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类别：资料发布时间：2024-04-18
1、盾构端头接收与始发WSS双重管注浆加固技术1.1端头工作面处理方法在出水量较大处埋设Ф150排水管引排，然后挂网片、打锚杆并喷射砼封闭掌子面，以形成止浆墙。在隧道内采用三台7.5KW水泵抽排隧道内涌水，同时在隧道内储备好抢险物资砂袋、钢筋网片、锚杆、脚手架等。1.2 WSS二重管无收缩注浆方法根据现场实际情况和施工的重要性，为了保证周边建筑物、隧道稳定安全，采用二重管无收缩WSS工法对隧道进行注浆加固。加固范围为隧道外廓2-3米范围；采用隧道内深孔辐射注浆工艺，成孔为小型机械钻孔。每循环施工长度为12-18米。施工采用AC、AB液注浆以保证隧道稳定。1）WSS注浆功法特点（1）采用特殊的端
标签： 岩土施工方案
类别：规范实施时间：2022-02-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 结构工程师
类别：规范实施时间：2014-12-01
3.0.5 严禁仓外作业人员进行转动刀盘、出渣、泥浆循环等危及仓内作业人员安全的操作。 5.1.3 气压作业开仓前，应确认地层条件满足气体保压的要求，不得在无法保证气体压力的条件下实施气压作业。
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-07
近日，世界最大直径高铁泥水平衡盾构机“领航号”在杭州下线，标志着我国盾构隧道智能建造水平达到新的高度。该设备将投用于新建上海至南京至合肥高铁崇太长江隧道建设。“领航号”盾构机刀盘直径15.4米，主机长约15.8米，总长约128米，主机重约2600吨，是世界独头掘进距离最长（11.325千米）、直径最大（15.4米）、穿越长江水下最深(89米)的高铁隧道盾构机，搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报、盾尾密封安全预警、设备状态在线监测等国内领先的智能化系统，可实现隧道智能建造、设备状态可感可知，标志着我国盾构隧道智能建造水平达到新的高度。“领航号”盾构机由中铁隧道局、中铁工程装备集团联合研制崇太长
标签： 建筑业新闻
类别：规范实施时间：2022-03-01
标签： 城镇建设工程行业标准（CJJ）
类别：问答发布时间：2023-08-23
类别：规范实施时间：2002-06-01
标签： 建材行业标准（JC）
类别：资料发布时间：2021-08-21
【导语】环境保护一般是指人类为解决现实或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保护人类的生存环境、保障经济社会的可持续发展而采取的各种行动的总称。这篇关于《环境保护工作计划20》的文章，是为大家整理的，有所帮助！【篇一】环境保护是我国的基本国策，在小学教育中渗透环保教育是当前教育改革的重要课题，其关键是要从小增强国民环境保护意识，从而为实施国民经济可持续发展的战略打下坚实的基础。根据上级有关示精神，本学期工作补充意见中关于加强环境保护教育的意见，制定本工作计划。一、指导思想:通过学校教育教学工作，切实提高全校师生环境保护环境，关爱自然，积极参与环境保护的习惯，将我校\校园环境建设先进单位工作及
标签： 安全文明施工
类别：问答发布时间：2023-07-05
类别：问答发布时间：2024-03-22
类别：问答发布时间：2024-05-20
类别：问答发布时间：2024-08-20
