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类别：规范实施时间：2020-11-01
标签： 交通运输行业标准（JT）
类别：资料发布时间：2021-05-20
监理工作质量控制情况：1、认真审核设计图纸，了解设计意图和技术要求，及时解决图纸中的错、漏、碰、缺问题。2、对进场材料、半成品等坚持报验制度，严格审查质保资料，现场见证取样，经检验合格后方可用于本工程，确保工程材料、半成品的质量。3、对轴线、标高的测量放样监理部均进行复核。4、重点工序施工时，监理人员进行全过程的旁站监理。5、对隐蔽工程做到认真检查，坚持上道工序未经检查验收，不得进行下道工序的施工。6、严格按设计和规范的技术标准进行质量控制，发现问题及时发出监理通知，要求施工单位整改并跟踪复查，消除质量隐患。7、定期召开工地例会，研究解决施工过程中存在的质量、安全和进度问题，并定期向业主汇报工
类别：问答发布时间：2024-04-18
类别：资料发布时间：2022-11-30
一 般 挡 土 墙 施 工前言：新建山区铁路，河流岸坡地貌，自然横坡较陡，植坡发育，上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土，下伏沙溪庙组砂岩，泥岩互层，岩体节理发育，完整性较差，设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙，墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石混凝土，小于十二米挡墙均使用75～100#浆砌片石挡墙。1.施工方法1.1明挖基坑：开挖前在其顶部设置截水沟（雨季），根据地质情况确定其开挖线，严格按照开挖线进行开挖，墙背置于岩中时，可直接按挡墙断面墙背坡度进行放样，同时施工上、下挡段，则应先施工路肩墙。上挡需分段跳槽开挖。土质基础主要用机械（履挖）进行开挖，铺以人工修整成型：石质坑采用小炮
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-30
第一章、 编制依据1、xx铁路xx至xx段增建第二线设计文件；2、现场勘测与调查资料；3、铁道部现行技术管理规程、设计规范、施工规范、施工质量检验评定标准及各类施工技术安全技术规则与相关文件；4、国家现行有关交通安全的相关文件；第二章、编制原则1、严格遵守国家、铁道部和省政府的政策、法规、条例。2、按照国家的法律法规要求，做好施工期间的安全工作，尤其是高速公路的行车安全。3、采用新工艺、新技术，提高施工效率，保证工程质量。第三章、工程概况一、概况1、概述：为防止新建正线路基填土侵入城市公路，在XX段设置路基挡土墙，挡土墙全长276.3m。2、工程简介：1、xx段右侧边坡设置加筋挡土墙，墙高7.
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-30
目录一、工程概况 2二、分项工程施工计划 2三、施工资源计划 2四、重力式挡土墙施工技术方案 3五、质量保证措施 6六、确保工期的措施 11七、安全生产保证措施 12八、环境保护及消防安全措施 15九、紧急救援预案 18附图一：重力式挡土墙施工进度计划附图二：重力式挡土墙施工工艺流程图 重力式挡土墙施工方案一、工程概况：本工程为沙县通航产业园重力式挡墙，长53米、高12米、宽度视地形不等，基础及墙身为片石混凝土结构，混凝土标号C20，部分地基采用砂砾石换填，挡墙由福建省亿达咨询有限公司设计。挡墙位于两山沟下方，由于两山沟高差较大（60多米）且上方均回填了土方受雨季影响土石方冲至挡墙开
标签： 岩土施工方案
类别：规范实施时间：2019-09-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 建筑施工
类别：规范实施时间：2020-01-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：问答发布时间：2024-09-06
类别：问答发布时间：2024-09-06
类别：问答发布时间：2024-07-30
类别：资料发布时间：2021-01-20
按照甲方提供的总平面图，场地内规划拟建建筑物包括：地下部分：全平面地下室1层，建筑面积13497.67平米，基坑开挖深度相对场平为5.1m，土方总量约7万立方米。地上部分共5栋：1#楼为商住楼共31层，1~3层商业，建筑高度99.3m，2#楼为商住楼共26层，1~2层为商业，建筑高度为80.1m，3#楼为酒店，1~3层为商业，建筑高度为78.3m，5#，整个工程总建筑面积为10万平方米，总投资约2亿元；地下室及3#楼为框架结构，其他均为框架剪力墙结构，抗震设防裂度为6度，抗震等级为三级，合理使用年限50年，建筑耐火等级为一级，本工程主楼为桩筏、桩基承台基础，纯地下室部分为独基加筏板基础，所有基
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2024-03-18
第一章 编制说明一、编制依据1.1《公路工程技术标准》(JTG B01－2014)1.2《设计单位2015-SJ-15号技术联系单（2015年11月30日）》1.3《施工图设计阶段工程地质勘察报告》1.4《七里连接线边坡处治方案》2016年3月1.5《公路工程施工安全技术规程》JTGF90-2015。1.6《公路工程质量检验评定标准》JTG/T F80/1-20141.7国家颁发的有关法律、法规1.8本公司的管理制度，质量、职业健康安全管理体系文件和企业标准1.9《公路桥涵施工技术规范》JTG_TF50-20151.10《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》。二、编制
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2024-03-18
边坡防护施工组织设计公路边坡沿公路分布的范围广，对自然环境的破坏范围大，如果在防护的同时，能够注意保护环境和创造环境，采用适当的绿化防护方法来进行，则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点，也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。 边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。 对公路边坡进行防护，必须考虑以下问题：①边坡稳定：保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差与温度变化的影响，防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程，从而保护路基的整体稳定性。②环境保护:使工程对环境的扰乱程度减少到最小，并谋求人工构造物与自然环境相协调。③综合效应：综合防
类别：问答发布时间：2024-08-08
