扫码关注公众号
+
类别:资料发布时间:2023-12-28
前言北京城市总体规划(2016-2035)提出总量控制、减量发展的新理念、新要求,城 市发展进入有机更新时代。不搞大拆大建,实现可持续发展的理念,大量既有建筑通过 改造的方式获得新的使用功能、提升建筑品质,正在逐渐成为城市建设的重要形式。由于历史发展阶段的社会经济、技术水平以及技术标准不完善等原因,很多既有建 筑的消防性能水平较差,不同程度上存在着火灾安全隐患。但由于既有建筑改造的特点, 与新建建筑有很大不同,在改造过程中,因历史发展阶段原因,受现状客观条件限制, 难以执行现行消防技术标准。这造成了很多建筑改造因上述困难受到抑制,或只能拆除 重建,或不符合现行消防技术标准改造缺少合法依据。如果
标签: 文件公告
类别:问答发布时间:2022-02-18
类别:规范实施时间:2018-03-01
标签: 水运工程行业标准(JTS) 水运工程
类别:问答发布时间:2021-06-14
类别:问答发布时间:2023-10-09
类别:问答发布时间:2022-12-02
类别:问答发布时间:2022-05-24
类别:问答发布时间:2022-05-30
类别:规范实施时间:2019-05-01
类别:问答发布时间:2022-04-16
类别:规范实施时间:1991-08-01
标签: 城镇建设工程行业标准(CJJ)
类别:规范实施时间:2013-03-01
6.6.1 各级道路的停车视距不应小于的规定值。 10.2.1 道路与轨道交通线路交叉,符合下列条件之一者必须设置立体交叉: 1 快速路与轨道交通线路交叉; 2 主干路、次干路、支路与高速铁路、客运专线、铁路车站、铁路编组场的交叉; 3 行驶有轨电车或无轨电车的道路与铁路交叉; 4 主干路、次干路、支路与除有轨电车道外的城市轨道交通交叉。
类别:问答发布时间:2022-03-23