类别：资料发布时间：2021-04-19

标签： 地基基础 施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-31

标签： 结构设计说明

类别：资料发布时间：2021-01-20

预应力混凝土管桩，其工业化生产程度高，桩身质量容易保证、控制，自身强度大，穿透能力强；随着社会经济的发展，预应力混凝土管桩施工设备、技术也在不断优化，由老式的柴油锤击桩机到现在的静压桩机，施工效率在不断提高，使得施工周期短，噪声影响小，污染小，造价低等优点更加突出。在工程施工方面受到很大的关注。

标签： 岩土施工工法

类别：资料发布时间：2021-01-20

标签： 岩土施工工艺 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-21

标签： 岩土节点详图

类别：规范实施时间：2020-09-01

标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁

类别：资料发布时间：2023-01-15

本工程2#楼原设计为桩基承台基础，原桩基为静压管桩，管桩型号为PHC500AB100，单桩承载力特征值为1600KN，因检测单桩竖向极限承载力达不到设计要求，需对地基基础进行变更。经原设计单位复算，2#楼基础改为混凝土桩复合基础，需进行补桩，补桩采用长螺旋成孔压灌桩，补桩数量171根，桩径500mm，桩端在第九层卵石层，且进入该层不小于0.5M，预计桩长11.8M，桩身混凝土强度等级为C30，单桩承载力特征值为860KN，复合地基承载力特征值为350kPa。

标签： 岩土工程安全 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2022-12-03

当室外日平均气温连续5 天低于5℃即进入冬期施工。进入冬期施工前项目部将采取一定的措施以满足施工要求，防止突然的霜降、寒流等对混凝土造成伤害。项目部成立的冬期施工保障领导小组，负责组织冬期工程施工的生产、技术、质量、安全管理和冬期施工物资的供应，负责冬期施工工作的协调组织，并明确责任，确保冬期施工中，各项工作及时有效进行，避免由于冬期施工组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。冬期施工前，组织技术员、资料员、试验员、质检员认真学习冬期施工规程，严格按规程要求组织冬期施工。进入冬期施工，项目部设置专人测量温度，绘制温度变化曲线图。此外项目部将利用好处于常温施工的好时机，抓紧做好现场各方面

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2021-11-09

一、工程概况二、施工条件1、场地地形.2、地质条件2.1地质勘察报告介绍3、地下水条件三、施工方案3.1原因分析3.2、施工方案确定3.3、高压旋喷桩施工方法3.3.1双重管旋喷桩施工工艺3.3.2主要工序施工流程方法3.3.3高喷注浆技术措施四、技术保证措施五、安全施工管理措施六、主要施工项目安全技术措施七、应急预案措施

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-11

适用于公司施工范围的水泥搅拌桩施工。

标签： 作业指导书 桥梁施工方法及工艺现场照片

类别：问答发布时间：2024-04-02

类别：问答发布时间：2024-04-02

类别：问答发布时间：2024-04-10

类别：建筑新闻发布时间：2024-06-04

5月28日，新建潍坊至宿迁高速铁路（山东段）首桩开钻仪式在寒亭区潍宿高铁站前一标潍坊特大桥188#墩处顺利举行。伴随着旋挖钻机轰鸣声，首根桩基顺利开钻，标志着山东段主体工程建设进入实质性开工阶段。新建潍坊至宿迁高速铁路起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市安丘市、诸城市，日照市五莲县、莒县，临沂市沂水县、沂南县，引入日兰高铁临沂北站，向南经临沂市兰陵县、郯城县，进入江苏省内徐州新沂市，向南经宿迁市，接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。新建线路长度398.49km，其中潍坊境内108.401公里，投资189.8583亿元，途经寒亭区（13.86公里）、坊子区（15.75公里）、高新区（4.415公里）

类别：资料发布时间：2021-01-08

1、桥面宽33m（不包括布索区宽度），桥幅布置为：0.5m（防撞护栏）+3.25m（硬路肩）+11.25m（行车道）+0.5m（路缘带）+2m（中央分隔带）+0.5m（路缘带）+11.25m（行车道）+3.25m（硬路肩） +0.5m（防撞护栏），双向六车道，一级公路技术标准。2、荷载标准：汽车超—20级，挂车—120。3、设计行车速度：大桥为100Km/h；南岸临时连接线为80 Km/h。4、坐标与高程：北京坐标系；黄海高程系统。5、桥面坡度：考虑本桥兼具部分城市桥梁的功能，纵坡采用2.5%，横坡2%。

标签： 路桥市政节点详图 桥梁图纸

类别：资料发布时间：2023-08-30

安全生产三年规划（*年—*年）为进一步落实公司安全生产的主体责任，夯实安全生产工作基础，有效防道路交通事故的发生，建立安全生产管理长效机制，根据《中华人民全生产法》等法律法规，结合公司安全生产实际，特制订本规划。一、面临的形势（一）新进展。从中央到各级政府、各级领导、各级部门都十分重视安全生产工作。党的十八大以来，总书记作出一系列重要指示，深刻阐述了安全生产的重要意义、思想理念、方针政策和工作要求，强调必须坚守发展决不能以牺牲安全为代价这条不可逾越的红线，明确要求“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”，为我全生产提供了新的理论指导和行动指南，推动了安全生产形势持续稳定发展。从全国来看，安全

标签： 安全文明施工

类别：资料发布时间：2022-11-11

墩身钢筋加工、安装一、墩身钢筋制作程序施工程序为：清理承台顶面一测放桥墩中心及墩身轮廓线一固定钢筋定位胎具一搭设钢管脚手架一对墩身预埋件进行加工制作一作防腐处理穿箍一绑扎一用油漆标志综合接地钢筋一连接好接地端子一绑混凝土垫块一成型。二、钢筋制作与安装1、墩身钢筋均在钢筋场内集中进行加工，随后直接运抵现场绑扎成型。2、钢筋进场后，需经试验室抽检合格后方可使用，且需有出厂合格证，加工后的钢筋，表面无削弱钢筋截面的伤痕；钢筋弯制和末端弯钩符合设计要求，弯钩一次完成。钢筋安装后，钢筋主筋与模板间，采用不低于墩身砼强度的混凝土垫块支垫，垫块尺寸保证钢筋保护层厚度，墩身最小保护层厚度不得小于35mm 45

标签： 桥梁施工技术交底

类别：资料发布时间：2022-11-11

标签： 桥梁施工技术交底

类别：资料发布时间：2022-11-11

交底记录： 一、隧道正洞洞身开挖施工工艺流程1、台阶法隧道Ⅲ级围岩地段采用台阶法开挖施工，台阶法施工工序见“台阶法施工工序示意图”，台阶法施工工艺流程见“台阶法施工工艺流程图”： 台阶法施工方法：1、挖1部；施做Ⅰ部台阶周边的初期支护，初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，架立钢架，并设锁脚锚管；钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。2、在滞后于1部5～8m后，左右分部开挖2部；施做Ⅱ部台阶周边的初期支护，初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，架立钢架，并设锁脚锚杆；钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。3、在滞后于2部20～30m距离后，开挖3部；施做Ⅲ部隧底喷混凝土。4、施做Ⅳ部仰拱衬

标签： 岩土技术交底

类别：资料发布时间：2022-11-11

承台钢筋加工、安装本工程钢筋采用在钢筋场集中加工，然后运输至施工点进行现场绑扎安装。一、钢筋进场1、本工程所用钢筋在进场时必须有质量保证书，按照供货单和质保书进行验收来货；2、按同牌号、同炉罐号、同规格进行分别堆放，按照上盖下垫原则，严禁混堆；堆场排水良好，保证场地没有积水，并分类挂好待检牌。二、钢筋检验1、原材进场后，应根据现行高速铁路施工规范、标准,组织试验部门对其质量指标进行现场见证取样检查，检验合格后方可施工。2、对已检验合格的材料，要挂好已检牌明示。三、钢筋焊接1、从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经过工艺培训考试合格，持证上岗。2、根据规范进行现场条件下的焊接性能检验，合格后方能正式

标签： 桥梁施工技术交底