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类别：资料发布时间：2023-07-07
暗挖隧道注浆加固施工组织设计一、 工程概况：北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡政府路口，全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm，二衬200mm，初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉质粘土土层中，部分地段为回填土，地层松软，自稳能力差，施工中土体坍塌严重，存在着很大的安全隐患。为保证施工安全及施工的顺利进行，必须对此段进行开挖预加固处理。针对上述情况，本着技术可靠、施工可行、经济合理和对现况土体扰动小的原则，结合近年来我公司注浆加固的成功经验，经
标签： 电力工程
类别：问答发布时间：2024-01-16
类别：问答发布时间：2024-05-19
类别：规范实施时间：2017-08-01
标签： 交通运输行业标准（JT）
类别：规范实施时间：2023-02-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：问答发布时间：2024-03-02
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-21
托克托产业园区铁路专用线项目投资人+EPC+O一、项目概况建设地点：内蒙古自治区呼和浩特市托克托县境内。建设规模：托克托县产业园区铁路专用线于呼鄂铁路托克托东站站对侧(东侧)设交接场，自交接场南咽喉接出，于呼鄂、呼准铁路之间向南引线，至既有呼准线K61+318处跨越呼准铁路至两线东侧，后并呼准铁路向南走行，折向东至大唐储灰场南部新建产业园区站。预留久泰支线自产业园区专用线预留柳二营线路所(CK5+100)引出，沿久泰新材料有限公司北侧走行，终至新建久泰站。线路全长15.9公里，设置车站2座(改建托克托东站、新建产业园区站)，桥梁6座。预留久泰支线线路正线全长3.95公里。主要技术标准：1．正线
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-01-13
类别：问答发布时间：2024-05-06
类别：问答发布时间：2024-06-13
类别：问答发布时间：2023-10-17
类别：规范实施时间：2019-10-01
类别：问答发布时间：2022-12-01
类别：问答发布时间：2022-12-06
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-16
滨洲铁路博克图至西岭口段落坡改线工程施工总价承包一、项目概况建设地点：内蒙古自治区呼伦贝尔盟牙克石市 建设规模：改建线路自博克图站引出，利用既有线8.5公里后，在既有线南侧新建双线，以长隧道方式通过大兴安岭主岭，接入西岭口站，新建线路29.8公里。改建后正线长度38.3公里，其中，新建隧道2座、总长度18.6公里，新建桥梁4座、总长度3.8公里。关闭兴安岭站、伊列克得站、三根河站。 新建线路长度29.329km，改建长度0.36km。全线隧道长18.521km，桥梁长3.928km，桥隧占比75.6%。全段线路设车站2座
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2023-11-14
铁路局关于印发《铁路营业线施工安全管理办法》的通知国铁运输监〔2021〕31号国铁集团、国家能源集团、各地方铁路公司，局属各单位：为加强铁路营业线施工安全管理，国家铁路局重新修订了《铁路营业线施工安全管理办法》，现予以印发，自2021年12月1日起实施，请各有关单位认真贯彻执行。原铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）同时废止。铁 路 局2021年9月30日铁路营业线施工安全管理办法第一章 总 则第一条 为加强铁路营业线施工安全管理，确保营业线施工安全，根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《铁路安全管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-12
宁宣杭铁路（宁杭二通道）预可行性研究中标结果一、项目概况根据《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，宁杭二通道线路起自南京至宣城铁路高淳站，经安徽郎溪、广德、浙江安吉，终至杭州，新建线路约168公里。按省发展改革委要求以及江苏省铁路办、浙江省发改委委托函，安徽省铁路投资有限责任公司组织开展宁宣杭铁路（宁杭二通道）全线预可行性研究相关招标工作。二、中标信息中标人：中铁第五勘察设计院集团有限公司中标价：1450000.00元根据公告，项目已由国家发展改革委关于印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的通知（发改基础〔2021〕811号）、《安徽省发展改革委关于组织开展宁宣杭铁路（宁杭二通道）前期工作
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-15
5月11日，恩施州规划铁路项目预可行性研究中标成交公告发布。中铁第四勘察设计院集团有限公司以196.2万元中标该项目。根据公告：为促进恩施州经济发展，改善恩施州客货运输结构，完善恩施州对外铁路通道布局，推动恩施州规划恩施至黔江铁路、利川至万州高铁连接线及鹤峰至张家界高铁连接线项目前期工作，带动沿线地区经济发展，共享高铁发展红利。（一）项目概况（1）恩施至黔江铁路预可行性研究线路自安康枢纽安康站引出，途径重庆市巫溪县、奉节县，湖北省恩施州，至重庆市黔江区黔江站。恩施至黔江铁路拟规划为新建双线电气化客货共线铁路，初步匡算线路里程总计192公里，新建线路长度107公里，估算总投资201亿元。（2）利
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2012-01-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
