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类别：资料发布时间：2021-09-14
随着桥梁中桥墩、索塔高度的不断增加，其施工难度也在增大，施工中机具、设备的投入越显重要，尤其是运输、起吊设备的投入。为确保工程能够优质高效、安全环保地完成施工，并且做到提高劳动效率、节省机具投入、节省施工成本，就必须对所投入的机械设备进行合理选择和搭配。塔吊（又称塔式起重机）以其鲜明的特点——工作高度大、幅度大、全回转、服务范围广、视野开阔、适用性强等，已成为桥梁高墩、高塔施工中一种必不可少的垂直运输起吊设备。桥梁施工中受施工环境、场地位置以及墩柱、索塔外形结构等限制，施工组织设计中对于塔吊的选型、布置以及附着设置必须结合工程实际进行综合系统的考虑，方可取得较完善的方案。......
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2021-10-26
目 录一、交底依据1二、工程概况1三、主要技术标准及施工注意事项2四、验收标准21、钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法：32、挖孔桩挖孔允许偏差和检验方法：33、钻（挖）孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法：3五、主要施工技术措施31、桩基钻孔施工31）、场地准备32）、测量放样33）、护筒埋设34）、钻机就位45）、泥浆循环系统布置46）、泥浆制备47）、开钻58）、钻进59）钻进过程中需重点控制的环节710）、常见钻孔事故的预防及处理811）、清孔92、桩基挖孔施工101）、开挖102）、排水103）、出渣104）、护壁钢筋绑扎115）、立模116）、护壁117）、护壁拆模要求118）、通风119）
标签： 桥梁施工技术交底
类别：资料发布时间：2023-01-13
特大桥跨海桥钢箱梁安装方案（5页word,可编辑）大桥涉海跨岛，区域内水深、流急、地形复杂，也是季风、台风频发地区，建设条件相当恶劣：（1）桥位处水面宽度约为2000m，被老虎山分为南、北两汊，南汊宽度约为1600m，最大水深达95m，南汊为主航道；北汊宽约370m，最大水深约为70m。（2）桥位区以混合浪为主。西堠门水道潮流一般以不正规半日潮流为主，潮流运动形式大多为往复流。该水道流速大、且有强烈旋涡。（3）基岩岩性单一，册子（北锚）、老虎山（北塔）为流纹斑岩，金塘（南岸）为霏细斑岩。（4）大桥工程东临东海，西望大陆，位于北亚热带，属东亚季风气候区，年平均气温16.4℃，年平均降水1442.
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2023-01-13
跨江特大桥钢梁架设施工方案（共4册）分为：钢梁架设作业指导书、面板总拼工艺、总拼方案、现场预拼作业指导书特大桥主跨采用（57.5+109.25+230+109.25+57.5）m钢桁梁斜拉桥，边支点至辅助墩57.5m，辅助墩至桥塔109.25m，两桥塔之间230m，梁端至边支座中心1.0m，桥梁全长565.5m。采用三角形桁式，节间长度11.5m，中跨（0.5+19+0.5）个节间，桥塔至辅助墩之间（9+0.5）个节间，辅助墩至边墩之间5个节间。主桁桁高14m，横向设两片，桁间距24m。主桁采用整体节点，节点板板厚24～60mm。上弦杆、下弦杆、腹杆都采用箱型截面。上弦杆净宽1300 mm，净
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-11
墩身预埋件施工一、支座垫石钢筋预埋和锚栓预留孔本分部所有桥墩墩顶均设置支座垫石，其中一部分垫石钢筋的安装要和墩台顶帽钢筋一起安装。墩台顶垫石钢筋要按其尺寸、间距及直径在梁外先焊成一个骨架，然后将骨架按设计位置标高安装在墩台身钢筋骨架上，与墩台身钢筋焊牢，使其在砼浇筑过程中位置不动。二、综合接地。本分部所有桥墩均设置综合接地，L型连接钢筋要求采用φ16mm的圆钢。墩身可以利用墩身钢筋代替综合接地钢筋，墩身钢筋是φ14mm的，可以U型钢筋连接相邻两根钢筋，也可采用φ16mm的钢筋替换。墩身综合接地设置在大里程侧，每个墩顶设置两个。并在靠近便道侧的墩身侧面原地面以下20cm处加设综合接地测试端口。三
标签： 桥梁施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-08-11
XX特大桥临近220KV高压线安全专项施工方案一、 工程概况XX特大桥起点XX县XX镇XX村，止于XX市XX镇张小庄。起止桩号为：DK31+377.480～DK39+479.640，中心桩号为DK35+428.560,桥全长L=8102.160m。全桥共250孔，计251个墩台。其中深水区（H=3～4m）51个墩，浅水区（H＜3m）22个墩，其余均为旱地墩台计178个。全桥墩台基础采用Φ1.0m钻孔桩基础，墩身采用双线圆端形墩，桥台采用双线矩形空心台。全桥孔跨布置为：31-32+3-24+3-32+1-24+7-32+2-24+13-32+1-24+11-32+2-24+9-32+1-24+2
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2023-01-13
特大桥（140+224+140）m连续钢桁梁架设施工专项方案（88页word可编辑）（1）主桁上、下弦杆均采用箱型截面，上弦杆内高1100mm，内宽1000mm；下弦除E7E8、E8E9、E9E10外，内高1100mm，内宽1000mm，E7E8内高1100mm变到1600mm，E8E9内高1600mm，内宽从1000mm变到1400mm，E9E10内高1600mm，内宽1400mm；上弦杆上、下水平板板厚24～50mm，竖板厚为24～50mm，在四块板上各设一道板式加劲肋；腹杆根据受力大小采用箱型截面和H型截面，箱型截面有外高1100mm，外宽1000mm，及内高1100mm，内宽1000m
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2021-01-08
桥梁跨径组成为85＋135＋85m，系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。本桥采用塔梁固结、墩梁分离的体系，墩顶设支座，目的是使部分斜拉桥的受力更加接近梁式体系，受力明确，结构简单。
标签： 路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁工程施工组织设计 桥梁图纸
类别：资料发布时间：2024-03-18
移动模架拆除方案首先将移动模架整体用四个吊点下降到7.5m的标高后，搁置在托架上，然后利用栈桥、施工平台、履带式吊机将移动模架拆除外运。移动模架整体下降设备由前、后吊梁、张拉千斤顶、过渡环、限位板、锚具、转换器、钢绞线、精轧螺纹钢等组成，详见方案总图（S-1）。前、后吊梁用双拼H800型钢组拼而成，左幅前吊梁的位置设置在B1墩上，其中一根H800型钢搁置在50m箱梁梁端顶面，而另一根H800型钢设门式支架支承在B1墩70m箱梁的墩顶位置上，而右幅则搁在70m箱梁顶面，后吊梁则设置在移动模架悬挂吊梁的位置上，四个吊点位置与移动模架推进过孔时的吊点位置相同。张拉千斤顶设置8只，根据计算，前吊点单点
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