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类别：资料发布时间：2024-08-12
隧道的长度、形式，主要围岩级别。车行横洞、人行横洞布设。隧道建筑限界，建筑限界高度。紧急停车带隧道建筑限界，建筑限界高度。车行横洞建筑限界。人行横洞限界。本标段隧道设计围岩支护类型：PYQM5采用单侧壁导坑法开挖、QM5、SM5、JJ4均采用环形开挖预留核心土法，SM4采用台阶法开挖。施工时，根据现场围岩情况，在确保洞室稳定及安全的情况下，适当调整开挖方法。施工步距控制：洞口围岩软弱地段仰拱部位初期支护封闭成环距离掌子面不得大于35m，围岩稍微较好的SM5、SM4可适当加大该步距，但最大不超过60m。仰拱开挖以人工配合机械开挖为主，当围岩较好难以开挖时，可采取微爆破进行辅助开挖，仰拱开挖不允许
类别：资料发布时间：2022-04-11
危险性较大的分部分项工程安全管理制度1.目的从公司层面对监理服务过程中的危险性较大的分部分项工程安全监理做出规定，使该项监理服务处于受控状态。2.范围 适用于项目管理部的监理服务过程。3.内容3.1组织机构3.1.1 公司危险性较大的分部分项工程安全监理管理组织机构分二级管理，公司一级管理由总经理牵头，分管副总经理组成危险性较大的分部分项工程安全监理领导小组，总经理任组长，分管副总经理任副组长，负责公司的危险性较大的分部分项工程安全监理领导工作。危险性较大的分部分项工程安全监理领导小组成员由总工办、项目管理部部门负责人组成。主要负责制定公司危险性较大的分部分
类别：资料发布时间：2021-08-21
目 录第一章 工程概况 - 3 -第二章 安全文明施工总体部署 - 6 -一、安全组织管理 - 6 -第三章 安全生产和文明施工规章制度 - 15 -一、安全生产责任制 - 15 -二、安全技术操作规程 - 29 -三、安全生产制度 - 43 -第四章 安全文明施工防护措施 - 63 -一、基坑开挖 - 63 -二、脚手架工程 - 63 -三、模板工程 - 65 -四、临边、洞口及高处作业安全防护技术措施 - 66 -五、安全通道的防护措施 - 75 -六、施工现场临
标签： 安全文明施工
类别：资料发布时间：2024-01-16
第一章总则第1.0.1条 为加强工务安全管理，保证行车和人身安 全，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国 铁路法》《铁路安全管理条例》等法律法规和《铁路技术管 理规程（普速铁路部分）》等规章，以及中国国家铁路集团 有限公司（以下简称国铁集团）铁路营业线施工管理相关规 定，特制定本规则。第1.0.2条 普速铁路工务安全工作应坚持安全第一、 预防为主、综合治理的方针。工务单位（部门）必须落实安 全生产主体责任，建立健全全员安全生产责任制和安全生产 规章制度，构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防 机制，扎实推进标准化、规范化建设，完善人防、物防、技 防“三位一体”安全保障体系，不断
