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类别:问答发布时间:2023-08-04
类别:规范实施时间:2018-10-01
标签: 铁路企业标准(Q/CR)
类别:资料发布时间:2022-11-30
挡土墙墙身沿线路方向并结合墙高及地质变化情况每隔10m~15m设置宽0.02m的伸缩缝一道,缝内沿墙顶、内、外三边填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。墙身在地面以上部分,每隔2~3m上下左右交错设置向外倾斜的4%PVC圆形泄水孔,直径为10cm,反滤层采用0.3m厚袋装卵石反滤层。沿线路方向,不同高度墙身墙顶采用顺坡连接。本四段重力式挡土墙均为扶壁式挡土墙端头堵墙,长度均在15m范围内,采用一次性整体浇筑。待扶壁式挡土墙施工完后,路基填筑至距扶壁式挡土墙顶4m时,对路基进行刷坡,开挖重力式挡土墙基础,浇筑混凝土垫层,施做路基顶面距最底一层泄水孔间的袋装卵石反滤层,安装模板,浇筑混凝土,进行混凝土
标签: 岩土施工方案
类别:问答发布时间:2021-07-13
类别:规范实施时间:2018-08-01
标签: 铁路工程行业标准(TB) 铁路工程
类别:资料发布时间:2022-08-11
目 录1、编制目的 - 1 -2、编制依据 - 1 -3、工程概况 - 1 -4、钢筋加工场总体规划 - 1 -4.1 选址 - 1 -4.2 现场布置 - 2 -4.3 工程量 - 3 -5、 钢筋加工场施工方案 - 4 -5.1施工流程图 - 4 -5.2施工准备 - 4 -5.3场地整平 - 5 -5.4生活区、加工场及便道硬化 - 5 -5.5加工棚 - 5 -5.6储存台 - 5 -5.7附属设施 - 6 -6、安全环保措施 - 6 -6.1安全生产目标 - 6 -6.2安全生产保障体系图 - 6 -6.3安全生产保证措施 - 7 -6.4施工用电安全保护措施 - 8 -
标签: 铁路工程
类别:问答发布时间:2023-12-02
类别:建筑新闻发布时间:2023-12-22
新建文山至蒙自铁路站前工程施工总价承包建设地点:云南省文山州、红河州。建设规模:文蒙铁路自文山壮族苗族自治州文山市文山站引出,向西经红河哈尼族彝族自治州蒙自市后,接入既有玉河铁路蒙自站,随后沿玉河铁路增建二线至弥蒙高铁红河站,线路全长114.608公里,其中新建线路101.953公里,增建二线12.655公里。全线新建文山、马塘、薄竹、老寨、查尼皮等5座车站,利用玉河铁路蒙自、红河2座车站。文蒙铁路为国铁I级电气化铁路,双线,设计速度目标值160km/h。中标信息站前一标第一名:中铁大桥局集团有限公司投标报价:260369.8217(万元)第二名:中铁四局集团有限公司投标报价:260381.7
标签: 工程中标信息
类别:规范实施时间:2019-02-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)
类别:规范实施时间:2020-05-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)
类别:规范实施时间:2010-12-08
类别:规范实施时间:2019-02-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)
类别:规范实施时间:2019-02-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)
类别:规范实施时间:2020-08-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)
类别:建筑新闻发布时间:2024-07-07
140亿:新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段建设地点:四川省绵阳市、遂宁市境内。建设规模:新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段项目正线自绵阳南站起,出站后线路折向东南,循涪江西侧南下,经芦溪镇至三台县西侧舒家沟设三台站,尔后线路继续向南,跨凯江、成巴高速后至射洪市西侧檬子店设射洪站,出站后线路继续沿涪江南下,先后跨越G42沪蓉高速、S40遂洪高速,于遂宁高新区樟树堰村设遂宁高新站。新建正线长度136.212km,正线桥梁153座74.747km,正线隧道63座32.560km,正线桥隧总长107.307km,正线桥隧比例78.78%。新建车站4座,利用在建遂宁站(高速场)1座,利用既有绵阳站
标签: 工程中标信息
类别:规范实施时间:2012-12-12
类别:规范实施时间:2019-02-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)
类别:规范实施时间:2020-05-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)