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我国软土地区最深地铁车站,主体完工!38.3米!

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-23

1月30日,中铁十八局承建的国内软土地区最深地铁车站——天津地铁8号线下瓦房站举办了主体结构封底仪式,集团公司党委常委、副总经理高福军出席仪式并致辞。集团公司津冀区域指挥部、五公司相关负责人参加此次活动。天津地铁8号线工程是天津市中心城区南部的骨干轨道交通线,线路经南开、和平、河西、西青和津南5个行政区,全长约23公里,共设21座地下车站。五公司负责施工的一期工程4标段共5站5区间,线路全长4.7公里。其中,位于繁华闹市区的下瓦房站为地下五层车站,最大开挖深度38.3米,相当于13层楼高,是我国软土地区最深地铁车站,也是天津市在建最深的地铁站,面临软土地质、地下水丰富等诸多挑战,工程建设难度极

标签: 建筑业新闻

有没有《铁路轨道施工规范》,谢谢!

类别:问答发布时间:2023-02-03

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铜仁至吉首铁路施工招标93亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-09

新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一、项目概况建设地点:湖南省湘西州、贵州省铜仁市。建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站,向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站,新建线路长 51.591km,全线设凤凰古 城站、铜仁北站、铜仁站等 3 座车站。项目投资估算总额 93.02 亿元,其中工程投资 89.02 亿元,动车组购置费 4 亿元。技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计行车速度:250 公里/小时。正 线线间距:4.6 米。最小曲线半径:一般地段 3500 米,困难地

标签: 工程中标信息

需要市域(郊)铁路设计规范TB10624-2020

类别:问答发布时间:2023-06-19

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修建铁路特大桥的控制测量方案设计(8页)

类别:资料发布时间:2021-04-25

在新桥修建过程中从基础到上部每一步都需时刻跟踪测量,测量工作概括起来有:桥轴线长度测量、施工控制测量、墩台中心的定位、墩台细部放样以及梁部放样等。控制测量的作用在于控制全局,保证各墩台轴线之间的相互位置具有必要的精度,以便能顺利地架设桥跨;从技术上而言,它的作用在于控制测量误差的传递和积累。下面针对该桥的施工控制测量进行详细论述。

标签: 道路测量 桥梁测量

车站改造工程项目抗浮锚杆施工方案(11页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-01-21

本工程为青岛站主站房改造工程项目,本工程位于广州路与费县路交口处的原火车站旧址,上部结构3层,地下1层局部2层,各片区的基础埋深不同,±0.00相当于绝对标高7.610m,基础最低处建筑标高为-16.6m。基坑开挖平面范围大,地下室边界面积约24201m2,周长约2500m,结合工程实际,基坑开挖时平面划分为四个区域,分别为I区(-16.600)、Ⅱ区(-7.200)、Ⅲ区(-10.000)、Ⅳ区(-7.600,-8.800)。抗浮锚杆约计4500根,约计15000m,钻孔直径150mm,杆体采用3Φ25、2Φ32Ⅲ级月牙钢,注浆采用水泥砂浆,强度等级M30。......

标签: 岩土施工方案

福州地铁6线车站深基坑降水方案(47页)

类别:资料发布时间:2022-03-11

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标签: 其他施工资料

空气源热泵施工组织方案(35页)

类别:资料发布时间:2023-04-20

空气源热泵施工组织方案(35页)

标签: 电气给排水施组方案

铁路施工防护设置安全培训(58页PPT)

类别:资料发布时间:2021-05-31

标签: 其他资料

国家铁路集团2024年上半年铁路建设施工企业信用评价结果公布!

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-13

9月6日,中国国家铁路集团公布2024年上半年铁路建设项目施工企业信用评价结果。本次信用评价结果自发布之日起至2025年3月5日止,A级施工企业可以对开标的铁路建设项目按规定申请加分。本次信用评价结果自发布之日起2个月内(2024年9月6日至2024年11月5日),建设单位不得向C级施工企业发售招标文件(含资格预审文件)。相关知识:铁路信用评价是中国国家铁路集团有限公司在全国铁路建设领域建立的一种诚信评价机制,是全国五大建筑央企在铁路施工领域的排行榜单。该评价每半年组织一次,参评企业70家左右,评分前十名的单位为A级,为最高等级,代表着企业在铁路行业的综合实力与行业地位处于领先地位。铁路施工企

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