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类别:建筑新闻发布时间:2024-10-16
安全重于泰山,生命高于一切。10月14日,哈尔滨碧桂园欧洲城一项目高处坠落事故已查明。2024年6月30日,哈尔滨市平房区碧桂园社区工地,在施工过程中发生一起高处坠落事故,致1人死亡,直接经济损失150余万元。哈尔滨碧晟房地产开发有限公司是碧桂园欧洲城二期A-2区的建设方,东北金城建设股份有限公司是该项目的工程总承包单位,黑龙江兴洪建筑劳务有限公司是东北金城建设股份有限公司的劳务分包单位。事故发生地为碧桂园欧洲城二期A-2区的28号楼。死者许某某于当日下午被安排到四楼进行抹灰,但在操作过程中,(用钢筋拖拽灰盆),不慎从4楼窗口坠落到楼外地面。其工友称,傍晚时,他做饭回来到楼下发现地面有灯光闪烁
标签: 建筑业新闻
类别:资料发布时间:2024-07-15
一、《条例》的特点 (一)坚持市场化的改革方向,有利于发挥市场在配置资源中的决定性作用和激发社会投资活力。 大家都知道,改革开放特别是 2004 年《投改决定》颁布以来,我国实行了以落实企业投资自主权为主要内容的投 资体制改革,形成了投资主体多元化、资金来源多渠道、投 资方式多样化、项目建设市场化的格局。党的十八大以来, 中共中央、国务院印发《关于深化投融资体制改革的意见》(中发〔2016〕18 号),我国投融资体制改革持续深化,在 推进要素配置市场化、落实企业投资主体地位方面成效显著。 近年来企业投资约占全社会固定资产投资总额 95%,民间投 资保持在 60%以上。《条例
标签: 文件公告
类别:建筑新闻发布时间:2024-11-14
11月8日,贵州交通投资集团有限公司(简称“贵州交投集团”)成立大会在贵州省贵阳市召开。贵州省交通运输厅党委书记、厅长张胤为贵州交通投资集团有限公司授牌并讲话,贵州省交通运输厅党委委员、副厅长,贵州省公路局党委书记李健主持会议并宣读组建批复及任职决定,贵州交通投资集团有限公司党委书记、董事长、总经理袁泉作表态发言。贵州交通投资集团有限公司是贵州省委、省政府立足新时代交通运输事业发展大局,全面深化改革,整合资源要素,将贵州交通建设集团有限公司和贵州省公路开发集团有限公司通过专业化重组整合而成,集公路交通投资、建设、运营、施工、养护一体化运作,注册资本82.39亿元,资产总额突破4300亿元,职工
标签: 建筑业新闻
类别:建筑新闻发布时间:2024-05-17
江苏中南建设集团股份有限公司(简称“ST中南”)发布公告,宣布收到深圳证券交易所发出的终止上市事先告知书。公告显示,江苏中南建设集团股份有限公司2024年5月13日收到深圳证券交易所《事先告知书》(公司部函(2024)第158号)。告知书显示,中南建设公司股票在2024年4月3日至2024年5月8日期间,通过深交所交易系统连续二十个交易日的每日收盘价均低于1元,触及深交所《股票上市规则(2024年修订)》第9.2.1条第一款第四项规定的股票终止上市情形,深交所拟决定终止中南建设股票上市交易。南通老牌房企资料显示,中南建设是A股老牌上市房企,自2009年在深交所挂牌交易,至今已经有15年。尽管不
标签: 建筑业新闻
类别:建筑新闻发布时间:2024-04-24
4月22日重庆五中法院发布(2024)渝05破申129号及(2024)渝05破申130号《民事裁定书》,裁定受理金科股份及重庆金科的重整申请。金科股份也发布了《关于法院裁定受理公司及全资子公司重整的公告》和《关于公司股票被实施退市风险警示暨股票停牌的公告》。公告显示,2024年2月21日,申请人金科股份以其不能清偿到期债务,并且明显缺乏清偿能力为由,向法院申请破产重整。法院于2024年4月10日组织召开听证会。参加听证的大部分债权人表示支持金科股份重整。据公开资料显示,相关法院在正式受理上市公司重整案件前,应当提交关于上市公司具有重整可行性的报告、上市公司住所地省级人民政府向证券监督管理部门的
标签: 建筑业新闻
类别:建筑新闻发布时间:2023-12-13
12月12日,据万达集团官网显示,太盟投资集团(PAG)与大连万达商管集团共同宣布签署新投资协议。太盟将联合其他投资者,在其2021年的投资赎回期满时,经大连万达商管集团赎回后,对珠海万达商管再投资。据了解,现有投资人于2021年8月对珠海万达商管的投资额约为380亿人民币,其中太盟的投资额约为28亿美元(约180亿人民币),现有投资人在原投资安排中享有到期赎回权。按照新协议,大连万达商管持股40%,为单一最大股东,太盟等数家现有及新进投资人股东参与投资,总计持股60%。万达将与太盟等重要股东一起,进一步优化公司法人治理,保持管理团队稳定,共同支持公司的长远发展。另外,就上市问题,新投资将不再
标签: 建筑业新闻
类别:建筑新闻发布时间:2024-08-22
深圳市城市轨道交通32号线一期工程施工总承包32101标一、项目概况本次招标内容:施工总承包;深圳市城市轨道交通32号线一期工程线路起自8号线三期工程终点溪涌站(不含),终至葵涌东站,途经上洞—大鹏半岛自然保护区—土洋—葵涌等重要区域,线路全长约9.53km,共设站4座,其中换乘站1座(与深惠城际大鹏支线于葵涌站换乘),平均站间距约2.41km,均为地下敷设,采用A型车4辆编组,列车设计速度为80km/h,不新建场段,不新建主变电所,接入既有8号线望基湖主变电所及大鹏支线新大主变电所,控制中心与深云车辆段NOCC线网控制中心共享。计划总投资:677100 万元二、中标信息中标候选人:中国葛洲坝
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2023-09-14
类别:建筑新闻发布时间:2024-02-21
开局即决战、起跑就冲刺18号上午,义龙庆高速公路丽水段项目开工仪式在松阳举行标志着浙江重大交通项目投资又落一子浙西南山区将再增一条共富大通道进一步织密山区路网义龙庆高速公路路线全长约198公里,总投资约548亿元,由浙江交通集团牵头投资建设。起点位于金华义乌,途经永康、武义、遂昌、松阳,至龙泉市,设计时速100公里/小时,分金华段和丽水段建设。全线建成后,将进一步加强大花园最美核心区与义甬舟开放大通道、金义和杭州都市区的快速连接,义乌与丽水两地之间能减少约1小时的车程,对带动遂昌、松阳、龙泉等县市及周边区域经济发展,促进浙闽粤综合运输通道功能提升,提高路网整体服务水平具有重要的意义。此次开工的
标签: 建筑业新闻
类别:建筑新闻发布时间:2024-08-21
国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程项目特许经营者招标二次招标中标候选人公示项目概况:建设地点:本项目位于山西省阳泉市、晋中市,涉及阳泉市郊区、寿阳县、榆次区。(1)建设内容:本项目工程建设范围包括路基路面、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、 绿化及环境保护等分项工程和其他工程。(2)建设规模:本项目国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程路线全长87.242公里,其中:主线长60.333公里(阳泉境内8.36公里,寿阳境内43.14公里,榆次境内8.833公里),主线起点位于阳泉市坡头村东芦湖桥头与既有国道307(K451+000处)顺接,终点与规划晋中国道108互通相接。主线采用
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2022-09-27
类别:建筑新闻发布时间:2024-01-30
中国建筑总部投资部招聘公告招聘岗位投资部投资预算及统计管理岗基本条件品行端正,忠诚企业,认同和遵循中国建筑的企业文化理念,有良好的团队互助精神和个人职业素养;具备岗位职责要求的专业知识和技能;3年以上基层经历或2年以上海外经历;原则上年龄不超过40岁;具有良好的心理素质,身体健康;初始学历为全日制本科及以上,英语通过CET-4;同等条件下,退役军人优先。投资预算及统计管理岗(1人)主要职责:参与制定完善投资预算管理办法,规范投资预算管理工作;负责编制、调整股份公司年度投资预算并监督执行;负责对接国资委预算管理相关工作;牵头投资统计相关工作并负责对接国资委;协助开展投资项目评估、项目过程监控、投
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类别:建筑新闻发布时间:2024-03-28
西安建工投资公司主管岗位招聘公告西安建工投资有限责任公司(简称“西建投资公司”)成立于2012年8月22日,注册资本金1亿元,是绿地控股集团成员企业——西安建工集团有限公司下属的全资子公司。西建投资公司围绕施工主业这一核心,以优势资源整合、优质产业导入及重大项目建设为切入点,携手政府、央企、产业投资方、社会资金方等,在区域综合开发、开发区基础设施、工业园区建设等传统基建领域,以及新基建工程、集中式或分散式风电及光伏、国家储备林建设、生态环境保护与修复等国家重点投资领域,通过产业导入、资源整合、融资服务、项目策划、投资运营等带动工程承揽和项目运营,致力于打造专业化的投资平台和实施主体,与合作伙伴
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类别:问答发布时间:2024-07-15
类别:建筑新闻发布时间:2024-08-21
8月14日,新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段环境影响评价第三次公告发布。项目环评报告已完成公众意见征集及座谈答复,即将上报审批。此次新建的石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段,线路起自保定东站,止于石家庄市裕华东站。新建线路全长155.84公里,桥梁比例高达93.3%。此外,还将修建石雄石济北西联络线引入石家庄东站。正线共设车站7座,包括保定东站、蠡县西站、安国东站、无极站、正定东站、裕华东站,并将改建正定机场站。项目设计速度为350公里/小时,计划总工期为3.5年,工程总投资约为336.5亿元。保定东站:由雄忻高铁项目统筹研究。蠡县西站:车站位于保定市蠡县蠡吾镇北忠卫村西侧,距蠡县县
标签: 建筑业新闻
类别:建筑新闻发布时间:2024-07-19
上海示范区线工程一、项目概况上海示范区线东起虹桥枢纽,西至水乡客厅站,主要沿北青公路、外青松公路、G50沪渝高速通道、G318沪青平公路西侧走行,线路全长约52.4公里,其中地下段长26.4km、高架段长25.7km、路基段长0.3km。全线共设站10座,其中地下站4座(芳乐路站、华青路站、青浦新城站、水乡客厅站),高架站5座(徐乐北路站、赵重公路站、青浦新城南站、朱家角站、西岑站),平均站间距5.841km。全线设青浦动车运用所1座,接轨于动车运用所接轨站,设主变电站2座,1座与动车运用所合设,1座位于华青路站西北侧,全线设计时速160km/h。项目总投资:3911540万元人民币SFQSG
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