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类别:建筑新闻发布时间:2024-06-14
中核二三规划运营部主任公开竞聘公告根据工作需要,现面向中国核建系统内开展中核二三党委管理干部公开竞聘。有关事宜通知如下:竞聘岗位中核二三规划运营部主任(管理三级)(1名)工作地点北京顺义竞聘岗位主要职责全面负责公司战略规划、组织机构、政策研究、改革改制、战略合作协议、生产经营、计划统计、企业运营状态监测与控制、经营单位目标责任管理、公司经理层成员经营业绩考核、总部部门绩效考核、资质证照管理、能源管理、投资管理、股权管理、资产管理、工程管理以及规划、经营、工程管理三条职能线建设等职能。报名条件(一)基本条件。1.具有较高政治素质,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,不断增强“四个意识”
标签: 招聘信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-26
中交三公局二公司招聘公告根据中交三公局二公司业务发展需要,为加强公司人才队伍建设,进一步拓宽选人用人视野,按照公平、公开、公正、竞争、择优的原则,现面向社会公开招聘,具体事宜公告如下:公司简介中交三公局第二工程有限公司(简称“公司”)成立于2009年,为中交三公局全资子公司,公司总部位于天津市。公司经过多年发展,现已成为一家以房建、路桥、铁路、市政工程施工为主业,以传统业务领域、资本运作于一体、多元化经营的大型工程建设企业,施工足迹遍布全国20余个省、市、自治区。公司具有公路工程施工总承包特级资质,市政公用工程总承包一级,公路路基、路面、桥梁、隧道专业承包一级、建筑工程、电力工程施工总承包二级
标签: 招聘信息
类别:问答发布时间:2024-08-10
类别:建筑新闻发布时间:2024-08-13
中能建氢能源有限公司招聘公告中能建氢能源有限公司(以下简称氢能公司)是中国能源建设股份有限公司(以下简称中国能建)全资子公司,注册资本50亿元,注册地在北京市。中国能建是一家为中国乃至全球能源电力、基础设施等行业提供整体解决方案、全产业链服务的综合性特大型集团公司,连续10年进入世界500强,在ENR全球工程设计公司150强、国际工程设计公司225强、全球承包商250强和国际承包商250强排名中位居前列。氢能公司是中国能建境内外氢能源相关产业投资和资本运营的实施主体,是中国能建氢能源业务投建营一体化平台、产业平台、技术研发平台和技术应用平台,是中国能建氢能源发展路线和总体方案的设计者、践行者和
标签: 招聘信息
类别:问答发布时间:2024-08-23
类别:规范实施时间:2022-06-01
类别:规范实施时间:2013-09-01
标签: 产品建材国家标准(GB)
类别:建筑新闻发布时间:2024-10-28
广东省廉江1200MW户用光伏项目中标候选人公示一、项目概况规模:本项目率先在廉江市建成300MWp(DC容量)屋顶光伏示范基地,第一期项目总投资额116265.31万元。光伏发电场采用全部固定式安装,25年平均年发电量31990.80万kW·h;第二期项目总投资额116265.31万元。光伏发电场采用全部固定式安装,25年平均年发电量31990.80万kW·h;第三期项目总投资额116265.31万元。光伏发电场采用全部固定式安装,25年平均年发电量31990.80万kW·h;第四期项目总投资额116265.31万元。光伏发电场采用全部固定式安装,25年平均年发电量31990.80万kW·h
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-11-06
G225海榆西线东方段(国道G225八所至新龙段改扩建工程)设计施工总承包招标中标候选人公示一、项目概况建设规模:项目起点接八所镇东南侧市政路感恩南路(G225市政段)南段,终点位于新龙镇新龙互通被交道交叉路口。路线全长14.731公里。项目全线设置桥梁5座、涵洞30道、平面交叉173处、公交车站8处。技术标准:项目采用双向四车道一级公路标准,设计速度60公里/小时,一般路段路基标准宽度24.5米,过村镇路段路基标准宽度根据城镇现状及规划灵活设置。全线采用沥青混凝土路面。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。主要建设内容:路线、
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2024-11-02
类别:建筑新闻发布时间:2024-11-30
甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段路面施工第LM01标段一、项目概况(1)既有高速公路概况:既有高速公路是G15沈阳至海口国家高速公路一部分,工程起于临海市青岭,经临海水洋、黄岩西城、院桥、高桥、温岭大溪,止于乐清市湖雾街,运营起终点桩号为K1632+708~K1672+683,全长39.975公里。全线主线采用四车道全封闭、全立交高速公路重丘区标准建设,设计行车速度为100km/h。既有高速公路于1994年10月开工建设,于1999年12月建成通车(交工验收),2003年12月竣工验收。现有枢纽互通2处,分别为水洋枢纽和大溪枢纽;一般互通4处,分别
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2023-11-24
珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程施工一、项目概况珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程路线全长 55.71km,包括珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩建工程和龙林支线改扩建工程。珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩建工程起自(起点桩号 DK0+300)东莞市塘厦镇莞深市界附近,接珠三角环线高速深圳段,沿既有高速公路改扩建,经东莞市塘厦镇、黄江镇、大朗镇、松山湖高新区、大岭山镇、寮步镇、东城街道,止于(终点桩号 DK46+573)东莞市东城街道莞龙互通,接珠三角环线高速东城至石碣段,路线全长 46.602 公里;全线采用双向十车
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2022-08-02
类别:问答发布时间:2022-07-30
类别:建筑新闻发布时间:2023-11-01
嘉善至西塘市域铁路土建施工一、嘉善至西塘市域铁路项目建设规模起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站(不含),途经中新产业园、姚庄、西塘等,止于太浦河浙沪省界,线路全长20.4公里,均在嘉善境内,其中地下段5.7公里,高架段13.7公里, 过渡段1.0公里;共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站;本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设,共享七星车辆段(不含)、嘉兴南站控制中心(不含)。采用市域(郊)铁路标准建设,设计速度160公里/小时,交流25kV供电制式,正线数目为双线,市域C型车,列车运行控制方式为 CTCS-2+ATO。二、嘉善大道(公铁共线段)主线起点位于平黎公路与木业大道交叉
标签: 工程中标信息