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西安高新至鄠邑高速复合通道工程中标169亿!

类别:建筑新闻发布时间:2025-01-21

高新至鄠邑高速复合通道工程项目特许经营者一、项目概况工程规模:本项目主路全长38.606公里,全线设西高新枢纽立交、西部大道立交、城市客厅立交、终南大道立交、西沣枢纽立交、沣镐立交、草堂立交、余下立交、鄠邑南立交和水寨枢纽立交共10处互通立交(含预留2处)。设主线收费站1处、匝道收费站5处。全线主路桥梁36.4768公里/5座,其中特大桥36387.8米/3座,中桥60米/1座,小桥29米/1座。本项目辅路实施长度15.957公里,设置桥梁146.4米/4座。沿线设置监控分中心1处,养护工区1处,均与西沣匝道收费站合建。本项目采用“主路(高速公路高架桥)+辅路(集散功能的等级公路)”的建设形式

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快速通道工程顶管施工专项施工方案(34页)

类别:资料发布时间:2021-01-16

本标段为农业路主线东段,设计方案如下:现状污水管与规划高架桥墩有冲突,按规划废除。本段双侧新建污水管,设计管径为d800。北侧污水管在K6+330 处向南接入南侧污水管,之后向东排入四标设计污水管(d800)。

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这两个高铁大通道项目开工在即

类别:建筑新闻发布时间:2023-11-24

11月22日,生态环境部发布了《关于新建潍坊至宿迁高速铁路等3项环境影响评价文件拟进行审查公示》,即将对新建潍坊至宿迁高速铁路(含青岛连接线)及新建合肥至武汉高速铁路的环境影响评价文件进行审查。潍宿高铁及合武高铁的环评文件分别在10月30日、10月12日由生态环境部正式受理。根据环评审查时限,环评报告从受理至批复正常约需1-2个月时间,潍宿高铁及合武高铁的环评报告有望在12月份获得批复。环评批复是项目初步设计审批的重要前置要件,项目初步设计即将进入批复阶段。这两个项目均是国家“八纵八横”高铁通道京沪二通道及沿江通道的重要组成部分及关键段落,也是国家“十四五”铁路发展规划及国铁集团年内计划开工的

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甘肃“三大高速公路新通道”开始谋划!

类别:建筑新闻发布时间:2024-01-23

日前,甘肃兰州召开2024年甘肃省交通运输工作会议。据悉,结合“十四五”规划调整,该省谋划建设“三大高速公路新通道”。“三大高速公路新通道”为:河西北部新通道、甘肃中南新通道、甘肃中东新通道,总规模约4480公里,总投资约5330亿元。目前,“三大高速公路新通道”实施方案已编制完成。据悉,2023年,甘肃交通投资稳步推进,全年累计完成交通运输固定资产投资680.9亿元,建成高速(一级)公路508公里、普通国道262公里,该省公路通车里程达到15.8万公里。同时,甘肃新增通渭、华池等8个县通高速公路,该省通高速县(市、区)达到80个,县通高速率达到93%。今年甘肃省完成交通固定资产投资350亿元

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中铁隧道局/中铁四局联合中标安徽过江通道大工程

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-25

马鞍山市湖北路过江通道项目和县侧施工中标结果公示一、项目概况项目实施地点:安徽省马鞍山市花山区、和县马鞍山市湖北路过江通道项目线路起于G347国道西侧约240米处,向东沿规划海峰路布设,采用双洞隧道方式一次穿越乌江水道、小黄洲及长江主航道,出隧道后沿花山区恒兴路布设,终于G205国道(天门大道)以东约510米处,路线全长约10.162千米,其中隧道段长约6.464千米,盾构段长5.365km(盾构管片外径14.5米),路基段长约1.361千米,接线桥梁长约2.337千米,全线设G347、幸福路和G205(天门大道)3处互通节点,收费管理中心1处、主线收费站1座、风塔2座,并包含相应地面辅道。本

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2024年安全月 “人人讲安全,个个会应急---畅通生命通道”主题宣贯课件

类别:资料发布时间:2024-05-10

1 安全意识提升2 新安法十大亮点3 安全管理红线4 安全知识学习5 安全技能掌握6 行业安全禁令

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印发“三大高速公路新通道”实施方案的通知

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-15

甘肃省人民政府办公厅关于印发甘肃省“三大高速公路新通道”实施方案的通知  甘政办发〔2024〕46号  各市、自治州人民政府,甘肃矿区办事处,兰州新区管委会,省政府各部门,中央在甘有关单位:  《甘肃省“三大高速公路新通道”实施方案》已经省政府同意,现印发给你们,请结合实际认真组织实施。  甘肃省人民政府办公厅2024年5月10日甘肃省“三大高速公路新通道”实施方案为加快构建安全、便捷、绿色、高效、经济、包容、韧性的高速公路网络,推进全省高速公路“联网、补网、强链”,省政府决定启动建设“河西北部高速公路新通道、甘肃

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高速公路地下通道级配砂石回填施工方案(8页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-15

设计简介:为保证回填后路面及收费雨棚施工质量,回填料采用人工级配砂石,回填的压实密度为0.97。施工安排3.1 工程施工目标。进度目标:满足现场施工要求,严格按照进度计划实施,回填按照施工计划完成;质量目标:回填施工一次合格。3.2 工程施工顺序及施工流水段划分依据设计图纸及施组设计,采用管井降水10天后,基槽内未见明水。目前收费站收费雨棚地下通道基槽具备回填条件,经两级监理现场勘验合格后,方可进行基槽回填施工。3.3 针对工程的重点和难点,进行施工安排并简述主要管理和技术措施在级配砂石回填过程中注意防水保护层的保护工作,确保防水层不被破坏。四、施工进度计划依照甲方给定施工进度,保证室外管线正

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“琼州海峡跨海通道”议论再起,海南回应:可行性有待论证

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-20

琼州海峡运力瓶颈问题再受关注。2月12日下午,海南省新闻办公室举行琼州海峡春运返程新闻发布会。会上介绍,今年琼州海峡春运期间运输需求旺盛,自1月26日春运以来,琼州海峡即进入客、车流高峰且大幅增长,叠加恶劣天气影响,运输压力明显增大。截至2月11日,琼州海峡进出岛旅客和车辆分别为211万人次和48.5万辆次,同比分别增长32.75%和16.78%。南北两岸车、客流量均持续高位运行,大货车占比较往年大幅升高;船舶和港口满负荷运行。2024年2月5日,海口新海港,大批车辆排队等待渡海。今年的琼州海峡春运期间运输需求旺盛。发布会上介绍,海南方面通过强化现场组织管理,增开和调整优化班次,提升装卸效率等

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G220武穴至瑞昌过江通道即将开建,项目前期中标了

类别:建筑新闻发布时间:2025-01-17

G220武穴至瑞昌过江通道(湖北段)工程WRGJSJ-1标段勘察设计招标评标结果公示一、项目概况建设地点:湖北省武穴市建设规模:本项目起于湖北省武穴市石佛寺镇官桥,与G220、武山湖环湖公路十字平交,路线向南上跨丰收港,经下冯村,上跨G347,在梅家庄附近设长江大桥过江后进入江西省瑞昌市境内,止于江西省瑞昌市码头镇跨沿江大道桥北桥墩,与G220武穴至瑞昌过江通道(江西段)顺接。全长约6.151公里,设计速度80公里/小时,采用双向六车道一级公路标准,其中长江大桥采用主跨2×1108米钢箱梁悬索桥,桥梁宽度37.7米,路基宽度33米。(实际建设规模以相关主管部门批复的为准)。其他:本项目总投资估

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