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类别：规范实施时间：2023-01-31
类别：问答发布时间：2025-02-16
类别：规范实施时间：2024-04-11
标签： 电力行业标准（DL）
类别：资料发布时间：2023-07-18
目 录1、 编制依据 32、 工程概况 33、 监理工作范围及重点 34、 深基坑施工工艺 35、 明挖施工工艺 66、 施工质量检查标准 97、 监理工作控制目标及控制要点 128、 深基坑支护工程的监测 159、 深基坑支护常见问题处理 1810、 安全保证措施 2011、 环境保护绿化、及水土保持措施 215 安全监理控制要点(参考，必须修改) 5.1 深基坑安全监理控制要点 在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因有：基坑开挖放坡不够，没按土的类别和坡度的容许值，按规定的高度比进行放坡，造成坍塌；基坑边坡顶部超载或由于震动，破坏了土体的内聚力，引起土体结构破坏
标签： 岩土工程安全
类别：规范实施时间：2018-01-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
类别：资料发布时间：2024-03-05
某际快速轨道交通工程安全文明施工监理细则（66页）车站基坑安全等级为一级，根据本站的工程地质、水文地质、周边情况、基坑安全等级综合考虑，主体围护结构采用 800mm厚地下连续墙，连续墙与主体形成复合结构，槽段接头采用 H型钢接头。车站标准段设三道支撑， 第一道支撑为 800×1000mm钢筋混凝土直撑加 600×800mm钢筋混凝土米字肋撑，第二、三道为 Ф600、t=16mm双拼焊接钢管。新城东站主体连续墙共 157 幅。其中“一”字型 144 幅，“L”型 6 幅，“Z”型 5 幅， “T”型 2 副，地下连续墙槽段间采用 H型钢接头形式。围护结构连续墙成槽土方量为 19525.92m3,
标签： 市政路桥监理
类别：问答发布时间：2024-06-17
类别：问答发布时间：2024-03-17
类别：问答发布时间：2022-06-24
类别：问答发布时间：2022-04-21
类别：资料发布时间：2024-03-29
一、总则为全面加强和创新 XX 工程( 以下简称本工程) 安全生产管理，提高施工现场安全生产管理成效，完善安全管理机制和框架，贯彻落实施工企业安全生产主体责任制，明确安全管理专职人员职责其他工程管理人员的职责，建立层层落实的安全生产管理网络，全面实现安全生产网格化管理，切实保障一线作业人员人身安全和身体健康，降低生命和财产损失。结合工程实际情况，特制定本办法。二、指导思想以强化红线意识，实施家全发展为目标，紧抓安全生产责任体系，切实做到党政同责、一岗双责。坚持“安全第一预防为主、综合治理”的工作方针，以隐患排查治理和安全生产标准化建设为重点，推动安全生产责任的落实，构建安全生产长效机制，提高工
类别：资料发布时间：2024-03-29
建设项目施工总承包项目安全网格化管理方案为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，坚决贯彻集团公司“5.16”安全生产大会会议精神，落实集团公司《关于开展安全生产专项整治行动的工作方案》 xxxx 发 (2021)213 号)和《关于印发安全督导向分包队伍穿透的实施办法(试行)的通知》 (xxxx 发 (2021) 266 号)的相关要求，推进安全管理向分包队伍末端有效延伸，提升安全生产源头治理和风险化解能力，依据分公司《安全生产责任清单》和《安全环保事故报告、调查与处理管理规定》,特制定此方案。一、目的及要求xx 建设项目 (一期) 项目部积极相应公司号召，成立安全生产集中整治领
标签： 安全文明施工
