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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-10
新建深圳至江门铁路深圳机场东站、滨海湾站、横栏站、中山站、中山北站站房及相关工程施工总价承包中标候选人公示一、项目概况建设项目地点：深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市。建设项目规模：深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km，其中桥梁69.295km，隧道45.200km(含地下站长度)，新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站，其中西丽、深圳机场东为地下站，滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站，江门站为地面站，西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入，对
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类别：建筑新闻发布时间：2025-02-18
新建深圳至深汕合作区铁路四电及相关工程施工总价承包中标候选人公示一、项目概况建设地点：广东省深圳市、惠州市、深汕合作区。建设规模：新建深汕高铁自深圳铁路枢纽西丽站引出，经深圳罗湖、坪山、惠州惠阳、惠东，接入广汕高铁深汕站，正线全长125.486公里，桥梁39 座/25995延米，隧道18座/88447延米。设厦深联络线5.925单线公里，广汕联络线4.701单线公里；全线设6座车站和2座线路所，以及西丽站综合工区相关补强工程。其中已先期实施工程（塘朗山隧道段）长13.887公里。主要技术标准：1.铁路等级：高速铁路。2.正线数目：双线。3.设计行车速度：350公里/ 小时，西丽至罗湖北段250
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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-08
深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标开标情况一、项目概况工程地址：广东省深圳市计划总投资：1299600 万元本次发包工程估价：820773.68 万元本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通19号线一期工程线路起于南塘围站，止于聚龙站。线路全长约14.785km。共设站12座，其中，换乘站4座，平均站间距1.32km，最大站间距3.23km（南布站～聚龙站），最小站间距0.81km（新和站～文化中心站），全线采用地下敷设方式。设计最高运行速度为80km/h，采用A型车4辆编组，DC1500V架空接触网供电，专用轨回流。本线采用全自动驾驶模式;新建沙湖停车场一座，新建沙
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类别：建筑新闻发布时间：2024-10-22
新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目云浮市、肇庆市“三电”及管线迁改工程建设地点：云浮市、肇庆市。建设规模：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段线路自珠三角枢纽机场站引出，经佛山高明，肇庆高要，云浮云城、云安、郁南、罗定，终至粤桂省界。线路全长142.372 公里，设车站3座，分别为珠三角枢纽机场站（不含）、云浮站、罗定北站。项目投资估算总额283.36亿元，建设总工期4年。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0米；最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米（引入珠三角枢纽机场采用5200米半径）；最大坡度：20‰
类别：问答发布时间：2022-10-24
类别：建筑新闻发布时间：2025-02-08
平湖南综合物流枢纽项目铁路地面层工程施工总价承包一、项目概况平湖南综合物流枢纽项目铁路地面层工程由新建平湖南铁路货场工程（未实施部分）、平湖南铁路货场二期工程、深圳国际综合物流枢纽中心铁路地面层工程（T3 工程剩余部分）组成。主要工程内容如下：新建平湖南铁路货场工程（未实施部分）：（1）路基工程,包含站场开挖土方 21.4 万 m2，填方土方 6.2 万 m2，路基填料2.7 万m2，路基附属工程（电缆槽、电缆井等）。（2）铁路装卸线工程（2 束 4 线），铺轨 4.6 公里。（3）房建工程，共计 3.6 万 m2，配套仓储设施 1.66 万 m2，生产及办公生活用房1.94 万m2，其中宿舍
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类别：建筑新闻发布时间：2024-01-21
湖北日报讯 （记者肖丽琼）：1月12日从全省高铁项目建设推进会上获悉，今年，全省铁路建设锚定“4321”年度目标，全省高铁里程将在中部实现进位，达成“市市通高铁”目标。到2025年，高铁里程总数、时速350公里线路将分别位列全国第四、第五，高铁对全省经济发展支撑作用更加明显。2023年，我省高铁建设取得三项重大进展：全省已建在建高铁里程突破3000公里，超额完成年初确定的目标任务；全年新启动3条高铁，成功争取5条高铁纳入国家“20+20”开工和储备开工计划，沿江高铁合武段全面开工，宜涪段和呼南高铁宜常段正式启动，创我省高铁推进新纪录，全省在建高铁达到8条，在建规模跃居全国第5位；全年完成铁路建
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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-21
深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标一、项目概况工程地址：广东省深圳市计划总投资：1299600 万元本次发包工程估价：820773.68 万元本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通19号线一期工程线路起于南塘围站，止于聚龙站。线路全长约14.785km。共设站12座，其中，换乘站4座，平均站间距1.32km，最大站间距3.23km（南布站～聚龙站），最小站间距0.81km（新和站～文化中心站），全线采用地下敷设方式。设计最高运行速度为80km/h，采用A型车4辆编组，DC1500V架空接触网供电，专用轨回流。本线采用全自动驾驶模式;新建沙湖停车场一座，新建沙湖主变电
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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-22
深圳市城市轨道交通32号线一期工程施工总承包32101标开标情况一、项目概况本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通32号线一期工程线路起自8号线三期工程终点溪涌站（不含），终至葵涌东站，途经上洞—大鹏半岛自然保护区—土洋—葵涌等重要区域，线路全长约9.53km，共设站4座，其中换乘站1座（与深惠城际大鹏支线于葵涌站换乘），平均站间距约2.41km，均为地下敷设，采用A型车4辆编组，列车设计速度为80km/h，不新建场段，不新建主变电所，接入既有8号线望基湖主变电所及大鹏支线新大主变电所，控制中心与深云车辆段NOCC线网控制中心共享。计划总投资：677100 万元本次发包工程估价：2147
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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-26
深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标一、项目概况工程地址：广东省深圳市计划总投资：1299600 万元本次发包工程估价：820773.68 万元本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通19号线一期工程线路起于南塘围站，止于聚龙站。线路全长约14.785km。共设站12座，其中，换乘站4座，平均站间距1.32km，最大站间距3.23km（南布站～聚龙站），最小站间距0.81km（新和站～文化中心站），全线采用地下敷设方式。设计最高运行速度为80km/h，采用A型车4辆编组，DC1500V架空接触网供电，专用轨回流。本线采用全自动驾驶模式;新建沙湖停车场一座，新建沙湖主变电
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类别：建筑新闻发布时间：2024-12-07
广州市人民政府12月3日发布任免工作人员信息：任命李水江同志为市建筑集团有限公司董事长；免去梁湖清同志的市建筑集团有限公司董事长职务；广州市建筑集团有限公司官网“领导班子介绍”栏目更新信息显示，李水江已任党委书记、董事长，排在该集团领导班子的首位。公开简历显示，李水江1970年出生，中国国籍，无境外永久居留权，广东工学院（现广东工业大学）工学学士，建筑工程管理高级工程师。1996年04月至2004年12月，历任广州市余泥渣土排放管理办公室副主任、业务科科长等职务；2004年12月至2009年9月，历任广州市市容环境卫生局环境卫生管理处办公室副主任、环卫管理处副处长等职务；2009年09月至20
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类别：问答发布时间：2021-10-30
类别：问答发布时间：2024-01-19
类别：问答发布时间：2024-05-05
类别：资料发布时间：2022-04-15
目 录一、工程概况 2二、编制依据 3三、施工分析 3四、土方平衡 4一、工程概况华大基因中心项目为深圳华大基因科技有限公司开发的生物科技研发基地。项目基地位于深圳市盐田区03-01号片区[大梅沙地区]12-1 E9地块，南临盐坝高速公路，东、西、北三面环山位于地块南侧。南北长约470m，东西宽约270m，总用地面积102999.81平方米，建设用地面积92300.88平方米，规划计容总建筑面积206000平方米。总建筑面积约34.4万㎡。二、编制依据1、施工报建图纸2、现场土方场地移交确认内容函件3、施工总进度计划三、施工分析土方回填总量计算：1、地下室外墙外需回填土方投影面积5
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-05
中石油深圳新能源研究院有限公司科技人才社会招聘关于我们中石油深圳新能源研究院有限公司（以下简称深圳院）成立于2021年12月，是中国石油天然气股份有限公司全资子公司，是集技术研发、技术孵化、设备研制、产业布局、学术交流、技术服务等“一揽子”解决方案的新型研发机构，2023年被评为深圳市引进重点创新型企业。业务领域包括风能、光能、热能、氢能、储能、智慧能源，聚焦油气和新能源融合发展，围绕油气产业链打造新能源创新链，围绕新能源创新链服务战略性新兴产业。深圳院以建设世界一流新型研究院为目标，以高水平研发中心为根本定位，以新理念、新体制、新机制、市场化、产业化、国际化“三新三化”为建院原则，突出技术立
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