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类别：资料发布时间：2023-05-12
目 录一、工程概况21、结构设计概况22、钢筋规格与型号23、钢筋保护层厚度34、钢筋连接方式35、纵向受力钢筋接头百分率、连接区段长度及接头位置4二、主要施工技术方法41、钢筋翻样与后场加工42、钢筋加工53、钢筋绑扎与连接7三 质量保障措施211、重点检查项目212、验收标准213、成品保护234、质量控制技术措施24五 安全环境保护261、安全文明制度262、安全技术措施263、环保技术措施28......钢筋需符合《混凝土结构设计规范》GB50010-2016及其它国家标准的相关规定。抗震等级为一、二、三级时，选用的纵向受力钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于
类别：资料发布时间：2023-05-12
钢筋工程施工作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于房屋建筑工程钢筋工程作业。2 作业准备2.1 作业条件⑴ 加工配制好的钢筋进场后，应检查是否有出厂证明、复试报告，并按施工平面图中指定位置，按规格、部位、编号分部加垫木堆放。⑵ 钢筋绑扎前，应检查有无锈蚀现象，除锈之后再运至绑扎部位。⑶ 熟悉图纸，按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。⑷ 做好抄平放线工作，注明水平标高，弹梁、柱、墙的外皮尺寸线。⑸ 根据弹好的外皮尺寸线，检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度，如不符合要求时，应进行处理。绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋，并将锈皮、水泥浆等污垢清除干净。⑹ 根据标高检查下层伸出
标签： 作业指导书
类别：资料发布时间：2023-02-23
本工程为，地上11层,地下1层局部2层，建筑面积56301.45㎡,框剪结构, 目前一部分地下结构已由其他施工单位施工完毕（见图1）。项目部根据原预留钢筋的锈蚀程度已与建设、监理、设计单位协商处理意见，由于长时间没有防护措施导致施工现场钢筋由于受到长期日晒雨淋，其表面产生不同程度锈蚀现象，通过现场查看，地下结构预留出的墙柱钢筋已经生锈，但并未发现片状老锈，锈迹瘢痕仅仅是表皮，钢筋锈蚀并不严重，最终结合结构设计师的意见给出了合理可行的处理交底，施工单位将按照协商处理意见处理后对锈蚀钢筋做除锈处理。第一章 编制依据 3第二章 工程概况 3第三章 施工部署 4第四章 施工组织 4、5第五章 施工交底
类别：资料发布时间：2022-06-21
目录1、 编制依据 11.1、 文件依据 11.2、 主要法律法规和规范性文件 11.3、 规范、规程及标准 12、 工程概况 22.1、 总体概况 22.2、 钢筋桁架楼承板概况 32.3、 节点处理 53、 钢筋桁架楼承板施工 93.1、 钢筋桁架楼承板的运输与存放 103.2、 二次转运 103.3、 施工准备 103.3.1、 施工机具准备 103.3.2、 施工前准备 103.3.3、 外观质量的检查 113.3.4、 施工放
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2022-12-28
土钉墙+明排+双轴水泥搅拌桩深基坑全套专项方案（56个文件）共计56个文件，包含：方案、图纸、专家论证报告、表格土钉墙+明排+双轴水泥搅拌桩深基坑全套专项方案55页，word可编辑本工程为地下一层，地下室侧方向尺寸较大（长222m、北宽87 m，南宽154m），基础为钻孔灌注桩；设计±0.000标高相当于黄海高程6.65m，地下室主楼底板基底标高为-3.55～3.75m，开挖深度为3.15～3.35m，底板厚300mm；主楼承台基底标高为-4.25～-4.55m，开挖深度为3.85～4.15m,底板厚300mm，电梯井坑中坑基底标高为-6.85m，挖土深度为6.45m，底板厚1200；地下车库
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2021-05-17
本工程设备基础深基坑区域采用放坡的开挖方式，支护形式采用土钉墙+锚索，主轧线设备基础深度平均在-10.000m左右，基础内涉及部分冲渣沟深度较深，出口处最深，在-16.000m左右，属于二级基坑，基坑开挖采用二级放坡形式，根据各阶段施工要求，接力开挖至基础设计标高。本场地的土质条件较差，土层主要为粘土、粉质粘土、粉土。基坑周边空旷，故采用放坡开挖的方式，具体见基坑支护平面布置图。目 录1、编制依据 61.1基坑支护设计图纸 71.2地质勘察报告 71.4建设单位提供的相关文件 71.5有关国家及地方的规范、规程及管理规定 72、工程概况 82.1工程概述 82.2周围环境情况介绍
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2023-03-27
目 录一、工程概况二、编制依据三、施工准备 （1）技术准备 （2）机具准备 （3）材料准备 （4）原材检验四、钢筋加工 （1）主控项目 （2）一般项目五、钢筋连接 （1）主控项目 （2）一般项目 （3）箍筋设置六、钢筋安装 （1）主控项目 （2）一般项目 （3）新技术、新工艺、新材料的应用 （4）安装方法
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-11
墩身钢筋加工、安装一、墩身钢筋制作程序施工程序为：清理承台顶面一测放桥墩中心及墩身轮廓线一固定钢筋定位胎具一搭设钢管脚手架一对墩身预埋件进行加工制作一作防腐处理穿箍一绑扎一用油漆标志综合接地钢筋一连接好接地端子一绑混凝土垫块一成型。二、钢筋制作与安装1、墩身钢筋均在钢筋场内集中进行加工，随后直接运抵现场绑扎成型。2、钢筋进场后，需经试验室抽检合格后方可使用，且需有出厂合格证，加工后的钢筋，表面无削弱钢筋截面的伤痕；钢筋弯制和末端弯钩符合设计要求，弯钩一次完成。钢筋安装后，钢筋主筋与模板间，采用不低于墩身砼强度的混凝土垫块支垫，垫块尺寸保证钢筋保护层厚度，墩身最小保护层厚度不得小于35mm 45
标签： 桥梁施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
承台钢筋加工、安装本工程钢筋采用在钢筋场集中加工，然后运输至施工点进行现场绑扎安装。一、钢筋进场1、本工程所用钢筋在进场时必须有质量保证书，按照供货单和质保书进行验收来货；2、按同牌号、同炉罐号、同规格进行分别堆放，按照上盖下垫原则，严禁混堆；堆场排水良好，保证场地没有积水，并分类挂好待检牌。二、钢筋检验1、原材进场后，应根据现行高速铁路施工规范、标准,组织试验部门对其质量指标进行现场见证取样检查，检验合格后方可施工。2、对已检验合格的材料，要挂好已检牌明示。三、钢筋焊接1、从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经过工艺培训考试合格，持证上岗。2、根据规范进行现场条件下的焊接性能检验，合格后方能正式
标签： 桥梁施工技术交底
