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类别：资料发布时间：2021-08-24
一、 施工准备（一） 作业条件1、 墙体结构已弹出施工水平线。2、 安装配电箱所需的木砖及铁件巳预埋。3、 随土建结构预留的暗装配电箱的安装位置正确,大小合适。4、 暗装配电箱箱体时,安装箱体墙面的抹灰应全部完成。暗装配电箱盘芯及贴脸时,土建装修的抹灰、喷浆及油漆应全部完成。5、 明装配电箱时,土建装修的抹灰、喷浆及油漆应全部完成。（二） 材料要求1、 建筑电气工程中安装的高压成套配电柜、控制柜(屏、台)应有出厂合格证、生产许可证和试验记录。低压成套配电柜、动力、照明配电箱(盘、柜)除上述质量证明文件外,还应有“CCC”认证标志及认证证书复印件。2、 动力、照明配电箱、低压柜,不同厂家、不同规
标签： 电气给排水施组方案
类别：资料发布时间：2022-07-11
1、基础型钢的制作和安装（1）基础型钢的制作，一般采用现场加工制造。按实际位置或预留预埋件位置，实测实量下料加工，焊接组装。选料。基础型钢用料应为75角钢或[10号槽钢，应挑选无损伤、厚度均匀合格的、无弯曲的平直型钢进行加工，对于弯曲的型钢必须进行调直。除锈防腐。加工前进行除锈。除锈时，以露出材料的本颜色为合格，然后做防腐，头道漆为防锈底漆，二、三道漆为防腐面漆，漆干后可下料。下料。下料时禁止用气焊切割，一律用砂轮切割机切割下料。当料不够长时，料的连接要用电焊焊接，对焊口不应垂直截断面连接，如果一个断面的对接，材料应斜向切断，保持较长的断面长度，增加焊口的长度，减少焊口的受力度。材料连接最好采
标签： 电力资料
类别：资料发布时间：2022-06-23
目 录第一章 编制说明 - 4 -1.1施工文件 - 4 -1.2 技术标准和规范 - 4 -第二章 工程概况 - 5 -2.1工程概况 - 5 -2.1.1钢箱梁节段划分 - 5 -2.1.2钢箱梁梁段参数 - 6 -2.2气象、水文条件 - 6 -第三章 钢箱梁安装方案综述 - 10 -3.1 SZ4梁段安装 - 10 -3.2 标准梁段安装 - 10 -3.3 H梁段（合龙段）施工 - 10 -3.4 主桥钢箱梁施工流程图 - 10 -3.5 钢箱梁吊装流程框图 - 12 -第四章  
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2023-03-30
立交工程钢箱梁安装方案（43页word可编辑）目录第一章 综合说明 31.1编制原则 31.2编制依据 31.3工程概况 3第二章 总体施工部署 52.1总体施工方案 52.2总体施工顺序 6第三章 施工计划安排 6第四章 拟投入施工设备 64.1起重吊装设备及主要技术参数 64.2起重吊装采用吊索具及技术参数 74.3钢梁分段焊接投入机械设备表 7第五章 钢梁吊装组织机构及人员配备 85.1钢箱梁吊装组织机构 85.2施工作业人力资源配备 8第六章 钢梁吊装施工方案 96.1钢梁吊装施工工艺流程图 96.2钢箱梁吊装临时
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2023-01-13
特大桥跨海桥钢箱梁安装方案（5页word,可编辑）大桥涉海跨岛，区域内水深、流急、地形复杂，也是季风、台风频发地区，建设条件相当恶劣：（1）桥位处水面宽度约为2000m，被老虎山分为南、北两汊，南汊宽度约为1600m，最大水深达95m，南汊为主航道；北汊宽约370m，最大水深约为70m。（2）桥位区以混合浪为主。西堠门水道潮流一般以不正规半日潮流为主，潮流运动形式大多为往复流。该水道流速大、且有强烈旋涡。（3）基岩岩性单一，册子（北锚）、老虎山（北塔）为流纹斑岩，金塘（南岸）为霏细斑岩。（4）大桥工程东临东海，西望大陆，位于北亚热带，属东亚季风气候区，年平均气温16.4℃，年平均降水1442.
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2023-03-30
新建人行天桥钢箱梁运输及安装施工方案（49页word可编辑）由于原人行天桥在跨越三环路段采用与交大路跨线桥合建，本次改造需要对既有跨线桥加宽，故原有人行天桥需要拆除。由于三环路属城市快速路，为保证车辆的快速运行，提高道路通行能力，需要新建两座人行天桥，满足行人及非机动车通行。目 录1编制依据 12工程概况 12.1 建造背景 12.2 天桥设计概况 13施工环境条件 44钢箱梁运输及安装 54.1钢箱梁运输 54.1.1运输车辆要求 64.1.2钢箱梁运输要求 74.2钢箱梁安装 84.2.1施工准备 84.2.2 安装工艺流程 84.2.3 安装的主控点 84.2.4主桥钢箱梁安装 94.2
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2021-06-02
目 录 第一节 编制依据 1.1 编制说明1.2 编制依据第二节 工程概况2.1 总体概况2.2 预制构件吊装施工概况第三节 施工部署3.1 施工安排3.2 构件运输与堆场第四节. 施工关键点与难点第五节 塔吊选型5.1 塔吊选择5.2 塔吊布置5.3 塔吊吊装能力分析6.1 吊装顺序6.2 吊装标准层工期安排6.3 吊装施工工艺流程第七节．现场吊装施工第八节．装配式结构吊装与调整8.1 外墙板安装与调整8.2 阳台板安装与调整8.3 预制楼梯安装与调整8.4 连接件焊接8.5、打密封胶第九节．质量标准9.1 主控项目9
类别：资料发布时间：2023-10-24
全桥数量为：13m空心板共282片；20m空心板共120片；25m简支箱梁共888片；30m简支箱梁共66片；均为后张法施工。桥面铺装 93896m2；防撞护栏15780m；伸缩缝1221.3m；钢绞线1201296kg；光圆钢筋1848653.6kg；带肋钢筋7863057.6kg；C50砼42558m3；C30砼6124.6m3。三、 施工方案1、 施工准备高栏港高速A2标段于2009年11月5日进驻施工现场，主要进场人员有管理负责人4名工程技术人员5人，施工人员有20人。主要进场设备，托普康S311全站仪、DS-3水准仪各一 台。其他相关人员，设备根据施工需要陆续进场。进驻现场后首先对设
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2024-01-30
1.1 工法形成原因为了保证装配式混凝土建筑物的整体稳定性，预制混凝土结构的竖向连接节点均采用等同现浇的原理进行连接，该种连接方式要求现浇部位绑扎并外露一部分钢筋用来插入竖向预制构件内部，然后再通过套筒灌浆等方式进行节点间连接。这种操作方法存在的最大问题是：楼板现浇混凝土层在进行浇注时容易对外露钢筋产生影响，使之发生偏位或者变形，从而导致预留钢筋定位不准，并最终使预留的楼面板钢筋无法准确插入竖向预制构件，不但影响施工进度，还极大地影响施工质量。1.2 工法形成过程为解决装配式混凝土结构施工过程中存在的竖向构件定位钢筋偏移问题，本公司自主开发出了一种可拆卸式的预制柱的钢筋定位
标签： 作业指导书
