类别：资料发布时间：2023-05-09

瓦斯隧道施工安全控制要点（130页ppt）

标签： 岩土工程安全

类别：资料发布时间：2024-08-12

隧道全身地层岩性为泥盆系下统芭蕉箐组（D1b）灰黑色，薄～中层状结构，强风化泥质灰岩，从隧道洞口端开始为强风化到中风化，岩石为破碎，为软岩-较软岩：隧道中部有一条断裂破碎带。隧址围岩以V级围岩为主。施工中可能出现渗水、局部坍塌等不良地质作用，隧址区无其他不良地质现象和特殊性岩土分布，一般为微腐蚀性，故整体工程地质条件一般。围岩级别：K37+427-K37+520    V及围岩    K37+520-K37+705 IV级围岩    K37+705-K37+748   V级围岩采用凿岩

标签： 隧道涵洞施工方案 岩土施工方案

类别：问答发布时间：2024-11-06

类别：规范实施时间：2019-12-01

标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计

类别：规范实施时间：2014-04-01

标签： 电力行业标准（DL）

类别：资料发布时间：2023-05-09

隧道施工过程中质量控制（38页ppt）

标签： 岩土质量控制

类别：资料发布时间：2022-10-18

标签： 智慧工地

类别：资料发布时间：2021-09-01

标签： 岩土质量控制 岩土工程安全

类别：规范实施时间：2020-03-01

标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁

类别：规范实施时间：2015-03-01

标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁

类别：资料发布时间：2021-12-15

1.1 地理位置、地形情况**坑隧道位于***坑，全长215米,起迄桩号为K48+360~K48+575，为双垮连拱式隧道。隧道区属于丘陵地貌，隧道横穿山丘，进出口段自然坡度较陡，坡角在35-400左右。隧道走向呈南东-北西向展布，山顶高程约95m，最大埋深约43 m。隧道平面线型为直线，纵断面线型为+1.53%和-1.6%的单人字坡,变坡点桩号为K48+460。1.2 工程地质设计情况1.2.1  V级围岩地质V级围岩地质分布里程为K48+360~K48+418、K48+504~K48+575段，长度共为129米。围岩属于第四纪残坡积土及全-强风化花岗岩，围岩波速450~1850

类别：资料发布时间：2022-02-24

标签： 市政工程测量

类别：资料发布时间：2021-01-11

路线全长约56.855km，其中平阳县约12.928km，苍南县约43.927km。全线设特长隧道3座，其中安峰隧道长4255m（左洞长4225m，Ⅲ级围岩3729 m，右洞长4255m，Ⅲ级围岩3726 m），进口为削竹式，出口为端墙式，隧道净空尺寸为14.5×5m。

标签： 岩土检测监测

类别：问答发布时间：2021-12-14

类别：问答发布时间：2024-11-17

类别：问答发布时间：2023-08-29

标签：

类别：建筑新闻发布时间：2024-10-29

川气东送二线天然气管道工程鄂豫赣皖浙闽段干线、枣阳-宣城联络线隧道工程施工一、项目概况川气东送二线天然气管道工程鄂豫赣皖浙闽段干线起自仙桃联络站（与西气东输三线仙桃联络压气站合建，通过已建的潜江—仙桃联络线与川渝鄂段相连），终点为温州末站，管线总体走向为先自西向东、然后由西北转向东南。途经湖北、安徽和浙江3个省17个地级市34个县（区），线路总长约 1260km，其中湖北省段长度 376.32km，安徽省段长度 430.57km，浙江省段长度 453.11km。干线隧道穿越106处，其中钻爆隧道101处137.224公里、盾构隧道5处11.836公里。枣阳-宣城联络线起于湖北省枣阳市与西二线枣

标签： 工程中标信息

类别：规范实施时间：2015-05-01

标签： 工程建设国家标准（GB） 城乡规划 电气工程师

类别：规范实施时间：2019-03-01

标签： 工程建设国家标准（GB） 城乡规划 市政公用 城镇道路交通 城乡综合与工程防灾

类别：规范实施时间：2014-06-01

5.4.1 城镇建成区外高速铁路两侧隔离带规划控制宽度应从外侧轨道中心线向外不小于50m；普速铁路干线两侧隔离带规划控制宽度应从外侧轨道中心线向外不小于20m；其他线路两侧隔离带规划控制宽度应从外侧轨道中心线向外不小于15m。 8.3.1 机场净空限制范围内障碍物的高度应符合批准的机场规划净空限制图的规定。 8.3.2 机场周边土地使用应符合批准的机场噪声影响等值线图的规定，并采取相应的噪声防护措施。 8.3.3 机场周围电磁环境应符合机场航空无线电导航站台电磁环境要求的规定。

标签： 工程建设国家标准（GB） 城乡规划