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类别：资料发布时间：2023-03-17
1、道路工程:现状路面为水泥混凝土路面，水泥混凝土路面噪音大、行车舒适性差，经过多年来的运营使用，现路面出现了不同程度的断板、错台、裂缝等路面病害，使用性能大为降低。本次对老路进行改造，改善其使用性能。鉴于水泥路段的缺点，有必要对现状路进行“白改黑”改造。同时，根据龙里县相关规划，除了考虑车行道功能外，需加强人行道的设计，与周边步行系统紧密联系，体现县城路网的美观性、整体性。旧路面处理完毕后，再进行黑色路面加铺，设计路段白改黑改造加铺方案如下：一般路段加铺层采用以下路面结构形式（由上至下）4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石SMA-13（SBS改性沥青）（掺3‰聚丙烯腈纤维）；6cm中粒式沥青混凝土AC
标签： 市政路桥监理
类别：资料发布时间：2022-05-06
第一节 工程概况1.1 工程说明本工程占地约2.5平方公里，四周由环镇路环绕，东西为新镇路、纬一路，南北为经一路、经二路，道路全长为8700m。其中经一路道路全长860m(环镇路～环镇路)，包括桥梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景观及其他附属工程。1.2 工程地域环境◆ 工程地势、水文情况本工程地势较低，工程范围内存在明、暗浜，进场后首先要进行明、暗浜处理以及耕植土的铲除工作。◆ 工程附近交通情况根据目前的交通状况看，本工程从沪宁高速公路嘉松出口后至安亭镇，沿墨玉路到安亭新镇，道路比较畅通，施工临时道路主要依靠原有村内砼便道。......
标签： 招标投标
类别：问答发布时间：2023-09-13
类别：问答发布时间：2022-05-17
类别：资料发布时间：2022-11-11
隧道路面施工技术交底一、工程概况：韩杖子隧道：是一座上、下行分离的四车道高速公路中隧道，左线起讫桩号为ZK7＋625～ZK8+115，长490m，右线起讫桩号为K7＋645～K8＋045，长400m，洞口形式均为削竹式。剩余C40混凝土面层7565m2；二、施工准备1、机具准备隧道路面施工前，施工机具设备应按时进场，主要准备了2台振捣梁，1台磨光机，240米模板，其他设备有混凝土拌合站、罐车、平板振捣器、振捣棒、刮平器、清扫设备(高压水枪、扫帚等)、钢筋机具、切割机及养生设备(水车、土工布、水管等)。2、材料准备水泥、石子、砂、外掺剂、钢筋等原材料符合质量标准要求，要求使用入围厂家的原材料，提
标签： 岩土技术交底
类别：资料发布时间：2022-04-24
社区道路沥青面层施工方案1、工程概况：1.1、 概况：社区道路分为社区道路和入户道路，社区道路（红线宽10m），沥青面层为7m，入户道路（单层4m，低层2.5m），路面结构层为：5cm密级配细粒式沥青砼面层AC-13C+沥青透层、下封层+15cm级配碎石基层+15cm级配碎石底基层。1.2、主要工程量：工程量为:社区道路长度为34.5km，沥青面层面积为28.89万m2，沥青砼方量为1.44万m3。2、编制依据：2.1.《道路工程施工图设计》；2.2.《公路沥青路面施工规范》；2.3. 《城镇道路工程施工与质量验收规范》；3、施工准备1、机械设备的准备、人员的准备；2、沥青、碎石、
类别：资料发布时间：2023-02-03
1. 监理工作范围根据签订的监理委托合同的要求，以全过程、全方位、全天候的监理服务，对工程建设的施工准备阶段、施工阶段等实施监理工作，履行监理合同约定的职责与权限，对工程质量、进度、投资、安全、环保等实施有效监督和科学管理。主要包括云阳县新县城紫金南路道路及管网工程施工图所包含的施工内容、设计变更及相应增减项目监理工作。以工程建设项目的目标管理（四控制、二管理、一协调）为中心，通过项目的目标规划与动态的目标控制，加大监理力度，提高建设水平，实现业主制定的项目总目标，圆满完成工程建设任务。2. 监理工作目标1、监理技术、质量
标签： 市政路桥监理
类别：规范实施时间：2018-09-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通
类别：资料发布时间：2021-05-20
结构类型：车行道结构层总厚度为60cm，路面结构如下，第一层：面层细粒式沥青混凝土(AC-10 )3cm，第二层：下面层中粒式沥青混凝土(AC-16)4cm，第三层：基层二灰稳定碎石20cm，第四层：上底基层石灰稳定土(石灰含量16%)15cm,第五层：下底基层石灰稳定土(石灰含量16%)15cm。二三层之间透层沥青1.2kg/m，立沿石安装 。目 录一、工程概况二、监理评估依据三、监理质量控制情况1、施工前期控制2、原材料控制3、施工过程控制4、质量验收控制5、质量问题处理 6、资料整理四、功能性试验情况五、工程质量评估意见
标签： 市政桥梁施工质量控制要点 市政路桥监理
类别：问答发布时间：2022-04-29
类别：问答发布时间：2024-03-26
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-31
10月28日，攀枝花市发改委针对《关于加快争取成昆复线提速到200公里的建议》提案作出答复，表示由于改造难度大，成昆复线暂无法提速。成昆铁路扩能改造工程（即成昆复线或成昆新线、峨广铁路）全长915公里，分为五段建设，全线按时速160公里的标准设计。尽管有建议提出将成昆复线提速至200公里，但经过详细研究，攀枝花市发改委指出，提速方案需要对原线路进行大量改线，不仅新增高额投资，还需报废已完成的大部分工程，并且改造过程中需断道施工，社会影响较大。提速技术方案：经研究，通过成绵乐高铁峨眉站至燕岗站间增加联络线（改造线路单线长度23公里）和对燕岗至攀枝花段的适应性改造，基本能满足开行时速200公里动车
标签： 建筑业新闻
类别：资料发布时间：2023-07-11
装工程施工与土建施工交叉配合方案和计划在施工过程中，由于专业分工越来越细，各专业工程的着重点不同，经常会出现各专业配合不协调的现象。为了避免这种现象对施工进度、成本造成的影响特编制本方案和计划。设备安装与土建基础配合：（1）设备安装前协同业主、监理、土建施工单位对照土建施工图及有关技术资料对设备基础复查（包括标高、外观质量、中心线等方面）（2）设备安装完临时垫铁放置后经过初步找正经过监理单位检查后通知土建单位进行设备的一次灌浆工作，并且配合土建单位完成设备的一次灌浆。（3）设备一次灌浆工作完成后，待凝固程度达到规范要求后，经过二次找正并通过监理单位检查合格后，通知土建单位进行设备的二次灌浆工作
标签： 项目管理
类别：问答发布时间：2022-10-11
类别：问答发布时间：2025-02-19
