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类别:资料发布时间:2021-04-26
⑴、对挖方路基、零填挖方路段,填土路基高度≥2米的96区路床顶面往下第二层进行冲击碾压。冲碾宽度为全幅路基宽度。⑵、在冲碾前将用平地机进行平整,直至平整度达到规范要求内。⑶、需冲击碾压路段或工程师指定的路段冲碾一次(用冲击压路机碾压20遍为一次,往返一遍的压实宽度为4米,在4米范围内视为一遍)。冲击压路机碾压过程中最大瞬间冲击力不小于250T,轮重为16T,动力不小于400马力,行驶速度不小于12公里/小时。⑷、冲击碾压完成后,用平地机整平,再用YZ20压路机压实。⑸、冲击碾压产生的沉降,用与原上路床填料相同的填料补足,不得形成零星薄层,压实度必须达到设计要求。
标签: 岩土施工方案
类别:问答发布时间:2024-08-19
类别:问答发布时间:2023-09-20
类别:规范实施时间:2019-08-01
标签: 铁路工程行业标准(TB) 铁路工程
类别:建筑新闻发布时间:2023-12-26
新建黄桶至百色铁路贵州段工程施工中标候选人公示建设地点: 贵州省安顺地区紫云县 建设规模: 新建黄桶至百色铁路贵州段位于贵州省西南部,北起既有沪昆铁路黄桶站,途径普定、六枝特区、镇宁、紫云、望谟等县市,跨贵桂省界后进入广西壮族自治区境内。贵州段新建正线173.847km,桥隧比81.8%。 标段划分:本次招标共分为 9 个标段,标段号:HBZF,HBZH-QD,HBZH-RD,HBZQ-1,HBZQ-2,HBZQ-3,HBZQ-4,HBZQ-5,HBZQ-6。 中标信息HBZF(标段名
类别:规范实施时间:2023-03-01
标签: 铁路企业标准(Q/CR)
类别:问答发布时间:2023-12-12
类别:建筑新闻发布时间:2024-03-20
郑州航空港高铁配套项目2号地块工程总承包(EPC)项目主要建设内容及规模:郑州航空港高铁配套项目2号地块,总用地面积约65亩,总建筑面积约20万㎡,其中:地上总建筑面积约13万㎡,地下总建筑面积约7万㎡。地上建设内容包括:综合体及配套用房。地下建设内容包括:物业管理用房、非机动车停车库、机动车停车库及设备间等。投资估算:工程费用约100000万元。中标人:中铁七局集团有限公司(联合体牵头人)中铁工程设计咨询集团有限公司(联合体成员)中标价:1066279700.00元(含税)其中:设计费:9700000.00元(含税)黄桶至百色铁路贵州段“三电”及管线迁改设计施工总承包项目概况:黄桶至百色铁路
类别:规范实施时间:2022-12-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)
类别:规范实施时间:2014-07-01
标签: 工程建设国家标准(GB) 铁路工程
类别:规范实施时间:2016-09-01
标签: 铁路工程行业标准(TB) 铁路工程
类别:规范实施时间:2017-03-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)
类别:规范实施时间:2022-12-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)
类别:建筑新闻发布时间:2024-03-08
新建西宁至成都铁路西宁至黄胜关段(四川省境内)四电系统集成及相关工程施工单价承包建设地点:四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县松潘县、红原县、若尔盖县 建设规模:新建西宁至成都铁路线路北起青海省省会西宁市, 接入在建成兰铁路黄胜关站;与成兰铁路共线引入成都枢纽。线路全长824.72km,四川省段新建长度169.261km,主要工程:桥梁总长64.783km/62座、隧道41.678km/14座,新设花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原共5个站,引入既有成兰铁路黄胜关站。中标信息西成铁路强电系统1标第一名:中铁电气化局集团有限公司投标报价(元)/费率:967318736第二名:中铁二局
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2024-07-01
类别:建筑新闻发布时间:2024-08-31
8月30日,中铁二十一局发布消息:8月26日,集团公司干部大会在兰州召开。宣布中国铁建党委、中国铁建有关任职决定。中国铁建党委、中国铁建任职决定:汪新立任中铁二十一局党委副书记、董事,为总经理人选。据悉,汪新立,男,1977年出生,1998年参加工作,曾任中铁二十二局集团珠三角城际新白广项目经理;中铁二十二局集团第五工程公司党委书记、执行董事、董事长;中铁二十二局集团有限公司副总经理、华南区域经营指挥部指挥长;中铁二十二局集团党委副书记、董事、总经理。现任中铁二十一局集团党委副书记、董事,为总经理人选。中铁二十一局集团有限公司隶属国务院国资委下属的中国铁建股份有限公司,是集工程建设、勘察设计、
类别:建筑新闻发布时间:2024-01-25
国家铁路局近日印发《铁路工程建设工法管理办法》,自2024年2月1日起施行。铁路工程建设工法管理办法第一章 总则 第一条 为鼓励铁路施工企业技术创新,促进新技术、新工艺、新材料和新设备在铁路工程中的推广应用,提升铁路施工技术水平,加强和规范铁路工程建设工法管理,根据有关规定,制定本办法。 第二条 铁路工程建设工法是以铁路工程为对象,以工艺为核心,运用系统工程原理,把先进技术和科学管理相结合,经过一定工程实践形成的综合配套施工方法。 第三条 铁路工程建设工法分为企业级、部级和国家级,实施分级管理。 铁路工程建设企业级工法(以下简称企业级工法)由施工企业审定和
标签: 建筑业新闻