类别：资料发布时间：2021-01-02

盾构法隧道施工时管片拼装变形、同步注浆造成隧道附加应力以及隧道上浮等施工工况受力条件复杂，是隧道施工时必须解决的技术难题。而现行的规范中没有对此类施工工况在设计阶段做出明文的规定，也没有合适的计算理论和计算方法。报告以上海长江隧道工程为背景，通过1︰1衬砌水平整环错缝结构加载试验，取得结构试验数据，并通过三维数值模拟分析，确立施工期隧道衬砌结构计算模型、计算参数和计算方法，验算施工期隧道结构的安全性，并提出隧道施工质量控制技术措施和管片构造要求。

标签： 市政安全资料全套

类别：建筑新闻发布时间：2024-03-23

 3月21日，中铁隧道局集团特种高新技术有限公司在上海自贸区临港新片区成立揭牌，标志着中铁隧道局聚焦落实党和国家发展新质生产力、打造央地合作典范、在新市场环境下创建专精特新企业的战略部署落地。中铁隧道局整合特种作业与技术优势资源，组建成立特种高新技术有限公司，打造一支专门从事隧道与地下工程领域特殊工艺专业化施工和急难险重应急抢险救援任务的特种作战队，建设集隧道技术先导力、项目攻坚开拓力、智能建造创新力于一体的专精特新企业。特种高新技术有限公司主要从事隧道及地下工程领域的注浆与地层加固、通风环控、冷冻、清障、瓦检、井巷施工与运营、工程缺陷与病害治理、应急抢险救援等特种作业和技术服务。公

标签： 建筑业新闻

类别：资料发布时间：2022-11-11

隧道二衬施工工程技术交底1、准备工作⑴复核隧道工程地质和水文地质情况，分析围岩稳定性特点，根据地质情况的变化及围岩的稳定状态，制定施工技术措施或变更施工方法。⑵对已完成初期支护地段，应继续观察隧道稳定状态，注意支护变形、开裂、侵入净空等现象，及时记录，做出长期稳定性评价。⑶衬砌所用原材料的质量及其贮运方式应符合有关规定。⑷做好地下水引排工作，仰拱及基础部位的虚渣及积水必须清理干净。⑸防水层或喷层表面粉尘应清除并洒水湿润。⑹施工机具、台架、模板台车等必须经过检查，并进行机械试运转。2、隧道衬砌砼施工隧道衬砌采用复合式衬砌，即以系统锚杆、喷砼、钢筋网、钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合。二次衬砌砼

标签： 岩土技术交底

类别：资料发布时间：2022-11-11

目   录1香卡隧道洞身开挖技术指标 12香卡隧道洞身开挖施工工艺、施工方法 、注意事项 13质量控制标准 24工序验收、签认制度 35安全防治措施 36环保技术措施 4采用风枪钻孔钻爆法施工，在Ⅲ级和Ⅳ级围岩中积极推行光面爆破技术开挖；进出口均采用自卸汽车运输，二次衬砌采用大型混凝土拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，全自动液压模型台车配合泵送混凝土衬砌。初期支护采用锚、网、喷、I钢钢架及钢隔栅支护，喷射混凝土采用湿喷工艺。为了便于隧道机械化施工以及遇特殊地质施工方法转换方便，Ⅲ级围岩计划采用光面爆破全断面开挖（备选方案：上下断面），Ⅳ级围岩采用上下台阶法，Ⅴ级围岩采取三台

标签： 岩土技术交底

类别：规范实施时间：2017-05-01

标签： 电力行业标准（DL）

类别：问答发布时间：2024-03-28

类别：规范实施时间：2020-12-15

类别：资料发布时间：2024-08-12

本标段暗挖隧道部分埋深浅，地下水位高，隧道主要穿越残积砂质粘性土和全风化花岗岩， V级围岩， CRD法、双侧壁导坑法施工，属特殊环境浅埋富水软弱围岩隧道，施工安全风险和工期风险极高，施工过程中需严格控制洞周收敛变形。为加快施工进度，左、右线暗挖隧道通过修建平交道从暗挖隧道出口(ZK2+050，YK2+038)和竖井（ZK1+770~YK1+780之间）两个方向施工。隧道施工采用新奥法原理，施工过程严格遵循 “管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，加强施工监控量测。......目录第一章  编制依据及原则 - 3 -1.编制依据 - 3 -2.编制原则 - 3 -3.

标签： 隧道涵洞施工方案 岩土施工方案

类别：建筑新闻发布时间：2024-10-19

朔黄铁路小半径曲线改造工程施工一、项目概况施工1标的主要工程内容为神池段小半径曲线改造工程的站前工程（不含铺轨工程），涉及改建正线1.888km（双线）、新建中桥1座（桥长68.5m）、新建隧道1座（隧长1116m）以及该标段范围内的路基工程等，改建线路DK4+050～DK4+600段以路基和隧道形式穿越小煤窑采空区，需对采空区进行注浆治理,设计注浆量177398.80m3。施工2标的主要工程内容为宁武段小半径曲线改造工程宁武西站（含）～新恢河特大桥（含）范围内（DK16+200～DK17+906.205）的站前工程、宁武西站相关房建工程和神池段、宁武段全线的铺轨工程，涉及改建正线1.706k

标签： 工程中标信息

类别：问答发布时间：2023-08-04

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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-11

浩吉铁路襄州北站扩能改造工程、浩吉铁路与沪昆铁路新余地区北东联络线工程施工（总价承包）一、项目概况（1）浩吉铁路襄州北站扩能改造工程建设地点：湖北省襄阳市襄州区。建设规模：项目处在襄阳铁路枢纽西北角，距离襄阳北编组站约14km；处于浩吉铁路全线中部，站中心里程K983+622。襄州北站按预留规模一次性扩建到位，同时对车站两端咽喉进行改建，车站新增9条到发线，到发线中部设腰岔，用于机车摘挂；其中下行场增加1束3线，上行场增加2束6线；新增到发线有效长均1700m，对车站接触网、信号、通信、信息、电力、结构等设备设施进行相应改造。项目主要工程量：路基土石方工程，全段填挖总量为97.2万方；涵洞1座

标签： 建筑业新闻

类别：问答发布时间：2024-09-02

类别：规范实施时间：2017-12-01

标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程

类别：规范实施时间：2017-05-01

标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程

类别：规范实施时间：2019-01-01

标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程

类别：资料发布时间：2021-07-08

标签： 市政工程图纸

类别：资料发布时间：2021-05-31

两处现浇连续梁跨既有线两侧最大墩高分别为：4号墩（跨西延线）高28m; 19号墩（跨候西线）高16m。此两处连续梁跨越既有铁路、墩身高、跨度大，为保证既有铁路的运营安全，施工采用膺架方案。连续梁模板、支架方案按设计要求进行承载力检算，并经设计、监理、咨询、施工四方评审通过。设计安全系数为1.3 ，抗稳安全系数1.5，满足设计安全要求。(详见连续梁支架图)......

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类别：规范实施时间：2006-06-01

标签： 工程建设国家标准（GB） 铁路工程

类别：规范实施时间：2017-05-01

标签： 铁路工程行业标准（TB）

类别：建筑新闻发布时间：2024-03-21

嘉善至西塘市域铁路土建施工SG5标段一、项目概况项目起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站（不含），途经中 新产业园、姚庄、西塘等，止于太浦河浙沪省界，线路全长 20.4 公里，均在嘉善境内，其中地下段 5.7 公里，高架段 13.7 公里， 过渡段 1.0 公里；共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡 4 座高 架站；本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设， 共享七星车辆段（不含）、嘉兴南站控制中心（不含）。SG5标段：1、嘉善至西塘市域铁路段：起点为本线与规划嘉善大道偏离点北侧，即姚庄特大桥13#桥墩处（不含），终点为祥符荡特大桥桥台台尾。起点里程为DK33+345.491，终点里程为DK4

标签： 建筑业新闻