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类别:问答发布时间:2023-07-21
类别:问答发布时间:2022-07-05
类别:问答发布时间:2022-05-26
类别:问答发布时间:2022-05-09
类别:资料发布时间:2023-12-25
近地铁施工保护方案1. 引言近年来,随着城市发展的快速推进,地铁建设已成为城市交通发展的重要组成部分。然而,在地铁线路建设过程中,周边环境的保护和安全问题必须得到高度重视。本文档将介绍近地铁施工保护方案,以确保施工过程中的环境保护和安全问题。2. 施工前的准备工作在地铁施工前,必须进行充分的准备工作,以确保施工过程中最大程度地减少对周边环境的影响。以下是几个关键步骤:2.1 施工区域评估在确定施工区域之前,需要进行详细的评估,了解周边环境的情况,并确定可能受到施工影响的对象,如道路、河流、建筑物等。评估结果将为施工方案的制定提供重要参考。2.2 相关部门的协调与沟通地铁施工涉及到多个部门的合作
标签: 市政工程施工方案
类别:规范实施时间:2017-04-30
标签: 铁路企业标准(Q/CR)
类别:问答发布时间:2023-09-19
类别:建筑新闻发布时间:2024-04-08
记者从中铁十一局获悉,4月6日,甬舟铁路金塘海底隧道盾构机“定海号”刀盘顺利吊装下井,标志着世界最长、直径最大的海底高铁隧道开挖进入倒计时。金塘海底隧道示意图金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,该隧道连通宁波、舟山两市,全长约16.18千米,是世界目前长度最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道。“海底隧道盾构段长度约11.21公里,我们承建了舟山金塘侧6.27公里施工任务。”据中铁十一局项目负责人介绍,此次吊装下井的“定海号”盾构机刀盘开挖直径达14.57米,整机长度约135米,由10余万个零部件组成,总重量约4350吨。该盾构机于今年1月在长沙下线,随后以海陆联运方式跨越1
标签: 建筑业新闻
类别:问答发布时间:2024-04-28
类别:规范实施时间:2023-09-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)
类别:问答发布时间:2023-06-26
类别:规范实施时间:2021-11-01
类别:资料发布时间:2022-11-11
一、工程概况:1.砬子沟隧道1.1工程简介砬子沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号LK69+752,出口桩号LK70+251,隧道长499m。右线进口桩号RK69+751,出口桩号RK70+246,隧道长495m。属于短隧道。隧道左洞进出口处在半径1500m的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为2500m的平曲线上及直线。左洞纵坡为2.617%、-2.66%,右洞纵坡为2.617%,-2.671%。初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系,二次衬砌采用模注防水砼结构,初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。1.2工程地质概况
标签: 岩土技术交底
类别:问答发布时间:2022-07-18