+

求TB/T2471-2021 道口信号标准

类别:问答发布时间:2024-08-08

特大桥跨海桥钢箱梁安装方案(5页word,可编辑)

类别:资料发布时间:2023-01-13

特大桥跨海桥钢箱梁安装方案(5页word,可编辑)大桥涉海跨岛,区域内水深、流急、地形复杂,也是季风、台风频发地区,建设条件相当恶劣:(1)桥位处水面宽度约为2000m,被老虎山分为南、北两汊,南汊宽度约为1600m,最大水深达95m,南汊为主航道;北汊宽约370m,最大水深约为70m。(2)桥位区以混合浪为主。西堠门水道潮流一般以不正规半日潮流为主,潮流运动形式大多为往复流。该水道流速大、且有强烈旋涡。(3)基岩岩性单一,册子(北锚)、老虎山(北塔)为流纹斑岩,金塘(南岸)为霏细斑岩。(4)大桥工程东临东海,西望大陆,位于北亚热带,属东亚季风气候区,年平均气温16.4℃,年平均降水1442.

标签: 桥梁施工方案

安置点工程古栗树保护专项施工方案(5页)

类别:资料发布时间:2021-11-25

古栗树保护专项施工方案施工用地内有一颗千年古栗子树,应建设单位招标文件要求,我施工单位将其保护作为工程施工重点,在工程施工前将对古树进行保护,其专项保护方案如下:根据现场条件及建设单位提供的景观绿化图可知,此古栗子树后期将作为永久性的绿化树木。一、树木保护组织体系只要有组织、有计划地对施工现场的树木进行保护,就能保证古树木在施工期间的正常生长,为此我方建立如下的树木保护组织体系:......

标签: 市政工程施工方案

隧道二衬施工三级技术交底(5页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

隧道二衬施工工程技术交底1、准备工作⑴复核隧道工程地质和水文地质情况,分析围岩稳定性特点,根据地质情况的变化及围岩的稳定状态,制定施工技术措施或变更施工方法。⑵对已完成初期支护地段,应继续观察隧道稳定状态,注意支护变形、开裂、侵入净空等现象,及时记录,做出长期稳定性评价。⑶衬砌所用原材料的质量及其贮运方式应符合有关规定。⑷做好地下水引排工作,仰拱及基础部位的虚渣及积水必须清理干净。⑸防水层或喷层表面粉尘应清除并洒水湿润。⑹施工机具、台架、模板台车等必须经过检查,并进行机械试运转。2、隧道衬砌砼施工隧道衬砌采用复合式衬砌,即以系统锚杆、喷砼、钢筋网、钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合。二次衬砌砼

标签: 岩土技术交底

1楼技术交底防水套管孔洞预留(5页word,可编辑)

类别:资料发布时间:2022-04-20

交底内容:一、质量目标:结构长城杯金奖。二、施工准备1.材料:各种规格的国标焊管,δ=12mm、10mm厚热轧钢板、电焊条、石笔、砂轮片、防锈漆等。2.机具:电气焊工具、手锤、钢角尺、砂轮切割机、角向磨光机、钢丝刷、油刷等。3.工作条件:1)  套管制作:(1)       施工图、标准图已具备并审核完毕,图中的防水套管规格与数量已注明。(2)       有符合要求的施工场地和工作台。(3)      

标签: 电气给排水交底 套管预留

生活垃圾焚烧炉渣性质及处置技术(5页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-04-08

1、生活垃圾焚烧炉渣性质(1)炉渣的物理性能生活垃圾焚烧炉渣是生活垃圾焚烧的副产物,包括炉排上残留的焚烧残渣和从炉排间掉落的颗粒物,呈黑褐色,原炉渣有刺激性气味,经过处理后气味减弱。未经处理的焚烧炉渣主要由灰渣、碎玻璃和砖块、陶瓷碎片、木屑,以及少量碎布条、塑料、金属制品等物质组成。碎玻璃、陶瓷碎片等主要来自于工程中的建筑垃圾,但只要其粒径大小不超过5mm,就不会影响炉渣多孔砖的整体性能。金属制品主要来自于人们的生活用品,如易拉罐、钉子、铁罐等,并且其中的单质铁会氧化,产生锈蚀,影响砖的性能。布条、塑料等物质是由于生活垃圾在焚烧过程中燃烧不够充分而未能去除。炉渣中还含有极少量的有色金属,在公路

标签: 其他路桥市政资料

重庆某公司安全管理网络图(5页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-06-05

重庆某公司安全管理网络图(5页word可编辑)

标签: 项目管理

中铁、铁建中标5条铁路大工程!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-07

140亿:新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段建设地点:四川省绵阳市、遂宁市境内。建设规模:新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段项目正线自绵阳南站起,出站后线路折向东南,循涪江西侧南下,经芦溪镇至三台县西侧舒家沟设三台站,尔后线路继续向南,跨凯江、成巴高速后至射洪市西侧檬子店设射洪站,出站后线路继续沿涪江南下,先后跨越G42沪蓉高速、S40遂洪高速,于遂宁高新区樟树堰村设遂宁高新站。新建正线长度136.212km,正线桥梁153座74.747km,正线隧道63座32.560km,正线桥隧总长107.307km,正线桥隧比例78.78%。新建车站4座,利用在建遂宁站(高速场)1座,利用既有绵阳站

标签: 工程中标信息

广东这条高速公路中标单位敲定,5家单位拿单

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-10

京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段改扩建项目后续土建及路面工程施工一、项目概况建设规模:本次招标范围为K23+078~K71+130.658(含代建五点梅枢纽互通范围内的常虎高速五点梅支线,下同),全长48.053km。其中土建、机电保通工程招标范围为K40+545~K71+130.658,主线里程长30.586km;路面、交安(不含声屏障)、绿化(不含服务区)、房建(不含服务区)工程招标范围为K23+078~K71+130.658,主线里程长48.053km。路线起于广州市增城区新塘镇、经东莞市麻涌镇、中堂镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、厚街镇、虎门镇

标签: 工程中标信息

9.8亿工程中标差0.01,5名评标专家遭处理!

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-12

令人震惊的消息传来!一个价值高达9.8亿元的重大工程项目,竟然在细微的0.01分差距中决出了中标单位,而这背后还牵扯出了5名评标专家被处理的丑闻!根据最新消息,这起事件的起因还要追溯到攀枝花市三线建设文化旅游融合发展示范项目。这个总投资高达9.8亿元的湖滨文旅综合街区和儿童乐园工程,在已经确定中标单位后,竟然遭到了投诉。令人不解的是,在首轮评标过程中,中国某冶集团凭借95371.0208万元的中标价位高居榜首,而紧随其后的中建某局竟然只落后0.01分!这样的微弱差距,怎么会引发如此大的风波呢?经过进一步调查,我们发现,问题的症结原来出在评标专家身上。就在评标结束后的10天内,攀枝花市发展和改革

标签: 建筑业新闻

«... 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... »