类别：规范实施时间：2018-01-01

标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程

类别：规范实施时间：2007-08-20

标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程

类别：规范实施时间：2017-05-01

标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程

类别：规范实施时间：2017-12-20

标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程

类别：规范实施时间：2016-04-01

标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程

类别：规范实施时间：2015-02-01

标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程

类别：规范实施时间：2020-01-01

标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程

类别：规范实施时间：2022-07-12

标签： 铁路企业标准（Q/CR）

类别：问答发布时间：2023-11-14

类别：建筑新闻发布时间：2024-02-03

“嘀……”1月30日，在云南省文山壮族苗族自治州文山市马塘镇，机器轰鸣，人声鼎沸。随着一声长长的工程车汽笛声响起，标志着云南文山至蒙自铁路（以下简称：文蒙铁路）正式开工建设。文蒙铁路位于云南省南部，全长约116公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路，线路自文山州文山市文山站引出，向西经红河哈尼族彝族自治州蒙自市后，接入蒙自站，随后沿玉溪至河口铁路增建二线至弥勒至蒙自高铁红河站。全线共设文山、马塘、薄竹、老寨、查尼皮、蒙自、红河7座车站。其中，蒙自、红河站为既有车站，其他为新建车站，建设工期4.5年。开工仪式现场，中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部协调安排施工单位，

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-02-18

晋煤东大郑庄专用铁路与中煤华晋集团晋城能源有限公司里必煤矿铁路专用线(东大郑庄专用铁路部分)项目项目概况：东大郑庄专用铁路项目位于山西省晋城市沁水县境内，设计运量近/远期900/1500万吨，接轨于侯月铁路郑庄站，新建正线约12.387km，新建交接站1座，装车站2座，新建路基，桥梁，隧道，涵洞，道路等相关工程。项目投资规模：26.45亿元。工期：30个月中标信息第一中标候选人：中铁工程设计咨询集团有限公司和中铁建工集团有限公司联合体投标报价：161382.677 (万元)

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-05-24

佳木斯至同江铁路扩能改造工程中标候选人公示一、项目概况建设地点：黑龙江省佳木斯市双鸭山市  建设规模：佳木斯至同江铁路扩能改造工程正线线路全长258.25公里。东佳木斯至福利屯段62.05公里增建二线，改造部分小半径曲线；福利屯至向阳川段141.6公里、向阳川至同江北段54.6公里既有线改建。福利屯至同江段增设7座会让站，到发线有效长度850米；延长9座车站到发线有效长度，同江站850米、富锦、向阳川等8座车站1050米。封闭3座车站。对路基、桥梁、涵洞等病害进行整治;补强部分车站客、货运设施，同江北站增加集装箱作业区。实施因扩能改造引起的无线通信系统改造、电力设备补强改造

标签： 工程中标信息 建筑业新闻

类别：建筑新闻发布时间：2024-06-19

新建深圳至江门铁路深圳机场东站、滨海湾站、横栏站、中山站、中山北站站房及相关工程施工总价承包建设项目地点:深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市。建设项目规模:深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km，其中桥梁69.295km，隧道45.200km(含地下站长度)，新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站，其中西丽、深圳机场东为地下站，滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站，江门站为地面站，西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入，对既有中山站进行改扩建。本线

标签： 工程中标信息

类别：问答发布时间：2024-06-11

类别：问答发布时间：2024-11-21

类别：问答发布时间：2024-05-05

类别：建筑新闻发布时间：2023-12-17

无锡地铁6号线工程土建施工项目一、项目概况01标：广源路站（含）~东风站（含）~塘南路站（不含）范围内的2站2区间所涉及到的土建和盾构工程（不含混凝土管片的生产和运输）以及东风站3号线与6号线接驳区域的土建改造工程。轨道交通区间车站主体工程。02标：塘南路站（含）~三阳广场站（含）~学前西路站（含）范围内的3站2区间所涉及到的土建和盾构工程（不含混凝土管片的生产和运输）以及三阳广场站1号线与6号线换乘通道及接驳区域的土建改造工程。03标：学前西路站（不含）～仙蠡路站（含）～湖滨路站（不含）～中南路站（含）～滨湖区政府站（不含）共2站4区间范围内的所涉及到的土建和盾构工程（不含混凝土管片生产和运

标签： 工程中标信息

类别：问答发布时间：2023-05-10

标签：

类别：资料发布时间：2021-01-02

盾构法隧道施工时管片拼装变形、同步注浆造成隧道附加应力以及隧道上浮等施工工况受力条件复杂，是隧道施工时必须解决的技术难题。而现行的规范中没有对此类施工工况在设计阶段做出明文的规定，也没有合适的计算理论和计算方法。报告以上海长江隧道工程为背景，通过1︰1衬砌水平整环错缝结构加载试验，取得结构试验数据，并通过三维数值模拟分析，确立施工期隧道衬砌结构计算模型、计算参数和计算方法，验算施工期隧道结构的安全性，并提出隧道施工质量控制技术措施和管片构造要求。

标签： 市政安全资料全套

类别：建筑新闻发布时间：2024-03-23

 3月21日，中铁隧道局集团特种高新技术有限公司在上海自贸区临港新片区成立揭牌，标志着中铁隧道局聚焦落实党和国家发展新质生产力、打造央地合作典范、在新市场环境下创建专精特新企业的战略部署落地。中铁隧道局整合特种作业与技术优势资源，组建成立特种高新技术有限公司，打造一支专门从事隧道与地下工程领域特殊工艺专业化施工和急难险重应急抢险救援任务的特种作战队，建设集隧道技术先导力、项目攻坚开拓力、智能建造创新力于一体的专精特新企业。特种高新技术有限公司主要从事隧道及地下工程领域的注浆与地层加固、通风环控、冷冻、清障、瓦检、井巷施工与运营、工程缺陷与病害治理、应急抢险救援等特种作业和技术服务。公

标签： 建筑业新闻