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类别：问答发布时间：2024-04-18
类别：建筑新闻发布时间：2023-11-06
阆中至营山高速公路项目土建工程施工项目概况：项目主线起于阆中市西南孙家湾，与G75兰海高速（广南段)相接，向东在罗家湾村下穿兰渝铁路，在阆中市南侧规划区边缘碑垭村处跨越嘉陵江后至南部华林村附近，经永定镇、楠木，在柴井乡与S2成巴高速公路设柴井枢纽连接，然后沿仪陇县东侧规划边缘的狮子山通过，向南至蓬安徐家镇，然后向东经营山回龙、法堂至新店与巴广渝高速公路交汇，与阆营达高速公路营山至达州段顺接。路线总体呈西北向东南走向。路线全长81.633km（按右线计）。蓬安支线起于徐家枢纽互通，接主线桩号K62+868，向南经骑龙、金甲、封窦，于蓬安县城规划区东侧边缘折向东南，下穿达成铁路后至白玉与G5515
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-11
1月9日，从中国国家铁路集团有限公司工作会议上了解到，截至2023年底，我国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁达到4.5万公里。来自国铁集团的数据显示，2023年，国铁集团贯彻落实党中央关于构建现代化基础设施体系的决策部署，优质高效推进铁路建设，全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%；投产新线3637公里，其中高铁2776公里，圆满完成了年度铁路建设任务。2023年，“十四五”规划纲要确定的102项重大工程中的铁路项目有序推进，铁路建设投资拉动作用显著。铁路部门聚焦“打基础、利长远、补短板、调结构”，实施24个联网、补网、强链项目；丽江至香格里拉铁路、贵阳至南宁高铁等34
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-18
1月16日上午10时许，位于安徽省宣城市宣州区的新建宣城至绩溪高铁施工现场，随着首对500米长钢轨被铺轨机平稳地铺设在无砟轨道板上，宣绩高铁全线开始铺轨。宣绩高铁采用WZ500E型铺轨机组，以长轨顶推的铺设方式进行铺轨作业，日铺轨进度最快可达6公里，预计2024年4月完成全线铺轨施工任务。宣绩高铁地处皖南山区，线路自宣城站引出，向东南经宣城市宣州区、宁国市、绩溪县，终至绩溪北站，新建正线全长111.6公里，共设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，设计时速350公里。全线共有隧道65座、桥梁104座，桥隧比达87%。目前，宣绩高铁正在推进铺轨、站后四电和站房工程施工，2024年9月具备开通运营条件。宣
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2024-07-18
类别：建筑新闻发布时间：2025-03-15
国道G219线云南马关（新桥河）至西畴（撑腰岩）段改扩建工程正式完成施工招标，标志着滇东南地区干线公路网升级进入实施阶段。该项目全长117.752公里，其中新建53.646公里，改建62.456公里，完全沿用既有道路1.65公里，全线位于马关县境内，连接红河州屏边县与文山州西畴县，是滇南沿边经济走廊的重要交通动脉。工程覆盖路基、路面、桥涵、隧道及环保设施等建设内容，建成后将有效改善区域交通条件，促进边境地区经济协同发展。本次招标分为SG-A、SG-B两个标段，云南交投集团旗下企业成为最大赢家。SG-A标段（报价约9.53亿元）：云南交发公路工程有限公司以9.53亿元微弱优势拟中标，其与第二、第
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2024-01-24
施工组织设计纲要（一） 工程概况及特点1.1工程概况1.1.1工程简述 项目名称：***一期供配电工程 建设单位：***置业有限公司 建设地点： ***社区一组 计划开工时间：以签订的合同规定时间为准 计划工期： 90日历天 1.1.2工程规模：本项目一期【面积、容量】总建筑面积约123750.29平方米。一期用电容量约4200 KVA（其中：公用3200 KVA，专用 1000KVA）总户
标签： 招标投标
类别：问答发布时间：2023-10-23
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-03
建成通车四川内江至重庆大足（四川境）等15个高速公路项目（路段），高速公路出川大通道达32条；开通运营川青铁路青白江东至镇江关段等3条铁路（线段），形成“3条高铁＋9条普速”进出川大通道格局……2023年，四川综合交通建设成绩单令人瞩目，进出川大通道数据不断刷新。在交通运输部支持下，四川交通积极扩大有效投资，全力以赴拼经济抓建设，去年全省公路水路建设完成投资2686亿元，“十四五”前三年累计完成公路水路建设投资7353亿元。今年，四川全力冲刺全省高速公路通车里程突破1万公里、“十四五”以来公路水路完成投资突破1万亿元两个目标，继续为促投资、稳增长贡献力量。加速构建“四向八廊”开放走廊2023年
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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-29
G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至红原高速公路项目投资人招标公告一、招标条件本次招标项目工程可行性研究报告已通过省发展改革委和省交通运输厅联合评估，《G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至红原高速公路项目打捆招商特许经营方案》已经省发展改革委审核，采取政府和社会资本合作模式“建设—运营—移交”（BOT）方式实施。招标人为阿坝藏族羌族自治州人民政府，项目实施机构为阿坝藏族羌族自治州交通运输局，招标代理机构为四川省川交公路工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的投资人进行公开招标。二、项目概况1、项目概况
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-31
湖北铁路集团消息：7月25日18时50分，由湖北铁路集团投资建设的襄荆高铁最后一个转体桥工程——宜城汉江特大桥跨焦柳铁路（64+64）米T构连续梁顺利转体，为后续箱梁架设和无砟轨道施工奠定了坚实基础。此次转体的宜城汉江特大桥跨焦柳铁路转体段全长129.5米、宽12.6米、重达1.3万吨，转体全程依靠下转盘、球绞、上转盘、转体牵引系统、助推系统、轴线微调系统等复杂精密的转动系统，确保转体过程的精确和安全；让桥身以每分钟1.15度的速度转体，仅用时1小时，这个“巨无霸”便实现58度旋转，零误差精准对接，成功打通了襄荆高铁建设的“咽喉要道”。本次转体的连续梁是湖北首个大跨度无现浇段转体桥，该桥在施工
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类别：建筑新闻发布时间：2025-01-08
近日，湛江至海口高铁项目一直备受瞩目，这个项目又有了新的进展，新建湛江至海口高速铁路（含跨海轮渡工程）环境影响评价环境陆域监测工作招标启动，这标志着项目进入初步设计批复相关前期工作阶段。一、项目构成与规划工程组成：新建湛江至海口高速铁路(含跨海轮渡工程)由高铁正线和轮渡两大部分工程组成。高铁正线为陆上部分，涵盖湛江至徐闻段与海口北站至海口站段，轮渡则是跨琼州海峡轮渡及相关工程。陆上部分的规划十分详细，新建正线长度约132km、新建联络线长度约10.2km、新建徐闻动走线长度约2.6km；并且新建车站5个(预留1个，轮渡站2个)；新建线路所1处；还有新建存车场与改扩建动车所等动车配套工程；新设海
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类别：建筑新闻发布时间：2025-03-27
国道京漠公路加格达奇至瓦拉干段改建工程项目勘察设计中标候选人公示一、项目概况建设地点：大兴安岭地区（加格达奇区、松岭区、新林区、塔河县）建设规模：国道京漠公路加格达奇至瓦拉干段路线总长约302km，其中一级路段长9.3km，二级路段长292.7km（一级公路段路基宽度24.5m，二级公路段路基宽度12.0m，设计速度80km/h）。本项目为公路改建项目，项目全长约302km，其中一级公路长度约9.3km，二级公路长度约292.7km。本项目划分为两种建设类别，即冻土等病害集中路段进行改建；其他路段进行路面改造，路面改造的同时对路段内水毁、冻土等路基病害进行处置。其中，改建路段共6段，合计103
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