁路四电及相关工程施工总价承包一、项目概况建设地点：深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市建设规模：深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km，其中桥梁69.295km，隧道45.200km(含地下站长度)，新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站，其中西丽、深圳机场东为地下站，滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站，江门站为地面站，西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入，对既有中山站进行改扩建。本线在深圳枢纽酉丽站与赣深客专贯通，在深圳机场东站
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-15
湖北日报讯 （记者肖丽琼）：1月12日从全省高铁项目建设推进会上获悉，今年，全省铁路建设锚定“4321”年度目标，全省高铁里程将在中部实现进位，达成“市市通高铁”目标。到2025年，高铁里程总数、时速350公里线路将分别位列全国第四、第五，高铁对全省经济发展支撑作用更加明显。2023年，我省高铁建设取得三项重大进展：全省已建在建高铁里程突破3000公里，超额完成年初确定的目标任务；全年新启动3条高铁，成功争取5条高铁纳入国家“20+20”开工和储备开工计划，沿江高铁合武段全面开工，宜涪段和呼南高铁宜常段正式启动，创我省高铁推进新纪录，全省在建高铁达到8条，在建规模跃居全国第5位；全年完成铁路建
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2022-04-28
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-22
深圳市城市轨道交通32号线一期工程施工总承包32101标一、项目概况本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通32号线一期工程线路起自8号线三期工程终点溪涌站（不含），终至葵涌东站，途经上洞—大鹏半岛自然保护区—土洋—葵涌等重要区域，线路全长约9.53km，共设站4座，其中换乘站1座（与深惠城际大鹏支线于葵涌站换乘），平均站间距约2.41km，均为地下敷设，采用A型车4辆编组，列车设计速度为80km/h，不新建场段，不新建主变电所，接入既有8号线望基湖主变电所及大鹏支线新大主变电所，控制中心与深云车辆段NOCC线网控制中心共享。计划总投资：677100 万元二、中标信息中标候选人：中国葛洲坝
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