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高速公路土建工程隧道养护作业交通组织及安全管理方案(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-22

目录一、 编制依据 2二、 工程概况及施工计划 21、工程概况及主要施工方案 22、施工计划 3三、 交通组织方案 31、 交通组织方案的编制原则 32、 施工路段的交通组织方案 33、 施工期间的应急交通组织方案 6四、 交通安全、文明施工管理措施 7五、 施工应急预案 81、施工安全事故应急处治方案 82、交通安全事故应急处治方案 83、应急救援联系办法 91、工程概况及主要施工方案施工段落包括上官隧道里程段落K618+810~K620+791、鸡口山隧道K641+951~K644+138,两个隧道左右洞分别有多处不同程度、不同类型的渗漏水情况,具体部位根据现场实际漏水情况进行处理,根据渗

标签: 公路道路施工方案

高速公路改建工程建设项目监理工作报告(14页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-28

本项目改建工程起点桩号K290+405、终点桩号K387+915,路面改建总长为97.506公里。其中K309+938.6~K359+452为一期工程,K290+405~K309+938.6及K359+452~K387+915为二期工程。本次主要工程内容为新泽西护栏抬升,中央分隔带绿化改造、脱空板修补处理、路面断板换板、原路面冲击压实、路面下挖、板缝啃边处理、原标线清理、填缝料重填、桥面铣刨、交通工程等。全线主线桥99座,共长5125.042米;上跨桥30座;涵洞158道,通道164道;桥梁进行桥面整体化施工、裂缝处理、墩台梁板加固、支座更换、护栏改造、伸缩缝施工,部分涵洞清淤等。路面结构型式

标签: 市政路桥监理

某国企大厂土建工程施工工艺标准第一册369P

类别:资料发布时间:2024-01-19

第一章 地基基础施工工艺标准(灌注桩)1       概述及编制依据灌注桩是一种就位成孔,灌注混凝土或钢筋混凝土而制成的桩。由于具有施工时无振动、无挤土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地 区使用等优点,灌注桩在施工中得到较为广泛的应用。主要编制依据:《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008 《建筑基桩检测技术规范》 JGJ 106-2014 《建筑地基基础工程施工质量验收标准》 GB 50202-20182       地基基础施工工艺(灌注桩)的类型灌注桩按其成孔方法不同,

标签: 施工工艺

GB51030-2014再生铜冶炼工艺设计规范

类别:规范实施时间:2015-05-01

5.1.5 回转式精炼炉的驱动装置应具有快、慢两种转速,并应具有紧急停止时炉体能转动到安全位置的功能,同时应设置双电源或直流电源供电系统。 5.1.6 倾动式精炼炉的液压驱动装置,必须具有紧急停止时炉体能自动倾动到安全位置的功能。 5.1.14 固定式阳极炉等精炼炉采用气体还原剂进行还原作业时,必须设置还原剂管道及插管的固定装置,严禁人工持管进行还原操作。 5.1.22 精炼炉冶炼过程中,必须对炉体冷却元件连续供水,不得中断,水压应稳定。 5.2.18 吊运熔融粗铜的起重运输机必须选用冶金铸造起重机。 5.2.19 熔池熔炼炉安全措施应符合下列规定: 1 浸没式顶吹熔池熔炼炉的喷枪

标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计

长沙至永安高速公路将扩建,项目前期中标了

类别:建筑新闻发布时间:2024-12-01

G6021长沙至永安高速公路扩容工程项目工可报告编制(含相关专项)第CSYAK001标段咨询服务项目中标候选人公示一、项目概况建设地点:湖南省长沙市境内。项目建设规模及招标范围2.2.1 本项目起于长沙县牛角冲,终于浏阳市永安镇,全长约21公里。旧路为双向四车道高速公路技术标准,改扩建拟采用双向六或八车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时。改扩建后设中桥425m/6座,涵洞20道;枢纽互通2处,一般互通2处,匝道收费站2处,主线收费站1处,服务区1处,通道10处,天桥13处。项目投资估算约43亿元。招标范围为编制本标段的工程可行性研究报告、地质灾害危险性评估报告(含压覆矿产资源查询

标签: 工程中标信息

楼板裂缝处理方案(12页)

类别:资料发布时间:2021-04-28

现浇板出现开裂渗水现象,拟对楼板裂缝进行修复处理,提高结构承载能力和抗震能力,保证建筑的安全使用。

标签: 混凝土工程 建筑质量控制

质量缺陷处理施工方案

类别:资料发布时间:2020-12-23

工程施工中可能经常发生各种质量缺陷,对于质量缺陷要提倡预防为主,从 “人、材、机、法、环”五个方面严格管理,做好事前控制,尽可能避免质量缺 陷发生,确实发生质量缺陷后,对于小的缺陷,不影响到建筑安全及使用功能的, 可以按本方案所述方法进行处理,对于重大质量缺陷,影响到结构安全使用功能 的,应请设计单位对结构安全重新进行核算,评定,降级使用或拆除重做。

标签: 建筑质量控制

急求:质量通病处理方案

类别:问答发布时间:2024-06-20

陕西建工控股集团2024招聘简章

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-18

陕西建工控股集团2024招聘简章一、集团简介陕西建工控股集团有限公司始建于1950年3月,是陕西省政府直属的国有大型企业,注册资本金51亿元,旗下拥有国际工程承包、建筑产业投资、城市轨道交通、钢构制作安装、石化设计施工、工程装饰装修、古建园林绿化、地产开发建设、电商物流供应、智慧城市运营、教育科研培育等业务。所属的核心企业陕西建工集团股份有限公司(股票代码:600248)是A股上市公司,是拥有建筑工程施工总承包特级资质10个、市政公用工程施工总承包特级资质4个、公路工程施工总承包特级资质2个、石油化工工程施工总承包特级资质1个,甲级设计资质17个及海外经营权的省属大型综合企业集团,具有工程投资

标签: 招聘信息

江苏:两条高速公路将改扩建,项目前期中标了!

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-17

沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程初步勘察设计项目一、项目概况沈海高速公路是国家高速公路网“11条北南纵线”之一,编号G15,同时也是江苏省高速公路网规划(2017年-2035年)“十五射六纵十横”路网布局“纵一”的组成部分。本扩建工程起自苏鲁省界,止于灌云北枢纽,路线全长约86.16km,现状为双向四车道高速公路,设计速度采用120km/h,路基宽28.0m。沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程由北段(苏鲁省界~城南枢纽段)和南段(城南枢纽~灌云北枢纽段)两部分组成。SHKJ-GGD-SJ1标段为沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程北段(苏鲁省界~城南枢纽段),起自沈海高速苏鲁省界,顺接沈海高速

标签: 工程中标信息

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