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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-01
浙江省发改委消息：5月25日-30日，国铁集团有关领导、专家赴温福高铁项目沿线现场踏勘，并在温州市召开项目可行性研究评审会，陈海涛副主任参加汇报大会并发言，浙闽两省发展改革委等有关部门、沿线相关地市参加。温福高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一沿海高铁通道的重要组成部分，是快速沟通长三角和珠三角两大经济圈、实现沿海高铁按照时速350公里标准全贯通的重要工程，已列入国家发展改革委、国铁集团2024年计划开工项目，浙闽两省高度重视，沿线百姓期盼多年。5月25日-26日，专家组一行对温福高铁项目沿线重点车站站址和重难点工程进行了现场踏勘；5月27日上午，召开了汇报大会，设计单位就项目研究情况进
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-28
新建天津至潍坊高速铁路滨海东站等5座站房、生产生活房屋(含区间)、客服信息及相关配套工程中标候选人公示一、项目概况建设地点：河北省沧州市黄骅市天津市、河北省、山东省建设规模：新建天津至潍坊高速铁路线路起自天津枢纽滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高速铁路潍坊北站，正线长度348.257公里，设站10座。扩建滨海西动车运用所，新建津潍津秦联络线、津潍京滨联络线等天津枢纽相关配套工程。新建津潍济青联络线、潍坊北存车场、东营南存车场，以及滨州站、东营南站、潍坊北站等相关配套工程。标段划分：本次招标共分为2个标段JWKF，工程数量为：滨海东站、滨海南
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-04
10月2日7时10分，随着55104次检测列车从大同南高铁站驶出，集宁经大同至原平高速铁路山西段拉开联调联试序幕，这条连通山西省和内蒙古自治区的高速铁路进入开通倒计时。集大原高铁北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张大高铁、郑太高铁及在建的雄忻高铁连接，是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。集大原高铁设计时速250公里，新建线路约268.270公里，其中山西段约197.134公里。全线共设乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、代县西8座车站，预计今年年底具备开通运营条件。届时，从呼和浩特至大同的高铁动车组不必绕道张家口境内
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-12-14
新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段工程LZX－WZ－ZQ／LLXSG标段施工总价承包一、项目概况建设地点：武威市、金昌市、张掖市。建设规模：新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段自既有武威东站引出，向西经武威市凉州区，金昌市永昌县、金川区，张掖市山丹县、甘州区后引入既有张掖西站，新建正线全长244.052公里，全线新设朱王堡、金昌南、岭西、山丹北4座车站，与既有武威东、张掖西站接轨。新建武威联络线从武威南站东侧，分上下行从既有兰新线及干武线引出，后 分方向引入兰张高铁，线路单线长9.709km，其中兰新线下行疏解线DLZK0+000～ DLZK3+750.83
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2025-01-19
雄忻高铁雄安新区地下段相关配套区间工程（道路交通部分、接续实施工程、同期实施工程）施工一、项目概况本项目的建设地点：雄安新区。 本项目的建设规模：雄忻高铁雄安新区地下段相关配套区间工程位于雄安新区起步区，东起白沟引河东侧，西至萍河西侧，全长约24.32公里，轴线一般宽度为125米，中央绿带宽45米，南北两侧道路各宽40米，局部随规划布局展宽。 一标段：对应雄安新区起步区一组团，在北侧路6#水系桥东桥台EA3-NK6+890.415路桥分界点与二标段分界，标段桩号范围为EA3-NK0-291.223至EA3-NK6+890.415，标段长7181.638m。本标段估算价约为6
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2022-12-29
类别：问答发布时间：2023-11-08
类别：资料发布时间：2022-11-14
目 录第一章 编制说明 11.1 编制依据 11.2 编制原则 11.3 编制范围 1第二章 工程概况 32.1工程简介 32.2质量目标 32.3工期目标 4第三章 钢筋混凝土管道吊装运输方案 53.1预应力钢筒混凝土管（PCCP）施工 53.1.1施工准备 53.1.2沟槽开挖 53.1.3管道基础施工 63.1.4管道吊装运输 63.1.5管道包封施工 73.1.6包封混凝土浇筑 93.1.7检查井施工 93.1.8管道与检查井的连接 93.1.9土方回填 93.1.10污水、雨水井盖 103.2钢筋混凝土管道施工 103.2.1施工准备 103.2.2沟槽开挖 103.2.
标签： 市政工程施工方案
类别：资料发布时间：2022-04-24
目 录一、 编制依据 3二、 工程概况 32.1. 基本概况 32.2. 设计概况 42.3. 层高 4三、 施工部署 53.1. 流水段划分及施工顺序 53.2. 施工总平面布置 53.3. 混凝土供应方式 6四、 施工准备 64.1. 技术准备 64.2. 机具准备 64.3. 材料准备 64.4. 人员准备 74.4.1. 项目组织机构（组织保障） 74.4.2. 劳动力计划 74.5. 施工进度控制（重要节点） 8五、 主要施工方法及措施 85.1. 模板支撑架设计 85.1.1. 模板支撑架杆件规格 85.1.2. 架体设计 95.1.3. 节点处理： 95.1.4. 立杆组合 11
类别：资料发布时间：2021-05-17
本工程根据周边地质条件、环境条件将边坡分为3个设计单元，主要采用预应力锚索框架梁支护结构，坡顶采用喷射混凝土支护结构形式。目 录一、工程概况 1（一）项目概况 1（二）边坡支护工程概况 1（三）施工要求 2（四）技术保证条件 2二、编制依据 2三、施工计划 3（一）施工进度计划 3（二）用水、用电计划 3（三）材料计划 4（四）设备计划 6四、施工工艺技术 8（一）技术参数 8（二）工艺流程 9（三）施工方法 91．测量施工 92．锚索施工 93．基础梁、肋梁施工 134．锚杆施工 145．挂网喷面施工 156．地面及地下水泄、排措施 17（四）检查验收 18五、脚手
标签： 岩土施工方案
类别：规范实施时间：2019-11-01
标签： 建材行业标准（JC） 材料及应用
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-03
1月2日，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段（以下简称沿江高铁合武段）开工建设。项目建成后，将进一步完善我国“八纵八横”高铁网沿江通道。沿江高铁合武段位于安徽、湖北省境内，线路起自合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。线路全长约360公里，设计时速350公里，共设合肥南等8座车站，建设工期4.5年。沿江高铁合武段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，路网地位十分重要。沿江高铁合武段建成后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局，便利沿线群众出行，对加快构建沿江综合交通运
标签： 建筑业新闻
类别：规范实施时间：2012-07-01
标签： 黑色冶金行业标准（YB）
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-31
业绩大幅下滑之际，万科集团的8位高管自愿放弃2023年度奖金，另外，自报告披露之日起，董事会主席郁亮、总裁祝九胜、监事会主席解冻自愿领取月薪税前1万元。3月28日晚间，万科集团发布了2023年度业绩公告。在不少房地产上市公司亏损的背景下，作为行业的头部企业，万科集团也没能幸免。公告内容显示，2023年万科集团营业收入4657.4 亿元，同比下降7.6%；归属于上市公司股东的净利润121.6亿元，同比2022年的226.9亿元下降了105.3亿元，降幅46.4%。业绩公布后，3月29日，万科举办2023年年报业绩会。业绩大幅下滑之际，万科集团的8位高管自愿放弃2023年度奖金，另外，自报告披露之
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-19
新建南通至宁波高速铁路站前及相关工程（不含先开段）施工总价承包一、项目概况建设地点：江苏省南通市至苏州市和浙江省嘉兴市至宁波市境内。建设规模：新建南通至宁波高速铁路线路起自盐城至南通高速铁路南通西站，经江苏省张家港市、常熟市、苏州市及浙江省嘉兴市、宁波市，终至宁波枢纽宁波站。线路全长约309.8公里，其中新建线路300.7公里，利用既有线9.1公里，设站10座。新建跨杭州湾双线铁路大桥1座。同步建设嘉兴南站沪昆场联络线、本线与萧甬线上行联络线、苏州北动车运用所及车场，扩建宁波动车运用所，预留嘉兴南动车存车场建设用地等。技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计速度：350公里/小时；最
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-14
9月12日，《石家庄至雄安新区铁路施工图审核招标公告》在北京市公共资源交易服务平台发布。根据公告：石雄高铁可研已于近期获国铁集团批复。项目已进入施工图设计阶段，离年底前施工图批复和正式开工又近了一步。石雄高铁设计速度350km/h，项目建设总工期3.5年，工程总投资约336.5亿元，有望在2028年建成通车。2022年初，国务院正式印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出建设重点城市群城际铁路。其中雄安新区至石家庄城际铁路被列入“十四五”时期规划建设铁路。本项目是“八纵八横”高速铁路主通道京哈-京港澳通道京石段的组成部分，是京津冀城际铁路网的客运主轴之一。主要承担雄安新区与石家
