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类别：建筑新闻发布时间：2023-11-07
11月5日，延安至榆林高速铁路（以下简称延榆高铁）开工建设。项目建成后，陕西将实现“市市通高铁”。延榆高铁线路南起延安站，途经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区，北至榆林南站，新建正线长度约239公里，设计速度350公里/小时。全线新设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南6座车站，项目总投资472.2亿元，建设工期5年。延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包银（海）通道及陕西“米”字型高铁网的重要组成部分，由国铁集团和陕西省合作建设。延榆高铁线路穿越黄土梁峁沟壑区、风沙区等，区域内工程地质条件复杂，全线桥隧设计总长225.22千米，桥隧占比94.3%，新
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-23
新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目施工总价承包中标候选人公示项目概况：建设地点：佛山、肇庆、云浮。建设规模：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段线路自珠三角枢纽机场站引出，经佛山高明，肇庆高要，云浮云城、云安、郁南、罗定，终至粤桂省界。线路全长 142.372 公里，设车站 3 座，分别为珠三角枢纽机场站（不含）、云浮站、罗定北站。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350 公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0 米；最小曲线半径：一般地段 7000 米，困难地段 5500 米（引入珠三角枢纽机场采用5200 米半径）；最大坡度：20‰；到发线有效长度：650 米
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-18
5月16日上午，在新建宁波至舟山铁路（以下简称甬舟铁路）金塘海底隧道宁波侧和舟山侧，随着隔海相望的两台超大直径盾构机“甬舟号”“定海号”开启相向始发，由铁四院设计，中铁十一局、中铁十四局施工的世界最长海底高铁隧道建设正式进入盾构掘进阶段。“定海号”“甬舟号”盾构机始发现场金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，位于浙江省宁波与舟山之间金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里。涂装神龙的“定海号”盾构机涂装瑞龙的“甬舟号”盾构机金塘海底隧道工程采用由铁建重工联合中铁十一局、中铁十四局分别研发的“定海号”和“甬舟号”两台盾构机施工，每台长135
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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-01
安徽、山东、河南三地纪委监委5月30日集中发布调查通报，涉及中电建、中电工程、华电、中广核旗下多名高管。据安徽纪检监察消息，中国电力建设工程咨询有限公司党委书记、董事长姚小平涉嫌严重违纪违法，目前正接受中国能源建设集团有限公司纪委纪律审查和安徽省蚌埠市监委监察调查。中国电力建设工程咨询有限公司创建于1981年，隶属于中国能建，是中国电力工程顾问集团有限公司全资子公司。该公司是电力行业第一家通过《质量管理体系项目质量管理指南》认证的企业，主营业务包括国际业务、能源与电力工程建设等。公司主要从事能源、电力、环保和基础设施建设为核心领域开展工程总承包和项目管理业务，以及国内外能源、电力高端工程咨询与
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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-16
新建广州至湛江高速铁路佛山站站房及相关工程一、项目概况新建广州至湛江高速铁路佛山站及相关工程包含新建广州至湛江高速铁路佛山站、与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程以及佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程。新建广州至湛江高速铁路佛山站车场设计规模按3台7线布置，预留扩建条件，到发线有效长650m，设1座基本站台，2座中间站台。基本站台按450mX8mX1.25m、岛式中间站台按450mX12mX1.25m设计。铁路站房建筑面积约2.98万平方米，含高架层、站台层围护结构及出站层出站厅;与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程约24.9万平方米;佛山地铁3号线线路在本工程范围内与铁
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-06
近期，针对多条高铁的规划建议事宜，相关省（区）市发改委等部门进行了详细答复，详情如下：1、西成高铁二线铁路规划建设为国家事权。按照国家路网规划，成都至西安的高铁通道由已建成投运的西成高铁和在建的成达万高铁—西渝高铁组成。总体来看，成达万、西渝高铁建成后，西成高铁运能将得到一定程度释放，近期两条高铁通道可较好满足沿线地区与西安、京津冀等地区的旅客运输需求。关于您提到的西成二线，目前尚未纳入国家相关规划，下一步，我们将按照国务院《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》要求，结合区域路网布局、功能定位、客流预测等方面，统筹研究论证项目建设的必要性和可行性，适时向国家有关部委、单位汇报衔接。（四川
类别：问答发布时间：2024-08-17
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-24
8月18日7时30分左右，位于云南省昆明市寻甸县境内的渝昆高铁云贵段腊味特大桥准备架设第9孔梁作业过程中，突然发生架桥机导梁掉落事故，造成6人死亡。目前，遇难人员的相关善后工作已全面展开。事故原因正在调查中。针对渝昆高铁云南段被指发生架桥机倾覆一事，8月23日，项目单位中铁十六局集团第三工程有限公司相关人士向澎湃新闻证实，国铁集团、专家组以及地方政府部门正在进行事故调查，具体伤亡情况由事故调查组最后统一公示。前述人士表示，目前，专家组和调查组已入驻，昆明市寻甸县项目停工配合调查。据央视新闻报道，近日，位于云南省昆明市寻甸县境内的渝昆高铁在建项目发生事故，造成6人死亡。渝昆高铁是国家八纵八横铁路
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-26
近日，温福高铁开工前期工作迎来新进展，项目正加快可研批复和初步设计定测工作相关前期工作，有望在2025年正式开工建设。10月24日，中铁四院发布了《温福高铁（浙江段）海域使用论证专题技术服务招标公告》。要求自合同签订之日起12个月内完成海域使用论证报告编制并通过专家评审。据公告，中铁四院承接温福高铁（浙江段）可研阶段及初设阶段相关专题编制服务项目。本项目位于浙东南、闽东北沿海地区，途径浙江温州市、福建宁德市，至福州市，北于温州枢纽衔接规划的甬台温高铁和在建杭义温高铁，南于福州枢纽衔接福厦高铁。新建铁路温州至福州高速铁路（浙江段）境内共81.134km，其建设内容为温州枢纽及相关配套工程。工程在
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类别：问答发布时间：2023-06-02
类别：问答发布时间：2022-03-24
类别：问答发布时间：2023-07-08
类别：资料发布时间：2024-04-17
本工程由地下二层、地上由5栋高层建筑组成。8#.10#.11#.13#.14#楼部分为商业用房，部分层高为6.1m，标准层高为3m，本工程±0.000相当与绝对标高96.500m。11#、10#、13#楼1~2层采用落地式脚手架，3层以上采取新型可调拉杆式悬挂架，共悬挑3次，每次悬挑9层，27米。8#楼1~2层采用落地式脚手架，3层以上采取新型可调拉杆式悬挂架，共悬挑5次，每次悬挑9层，27米。悬挑架在悬挑层楼面预埋钢套管做穿墙螺杆，采用工字钢作为底座（外架立杆座在工字钢上）伸出楼面结构外进行悬挑。悬挑型钢为16#工字钢 ,所有挑梁尾端采用预埋螺栓锚固或钢板焊接，挑梁均采用Φ22的拉杆斜拉，拉
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2024-05-08
目录第一章编制依据第二章工程概况2.1 工程建设概况2.2 设计概况2.3施工条件第三章施工安排3.1 管理人员配置及职责3.2 项目管理目标3.3 各项资源供应方式3.3.1 劳务资源安排一览表3.3.2 工程用大宗物资供应安排一览表3.4 施工流水段划分3.5 工程施工重点和难点分析及应对措施第四章施工进度计划第五章资源配置计划5.1 劳动力配置计划5.2 机具设备配置计划5.4 技术复核和隐蔽验收计划表第六章施工方法6.1 方案及技术参数6.2 施工
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