类别：规范实施时间：2006-09-01

标签： 上海市

类别：规范实施时间：2020-12-23

标签： 河北

类别：问答发布时间：2021-12-13

类别：规范实施时间：2019-05-01

标签： 工程建设标准化协会标准（CECS）

类别：建筑新闻发布时间：2024-04-08

记者从中铁十一局获悉，4月6日，甬舟铁路金塘海底隧道盾构机“定海号”刀盘顺利吊装下井，标志着世界最长、直径最大的海底高铁隧道开挖进入倒计时。金塘海底隧道示意图金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，该隧道连通宁波、舟山两市，全长约16.18千米，是世界目前长度最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道。“海底隧道盾构段长度约11.21公里，我们承建了舟山金塘侧6.27公里施工任务。”据中铁十一局项目负责人介绍，此次吊装下井的“定海号”盾构机刀盘开挖直径达14.57米，整机长度约135米，由10余万个零部件组成，总重量约4350吨。该盾构机于今年1月在长沙下线，随后以海陆联运方式跨越1

标签： 建筑业新闻

类别：建筑新闻发布时间：2024-10-28

新建合浦至湛江铁路（广东段）施工图审核中标候选人公示一、项目概况本项目新建合浦至湛江西正线139.325公里，广东境内76.402公里。全线设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南和湛江西等6座车站，其中北海北、白沙镇、廉江南和遂溪南为新建站，合浦、湛江西为既有接轨站。配套建设湛江西至湛江北联络线，共计18.822单线公里。本项目(广东段)总投资(可研投资估算)1400968万元。技术标准：1.铁路等级:高速铁路。2.正线数目:双线。3.设计速度:350公里/小时。4.最大坡度:一般地段20%(困难地段30%)。5.最小曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500米)。6.到发线有效长度:65

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-12-18

23.5亿：广州机场高速公路改扩建工程中标信息SG01合同段第一名:中交第二航务工程局有限公司投标总价（元）1121304589SG03合同段第一名:中铁隧道局集团有限公司投标总价（元）1335108012150亿：海南省G98环岛高速公路大三亚段扩容工程施工中标信息土建1标中标人: 中铁四局集团有限公司中标价格: 1441891795.09元土建2标：中标人: 中交第二公路工程局有限公司中标价格: 1294589087.90元土建3标：中标人: 海南路桥工程有限公司中标价格: 2112417866.88元土建4标：中标人: 中铁十五局集团有限公司中标价格: 1594485558.72元土建5

标签： 工程中标信息

类别：问答发布时间：2024-01-24

类别：资料发布时间：2022-11-09

本工程采用拉森钢板桩（Ⅲ新）围护结构，为连接钻孔桩+旋喷桩围护加固区和放坡开挖+土钉墙支护区的支护加固区段。具体的施工部位为A匝道（AK0+350.5～AK0+375.5）、B匝道（BK0+345～BK0+380.5）、C匝道（CK0+305.5～CK0+330.5）、D匝道（DK0+380～DK0+405），原设计为桩长12m、钢板桩顶与冠梁定平齐并锚固于冠梁内，两冠梁之间布置一排φ609mm、t=16mm的钢管支撑，钢管支撑间距3.5-4m，总施工长度为237延米。经过现场地质情况核实和对比，在保障围护结构稳定的前提下，建议优化支护方案，提高施工可操作性和措施经济性。将原设计钢板桩顶600

标签： 市政工程施工方案 岩土施工方案

类别：规范实施时间：2019-04-15

类别：资料发布时间：2022-10-17

目   录第一章  工程概况1.1工程概况1.2基坑周边情况1.3基坑地质条件第二章  编制依据第三章  施工准备3.1现场组织机构3.2 主要施工机械3.3 劳动力计划3.4临时设施准备3.5施工平面布置说明3.6材料准备第四章  施工计划及总体部署第五章  施工方法5.1 施工顺序5.2施工方法5.3 挂网喷砼施工5.4锚杆施工5.5土方开挖5.6地面及地下水控制5.7基坑防护第六章  验收要求第七章  质量保证措施7.1质量目标7.2质保体系7.3质量否决制度7.4质量保证措施第八章  安

标签： 岩土施工方案

类别：问答发布时间：2024-09-08

类别：规范实施时间：2008-09-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：问答发布时间：2023-03-21

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类别：问答发布时间：2023-03-14

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类别：资料发布时间：2021-11-09

标签： 岩土工程图纸

类别：问答发布时间：2023-06-29

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类别：资料发布时间：2021-07-30

目录一、编制依据 2二、工程概况 2三、总体筹划及施工部署 2四、搭设流程及施工工艺 3钢管落地脚手架 3五、材料选择及构造要求 6钢管落地脚手架 6六、劳动力安排 7七、脚手架检查与验收 8八、脚手架搭设安全技术措施 8普通脚手架 8九、脚手架拆除安全技术措施 9十、设计计算 9

标签： 砌筑工程施工方案 施工方案

类别：资料发布时间：2021-07-25

标签： 安全文明施工

类别：建筑新闻发布时间：2024-06-29

新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）施工图审查/审核一、项目概况建设地点：湖北省建设规模：新建宜昌至涪陵高速铁路线路起自宜昌地区金巴岭线路所,经湖北省宜昌市、恩施州，重庆市石柱县、丰都县、涪陵区，终至渝万城际长寿北站。新建正线长度490.187km，湖北省境内329.963km，重庆市境内160.224km。共设车站12座。项目总投资1259.66亿元，其中：湖北段851.28亿元。其他：主要技术标准 铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小平面曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米）。最大坡度：一般地段20‰（困难地段30‰）。牵引种类：电力。到发线有效长度

标签： 工程中标信息