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变电站10KV线路工程施工组织设计(7页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-18

施工项目及内容㈠、施工项目500kV***变电站10kV厂用变10kV线路工程。㈡、施工内容(1)、基础部分:1.        杆基;2.        拉线坑;(2)杆塔部分:1.        杆塔组立;2.        横担安装;3.      &n

标签: 电力工程

35kv输电线路施工组织措施及施工方案模板(32页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-08-21

35kv输电线路施工组织措施及施工方案模板(32页word可编辑)本工程送电线路为新建单回路35KV线路, ××××××变电站35KV送电线路工程由×××××止。导线选用LGJ-70/10型,全长24.80公里左右。本线路工程选用单杆、三联杆,杆基共57座。

标签: 电力工程

铁建设[2007]140号关于发布《铁路混凝土结构耐久性设计 暂行规定》等两项铁路工程建设标准 局部修订条文的通知

类别:资料发布时间:2023-07-24

现发布《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005 ] 157号)和《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005 ] 160号)等两项标准的局部修订条文,自发布之日起施行。铁道部原 发《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005 ] 157号) 和《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005 ] 160 号)等两项标准的相应条文及相关的铁路工程施工质量验收标准中 的相关内容同时作废。以上二项铁路工程建设标准的局部修订条文由铁道部建设管理 司负责解释。二OO七年七月二十日

标签: 文件公告

铁路桥梁冬季施工要点方案(17页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-03

本标段位于四川盆地湿热气候带,年平均气温15℃—17℃,最冷月(1月)平均气温5℃—6℃,最热月(7月)平均气温25℃。年平均日照时数1000—1300小时,日平均气温终年高于0℃,≥0℃积温5500—6000℃。极端最高气温38.4℃(2013年8月24日),极端最低气温-7.6℃(1976年12月21日)。目   录一、编制依据 - 1 -二、工程气象特征 - 1 -三、编制范围 - 1 -四、冬期施工项目安排 - 1 -五、冬期施工技术要求 - 2 -六、冬期施工组织机构 - 2 -七、施工准备 - 4 -八、拌合站冬期施工措施 - 4 -九、连续梁冬季施工措施 -

标签: 铁路工程

铁路工程钢筋加工场施工方案(word文件可编辑)

类别:资料发布时间:2022-08-11

目  录1、编制目的 - 1 -2、编制依据 - 1 -3、工程概况 - 1 -4、钢筋加工场总体规划 - 1 -4.1 选址 - 1 -4.2 现场布置 - 2 -4.3 工程量 - 3 -5、 钢筋加工场施工方案 - 4 -5.1施工流程图 - 4 -5.2施工准备 - 4 -5.3场地整平 - 5 -5.4生活区、加工场及便道硬化 - 5 -5.5加工棚 - 5 -5.6储存台 - 5 -5.7附属设施 - 6 -6、安全环保措施 - 6 -6.1安全生产目标 - 6 -6.2安全生产保障体系图 - 6 -6.3安全生产保证措施 - 7 -6.4施工用电安全保护措施 - 8 -

标签: 铁路工程

常德某下穿铁路框架桥工程施工方案(42页)

类别:资料发布时间:2022-02-21

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标签: 施工方案

铁路瓦斯隧道技术规范TB 10120-2019 最新版

类别:问答发布时间:2023-07-05

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新建成都至达州至万州铁路高铁又有单位中标!

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-13

新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站站房相关工程施工总价承包一、项目概况建设规模:新建成都至达州至万州铁路,沿线涉及重庆市万州区、开州区、四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市、成都市。本代建工程主要为南充北站、遂宁站站房相关工程。(一)遂宁站站房相关工程:1.受站房方案影响的正线站前、站后工程,指遂宁站受站房方案影响范围车场内的土建、地道、站场附属等工程。(Dk331+129~DK331+760)2.过渡工程,指因实施站房引起的过渡工程,包括四电、站场过渡等。3.实施站房引起的既有铁路相关改造工程,指因实施站房引起的对既有达成场的场坪、轨道、接触网、站场排水沟槽的改造工程。(Dk331+1

标签: 工程中标信息

中铁、铁建等10家单位中标两条铁路大工程!

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-22

新建文山至蒙自铁路站前工程施工总价承包建设地点:云南省文山州、红河州。建设规模:文蒙铁路自文山壮族苗族自治州文山市文山站引出,向西经红河哈尼族彝族自治州蒙自市后,接入既有玉河铁路蒙自站,随后沿玉河铁路增建二线至弥蒙高铁红河站,线路全长114.608公里,其中新建线路101.953公里,增建二线12.655公里。全线新建文山、马塘、薄竹、老寨、查尼皮等5座车站,利用玉河铁路蒙自、红河2座车站。文蒙铁路为国铁I级电气化铁路,双线,设计速度目标值160km/h。中标信息站前一标第一名:中铁大桥局集团有限公司投标报价:260369.8217(万元)第二名:中铁四局集团有限公司投标报价:260381.7

标签: 工程中标信息

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