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类别:规范实施时间:2013-09-01
类别:资料发布时间:2021-11-09
目录1 目的 12 适用范围 13 部门职责 14 名词解释 15 资源配置 15.1 机械设备 15.2 人员 26 工艺操作 26.1 钢筋焊接工序流程 26.2 钢筋闪光对焊 26.2.1 连续闪光对焊工艺流程 26.2.2 焊接参数的选择 26.2.2 钢筋负温对焊要求 46.2.3 连续闪光焊操作要领 46.2.4 操作顺序 56.2.5 钢筋对焊接头质量要求 56.2.6 焊接要求及注意事项 76.2.7 钢筋对焊焊接缺陷及预防 76.3 电弧焊 97
标签: 作业指导书
类别:问答发布时间:2022-04-27
类别:资料发布时间:2022-06-23
目 录第一章 编制说明 - 4 -1.1施工文件 - 4 -1.2 技术标准和规范 - 4 -第二章 工程概况 - 5 -2.1工程概况 - 5 -2.1.1钢箱梁节段划分 - 5 -2.1.2钢箱梁梁段参数 - 6 -2.2气象、水文条件 - 6 -第三章 钢箱梁安装方案综述 - 10 -3.1 SZ4梁段安装 - 10 -3.2 标准梁段安装 - 10 -3.3 H梁段(合龙段)施工 - 10 -3.4 主桥钢箱梁施工流程图 - 10 -3.5 钢箱梁吊装流程框图 - 12 -第四章  
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2021-01-14
墩柱及系梁钢筋主要型号有C32、C20、C12,主筋钢筋直径大于16mm的均采用直螺纹连接,钢筋直螺纹连接采用标准接头连接。钢筋经钢筋厂统一制作后运至施工地点进行钢筋安装。
标签: 道路工程施工技术交底
类别:规范实施时间:2013-08-01
标签: 电力行业标准(DL)
类别:资料发布时间:2023-03-30
立交工程钢箱梁安装方案(43页word可编辑)目录第一章 综合说明 31.1编制原则 31.2编制依据 31.3工程概况 3第二章 总体施工部署 52.1总体施工方案 52.2总体施工顺序 6第三章 施工计划安排 6第四章 拟投入施工设备 64.1起重吊装设备及主要技术参数 64.2起重吊装采用吊索具及技术参数 74.3钢梁分段焊接投入机械设备表 7第五章 钢梁吊装组织机构及人员配备 85.1钢箱梁吊装组织机构 85.2施工作业人力资源配备 8第六章 钢梁吊装施工方案 96.1钢梁吊装施工工艺流程图 96.2钢箱梁吊装临时
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2023-05-23
连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室,腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度:防撞墙内侧净宽9.4m,桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m,桥面板宽13.4m,桥梁建筑总宽度13.8m。梁全场113.3m,跨度为31.9+48+31.9m,梁高3.25m,边支座采用6000KN级,中支座采用20000KN级。设计最高时速350km/h,最小半径7000m,双线线间距5.0m。防震烈度8度及以下。梁体混凝土强度等级为C50,防撞墙、遮板、电缆槽等混凝土强度等级为C40。预应力钢筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线,采用自锚式拉丝体系锚具,管道形成才金属
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2022-06-06
T梁预制质量控制措施1.模板施工中的控制(1)模型制作以前,以技术规范为依据,制订成套的“模型检验内控标准”,以便作为模型验收标准。(2)模板制作时,派专人进驻模板生产厂家,从原材料的进场、下料、焊接等工序严格把关,履行工序监理程序,以保证模板制作进度及质量。(3)外模采用工厂分段制作、现场拼装成整体的方式。现场拼装部分在工厂制作分段模型时必须预留焊接伸缩部分,以免模型焊接时造成焊接应力集中变形。(4)运输、吊装模板时,严格控制吊点位置,以免变形。(5)模型安装过程中要充分考虑模型在混凝土灌筑过程中局部变形的问题,以确保梁体的外观尺寸。(6)模型安装必须严格控制各部位固定情况及垂直度,以确保垂
标签: 市政桥梁施工质量控制要点
类别:问答发布时间:2023-05-09
类别:建筑新闻发布时间:2023-12-18
12月16日上午,14米级超大直径盾构机“园梦号”,在长沙顺利下线,将应用于“中国城市高铁第一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。该盾构机同时搭载的“推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术,在国内超大直径盾构设备中属首次应用,将全面提升盾构施工安全和成型隧道质量,施工效率可以提高30%。“园梦号”下线揭幕苏州东隧道地处苏州工业园区、吴中区,全长15.565公里,是我国目前建设标准最高、里程最长的时速350公里高铁城市隧道,被誉为“中国城市高铁第一隧”。其中,13.026公里的隧道区间由中铁十四局负责施工,该区间包含盾构段11.82公里,设计为单洞双线。盾构段施
标签: 建筑业新闻
类别:建筑新闻发布时间:2024-01-03
新建漳州至汕头高速铁路福建段、广东段站前工程施工总价承包招标公告发布。漳州至汕头高铁计划1月将全线开工,沿海时速350公里高铁通道福州至广州段2028年将实现贯通。漳汕高铁连接汕广高铁和福厦漳高铁,与温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道。根据招标公告:一、招标条件新建漳州至汕头高速铁路已由国家发展改革委《关于新建漳州至汕头高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础(2023) 53 号),国铁集团、福建省人民政府、 广东省人民政府《关于新建漳州至汕头高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2023〕467号)批准建设。福建段建设单位为东南沿海铁路福建有限责任公司,广东段建设单位为广东广汕铁
标签: 工程中标信息