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陕西一机场铁路设计中标!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-18

关中城市群富平(阎良)至咸阳机场铁路设计总承包项目中标候选人公示一、项目概况工程规模:关中城市群富平(阎良)至咸阳机场铁路起自富平县,止于咸阳机场,线路正线全长约69.3km,全线共设8座车站,另预留1座车站,设车辆段1处,停车场1处,新建主变电站3座。共享沙河滩控制中心。项目投资总额:2439500万元(本次招标估算35000万元)。工期:1630日历天。二、中标信息中标候选人第1名:中铁第一勘察设计院集团有限公司联合体:广州地铁设计研究院股份有限公司投标报价:30344.529448万元中标候选人第2名:中铁二院工程集团有限责任公司投标报价:30343.666600万元中标候选人第3名:北

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这条铁路改造难度大,暂无法实施

类别:建筑新闻发布时间:2024-10-31

10月28日,攀枝花市发改委针对《关于加快争取成昆复线提速到200公里的建议》提案作出答复,表示由于改造难度大,成昆复线暂无法提速。成昆铁路扩能改造工程(即成昆复线或成昆新线、峨广铁路)全长915公里,分为五段建设,全线按时速160公里的标准设计。尽管有建议提出将成昆复线提速至200公里,但经过详细研究,攀枝花市发改委指出,提速方案需要对原线路进行大量改线,不仅新增高额投资,还需报废已完成的大部分工程,并且改造过程中需断道施工,社会影响较大。提速技术方案:经研究,通过成绵乐高铁峨眉站至燕岗站间增加联络线(改造线路单线长度23公里)和对燕岗至攀枝花段的适应性改造,基本能满足开行时速200公里动车

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铜仁至吉首铁路施工招标93亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-09

新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一、项目概况建设地点:湖南省湘西州、贵州省铜仁市。建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站,向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站,新建线路长 51.591km,全线设凤凰古 城站、铜仁北站、铜仁站等 3 座车站。项目投资估算总额 93.02 亿元,其中工程投资 89.02 亿元,动车组购置费 4 亿元。技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计行车速度:250 公里/小时。正 线线间距:4.6 米。最小曲线半径:一般地段 3500 米,困难地

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求DB51/ 969-2009 塔式起重机 维修保养安全技术规范

类别:问答发布时间:2023-05-29

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2003年机电类特种设备安装改造维修许可规则(试行)(国质检锅[2003]251号)

类别:资料发布时间:2024-05-31

机电类特种设备安装改造维修许可规则(试行)第一章总则第一条为了规范机电类特种设备安装、改造、维修单位的资格许可工作,确保机电类特种设备安装、改造、维修及电梯日常维护保养的质量与安全性能,根据《特种设备安全监察条例》和《特种设备质量监督与安全监察规定》,制定本规则。第二条凡从事电梯、起重机械、客运索道和大型游乐设施等机电类特种设备(以下统称机电类特种设备)安装、改造、维修和电梯日常维护保养的单位(以下统称施工单位),必须取得《特种设备安装改造维修许可证》(以下简称《许可证》),并在许可的范围内从事相应工作。电梯日常维护保养单位必须取得电梯维修的资格许可。起重机械、客运索道和大型游乐设施的日常维护

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这家铁路局集团总经理调整!

类别:建筑新闻发布时间:2023-11-06

11月2日,中国铁路西安局集团有限公司党委召开电视电话会议,宣布国铁集团党组对中国铁路西安局集团有限公司领导班子的调整。国铁集团党组人事调整决定:任命王斌为西安局集团公司董事、党委委员、副书记,推荐其为西安局集团公司总经理人选;免去吕岳西安局集团公司董事、党委副书记、委员职务,建议其不再担任西安局集团公司总经理,由中国国家铁路集团有限公司另行安排工作。中国铁路西安局集团有限公司(原西安铁路局),是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一,简称“西局”。位于西北地区。管内有陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路、包西铁路、宁西铁路、襄渝铁路、西康铁路、侯西铁路、太中银铁路、浩吉铁路、阳安

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刚刚,两个铁路集团领导被查!

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-25

中国铁路沈阳局集团有限公司原副总经理骆武伟接受纪律审查和监察调查据中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组、辽宁省纪委监委消息:中国铁路沈阳局集团有限公司原副总经理骆武伟因涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组纪律审查和辽宁省阜新市监委监察调查。中国铁路沈阳局集团有限公司,是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一,前身为“沈阳铁路局”,简称“沈局”。位于东北路网的中南部,南与中国铁路北京局集团有限公司、北与中国铁路哈尔滨局集团有限公司相邻,西与中国铁路呼和浩特局集团有限公司相邻。沈阳局管辖线路跨及辽宁(不含旅顺西站)、吉

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铁路大工程中标,中铁,铁建有份!

类别:建筑新闻发布时间:2024-03-26

昆明至玉溪铁路扩能改造工程建设规模:昆明至玉溪铁路扩能改造工程从昆明枢纽昆阳站引出,沿既有昆玉铁路向南延伸至 K42+000,而后新建线路向南下穿中老昆万铁路(K76+879),并行于中老昆万铁路至玉溪站对侧设玉溪货车场,出玉溪货车场线路沿中老昆万线上行侧行进接入研和站。线路全长 52.161km,全线利用既有段线路长 42.00km(其中平改立改建线路 11 公里),新建段线路长度 10.161km。全线设昆阳站、大古城站、刺桐关站、莲池站、玉溪站货车场、研和站。相关工程包括昆阳站适应性改造、引入玉溪站及研和站改造、玉溪至玉溪南上行线改单线双向行车及玉溪南站相关工程、技术预留玉溪至研和区间线

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新建崇左至凭祥铁路又有单位中标!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-09

新建崇左至凭祥铁路站后四电工程施工总价承包招标中标候选人公示一、项目概况建设地点:崇左市范围。项目规模:新建崇左至凭祥铁路线路自在建南宁至崇左铁路崇左南站引出,在宁明县天西镇设宁明东站,在龙州县东南设龙州站,在凭祥市东南侧设凭祥东站。新建正线长81.522km,桥隧比85.69%,其中桥梁长度43.842km,隧道长26.019km,设4个车站,其中崇左南为接建车站,宁明东、龙州、凭祥东3个为新建车站。线路远期预留延伸至越南条件。主要技术标准:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:250公里/小时。最大坡度:一般地段 20‰(困难地段25‰)。最小曲线半径:一般地段 3500米(困难地段 300

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河北新中标铁路工程

类别:建筑新闻发布时间:2024-10-15

唐曹铁路东延至京唐港项目盐场站及区间路基工程(二次)一、项目概况建设地点:河北省唐山市海港开发区建设规模:唐曹铁路东延至京唐港项目投资总额:541874万元;主要包括正线工程、联络线工程、改建西环线工程。正线工程线路全长36.394km,全线共设车站4座,其中改建既有站1座,为曹妃甸东站;新建车站3座,为盐场站、三岛站及唐山港站。联络线工程包括唐曹至唐包铁路上行联络线8.057km,下行联络线7.755km;改建西环线长度1.003km。唐曹铁路DK14+078.36至DK17+844.88,包含盐场站及两端区间路基、桥涵工程,以及车站房建及其他配套设备。盐场站及前后路基起止里程为DK14+0

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甘肃这条重要铁路年内开工

类别:建筑新闻发布时间:2024-10-20

甘肃铁投集团消息:在省委、省政府的坚强领导下,经各方共同努力争取,10月15日,国铁集团会同省政府正式批复新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段(以下简称“兰张三四线武张段”)全线初步设计,为项目年内开工建设奠定了重要基础。按照批复文件,兰张三四线武张段新建正线长度244.05公里,全线设武威东、朱王堡、金昌南、芨岭西、山丹北、张掖西等6座车站。项目概算总投资248.55亿元,由国铁集团和我省共同出资建设,技术标准按照国铁I级、双线、250公里/小时建设。项目建设工期3年。此次项目初设报批工作中,集团公司按照省政府领导批示要求,围绕年内开工目标,始终坚持项目是“跑出来的”,不是“等出来的”工作理

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铜仁至吉首铁路施工招标93亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-10

新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一、项目概况建设地点:湖南省湘西州、贵州省铜仁市。建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站,向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站,新建线路长 51.591km,全线设凤凰古 城站、铜仁北站、铜仁站等 3 座车站。项目投资估算总额 93.02 亿元,其中工程投资 89.02 亿元,动车组购置费 4 亿元。技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计行车速度:250 公里/小时。正 线线间距:4.6 米。最小曲线半径:一般地段 3500 米,困难地

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GB50061-201066kV及以下架空电力线路设计规范

类别:规范实施时间:2010-07-01

8.1.3 各类杆塔均应按以下三种风向计算塔身、横担、导线和地线的风荷载: 1 风向与线路方向相垂直,转角塔应按转角等分线方向; 2 风向与线路方向的夹角成60°或45°; 3 风向与线路方向相同。 8.1.9 各类杆塔的运行工况应计算下列工况的荷载: 1 最大风速、无冰、未断线; 2 覆冰、相应风速、未断线; 3 最低气温、无风、无冰、未断线。

标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计 电气工程师

GB51302-2018架空绝缘配电线路设计标准

类别:规范实施时间:2019-05-01

9.1.4 各类杆塔均应计算下列运行工况的荷载: 1 最大风速、无冰、未断线; 2 覆冰、相应风速、未断线; 3 最低气温、无冰、无风、未断线。 9.1.7 各类杆塔的塔身、横担、导线和地线的风荷载计算均应按以下三种风向取值: 1 风向与线路方向垂直,转角杆塔应按转角等分线方向; 2 风向与线路方向的夹角成60°或45°; 3 风向与线路方向相同。

标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计 电气工程师 建筑设备

国务院、中央军委关于保护通信线路的规定

类别:资料发布时间:2021-03-12

通信线路是国家通信网的重要组成部分,担负着党政军民的国内、国际通信任务,在社会主义现代化建设和巩固国防中起着重要作用,为使通信畅通无阻,必须确保通信线路安全。

引调水线路工程地质勘察规范 SL 629-2014

类别:问答发布时间:2023-02-15

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麻烦找一下架空送电线路钢管杆设计技术规定

类别:问答发布时间:2023-02-14

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