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建筑工程液体混凝土密封固化剂地坪施工方案

类别:资料发布时间:2024-07-15

一、混凝土密封固化剂的材料性能及选用(一)混凝土密封固化剂的特点及性能l  性  状无色、无味、无毒、不燃的清澈液体,VOC含量为0。 l  适用范围新制或旧混凝土、砂浆、水磨石,所有裸露水泥地面,整体上色和骨料硬化类的混凝土地面。 l  功 能永久密封、增强、耐磨、防起尘、抵抗水和大多数工业化学品及食品污渍从表面渗入,延长混凝土结构的耐久性和使用寿命。 新制混凝土:收光后即可使用。旧混凝土:除去表面污垢及所有原附着物,确保地面干燥后,能吸收洁净水而不结珠。l  施工方法低压喷涂、滚涂或刷涂,一次性足量或少量多次施涂均可。l

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求GB/T 23451-2023建筑用轻质隔墙板,谢谢

类别:问答发布时间:2023-10-18

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湖北两高速公路中标单位敲定!

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-07

英山至黄梅高速公路、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程投资人一、项目概况建设地点:湖北省黄冈市(1)英山至黄梅高速公路建设规模:英山至黄梅高速公路为新建高速公路工程,路线起于鄂皖两省交界处,英山县草盘地镇以北的东界岭村附近与安徽省和县至襄阳高速天堂寨支线对接,终点在黄梅城区东侧七星村附近接沪渝高速,全长约137.13公里(英山境内70.130公里,蕲春境内38.059公里,黄梅境内28.941公里),拟按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时、路基宽度26米。项目共设置桥梁42010米/85座,隧道25572米/14座,桥隧比例49.28%,枢纽互通3处,一般互通8处,服务区3处

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2铁路大工程!中国中铁、中国铁建有份

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-11

新建津潍高铁济南联络线“四电”工程施工总价承包建设规模:新建津潍高铁济南联络线自济南东站引出,向北经济南市历城区、高新区(遥墙机场)、章丘区,与规划G308国道合建上跨黄河,通过济南市济阳区、商河县,继续向东经滨州市惠民县、滨城区,接入滨州地区滨洲站(济滨、滨淄、津潍合场)。正线长度145.299公里。全线设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6处车站,其中新建车站4座,引入既有站2座(济南东、滨州),遥墙机场站为地下站、惠民站为高架站。招标范围 新建津潍高铁济南联络线,按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)规定划分的第六章通信、信号、信息及灾害监测系统

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贵州这2高速公路中标单位敲定

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-14

G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安(黔桂界)高速公路打捆特许经营项目社会资本招标中标结果一、项目概况G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安(黔桂界)高速公路包括G76厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程(以下简称“子项目 1”)和榕江至融安(黔桂界)高速公路(以下简称“子项目 2”)2个子项目,共同作为一个特许经营项目实施。子项目 1 厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程包括A、B两部分: (1)A 部分:为厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程。根据工可报告,A部分路线全长79.825公里,桥隧比62.62%。总投资163.965 亿元,其中静态投资

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求T/CSBZ 007-2017石材防水背电子版,谢谢!

类别:问答发布时间:2023-07-25

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湖北2高速公路中标单位结果公布

类别:建筑新闻发布时间:2023-10-25

二广高速公路荆州绕城段(不含李埠长江公铁大桥)项目投资人中标结果一、项目概况建设地点:湖北省荆州市建设规模:二广高速荆州绕城段起于荆州市纪南镇草安村,主线顺接现状G55二广高速向西南前行,设草安枢纽互通与二广高速相接;向西南至江店村,设纪南互通接武王大道、G318;于朱集村设纪南服务区,在G318的北侧经八岭山镇王场村,在童桥村与G50汉宜高速相交,设荆州西枢纽互通;在黄家台下穿沪蓉铁路;于土龙冲设高新互通接规划高沙路、G318及高新区农产品加工园;路线继续向西,跨G318至蔡家台,设复兴互通接复兴大道,沿规划荆岳高铁西侧向南,在李埠设李埠互通接沿江大道,于蒋家塆跨荆江大堤;经李埠长江公铁大桥

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湖北两高速公路中标单位敲定

类别:建筑新闻发布时间:2023-11-01

房县至五峰高速公路房县段投资人FXTZR-1标段中标结果公告一、项目概况建设地点:湖北省十堰市建设规模:北起房县莲花村,于呼北高速十房段房县收费站北侧1.1公里处与呼北高速十房段顺接,路线向西与麻安高速并行,于呼北高速十房段房县收费站西侧2.7公里处和麻安高速交叉,向南过熊家凸、向家沟、七里沟,于赵家村向南沿G209走廊布线,过野人谷镇,设置尧治河北互通接209国道,于杜川设置隧道进入神农架境内,对接房县至五峰高速公路神农架段高速公路。路线全线位于房县境内,路线总体呈南北走向。路线全长约31.6km,枢纽互通2处(1处利用),一般互通2处,养护工区1处,匝道收费站2处,按设计速度80 km /

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7大工程局中标两铁路总承包!

类别:建筑新闻发布时间:2024-08-10

新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程施工总价承包、施工监理中标候选人公示建设地点:广东省梅州市。建设规模:新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)全线设武平蕉岭雁洋西、梅州、梅州西等5座车站,其中武平站为在建站,梅州站、梅州西站为既有站改扩建。梅州地区引入梅州站新建高铁场,规模2台6线,并接入梅州西站与在建梅州至龙川段衔接,贯通龙龙高铁:①正线工程:新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含),正线长度 102.366公里,广东段约89公里。②联络线及相关工程:(1)梅州至梅汕高铁汕头方向上、下行联络线,合计单线长度6.767 公里:(2)梅州西动车存车场等工程。主要技术标准

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中铁、铁建等10家单位中标两铁路大工程!

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-22

新建文山至蒙自铁路站前工程施工总价承包建设地点:云南省文山州、红河州。建设规模:文蒙铁路自文山壮族苗族自治州文山市文山站引出,向西经红河哈尼族彝族自治州蒙自市后,接入既有玉河铁路蒙自站,随后沿玉河铁路增建二线至弥蒙高铁红河站,线路全长114.608公里,其中新建线路101.953公里,增建二线12.655公里。全线新建文山、马塘、薄竹、老寨、查尼皮等5座车站,利用玉河铁路蒙自、红河2座车站。文蒙铁路为国铁I级电气化铁路,双线,设计速度目标值160km/h。中标信息站前一标第一名:中铁大桥局集团有限公司投标报价:260369.8217(万元)第二名:中铁四局集团有限公司投标报价:260381.7

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