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类别：规范实施时间：2010-08-01
标签： 职业卫生标准（GBZ）
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-06
新桥智能制造产业园及基础设施配套项目-新桥智能制造产业园一阶段一标施工总承包项目概况：项目占地约1230亩，建筑面积约52万平方米，包括车间一、车间二、车间四、综合楼、站房一、库房一、库房二、通廊1、通廊2、通廊5、门卫一、门卫二~六、自行车棚1、自行车棚2、地磅、主厂区道路、围墙、景观及整个厂区的地基处理及土方平衡等，具体详见招标图纸、清单及答疑等相关文件。合同估算价：246162.63万元中标信息中标单位：中铁十局集团有限公司中标金额：1852693804.84元中铁天域DK-1项目EPC工程总承包工程规模：本项目规划用地面积56766.00平方米，总建筑面积约为220585平方米，其中计
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-30
无锡至宜兴城际轨道交通工程施工总承包中标结果一、项目概况建设地点：无锡建设规模：无锡至宜兴城际轨道交通工程总投资约340亿元，线路起自宁杭高铁宜兴站，经宜兴城区、经开区、周铁，穿太湖，经马山至太湖新城，全长约61.293km，全线地下段48.082km，U形槽过渡段0.882km，高架段12.329km。全线共设站9座，其中地下站7座，高架站2座，全线平均站间距约7.6km，近期于宜兴大学城附近设车辆基地1座满足运营要求。竺山湖西至梅梁湖东区间盾构隧道外径13.6m， 总长度合计约21.5km，其中穿湖段16.7km。项目总投资：约340亿元，合同估算价：2286000.0万元工期要求：204
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-28
108新线高速公路工程施工一、项目概况项目规模：项目位于房山区，东起京昆高速，西至京冀界，全长约60公里，按照高速公路标准建设，机动车道两上两下，设置互通立交9座，同步建设服务区、停车区、养护工区、交通、绿化等附属工程。第10标ZK32+592.0~ZK36+425.0/YK32+530.0~YK36+520.0；主要构筑物：大南地隧道，上石堡大桥，枣树行隧道，梅子湖大桥，霞云岭大桥，霞云岭立交。第11标ZK36+425.0~ZK40+800.0/YK36+520.0~YK40+810.0；主要构筑物：后港隧道。第12标ZK40+800.0~ZK44+645.0/YK40+810.0~YK44
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-07
沪武高速公路太仓至常州段扩建工程主体施工项目一、项目概况沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设，2004年全线建成通车，本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100km/h，路基宽度为3
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-08
新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程施工总价承包、施工监理中标结果一、项目概况建设地点：广东省梅州市。建设规模：新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)全线设武平蕉岭雁洋西、梅州、梅州西等5座车站，其中武平站为在建站，梅州站、梅州西站为既有站改扩建。梅州地区引入梅州站新建高铁场，规模2台6线，并接入梅州西站与在建梅州至龙川段衔接，贯通龙龙高铁:①正线工程：新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)，正线长度 102.366公里，广东段约89公里。其中，DK149+889~DK151+330段(对应瑞梅铁路里程DK241+148~DK242+589)计 1.441公里，根据新
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-14
G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安（黔桂界）高速公路打捆特许经营项目社会资本招标中标结果一、项目概况G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安（黔桂界）高速公路包括G76厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程（以下简称“子项目 1”）和榕江至融安（黔桂界）高速公路（以下简称“子项目 2”）2个子项目，共同作为一个特许经营项目实施。子项目 1 厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程包括A、B两部分： （1）A 部分：为厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程。根据工可报告，A部分路线全长79.825公里，桥隧比62.62%。总投资163.965 亿元，其中静态投资
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-19
S31泰新高速公路徂徕枢纽至新泰枢纽段改扩建工程主线施工一、项目概况项目起自泰安市泰山区徂徕镇北下庄村北侧泰新高速的大汶河大桥东侧，设置徂徕枢纽互通立交与青兰高速、济泰高速交叉，向东南沿既有路扩建，经泰山区、新泰市，止于新泰市汶南镇两桥庄村东侧的新泰枢纽互通立交处。路线全长66.41公里，设大桥5座、中桥7座、小桥23座；互通立交6处（枢纽互通3处、一般互通3处）、分离立交23处；服务区1处（改造利用），匝道收费站3处（改造利用），养护工区1处（改造利用）。采用双向四车道改扩建为双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，采用两侧拼宽方式，路基宽度42.0米。计划施工工期36个月，缺陷责
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-19
S12线高昌（吐鲁番）-托克逊-巴仑台公路建设项目政府和社会资本合作特许经营者一、项目概况本项目建设里程209.007km，按双向4车道高速公路标准建设，其中K0+000～K100+000段长100km，推荐设计车速采用120km/h，路基宽度27m；K100+000～K209+007段长109.007km，推荐设计车速100km/h，路基宽度26m。其中特大桥12039m/7座、大桥14234m/32座、中桥954m/16座、小桥514m/21座，涵洞332道；隧道全线3座，其中特长隧道8301m/1座，长隧道2660m/2座。互通式立体交叉7处，分离式立交6处，U型转弯2处，通道4道，服务
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-29
北流至化州宝圩高速公路 （广西段）特许经营项目投资人(第二次）中标结果公告一、项目概况拟建北化高速路线起点位于G80广昆高速公路山围互通，向南延伸，在与玉珠高速（规划）、浦清高速公路相交后，向南止于桂粤省界，顺接广东境北流至化州高速公路。项目全长75.641km，总投资约106.16亿元，拟采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米。共设置桥梁18400m/52座，其中特大桥1068m/1座,大桥17016m/47座，中小桥316m/4座，涵洞113道；隧道1800m/1座（均以双洞计），按分离式隧道形式布置，桥隧比26.7%。全线共设置6处互通立交（3处
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2022-11-15
类别：资料发布时间：2024-01-05
质量与经济挂钩制度项目部要求班组完成工程质量的合格率达100%，优良率20%以上。1.达不到质量标准要求的班组每一检验批将受罚1000元。2.每个分项工程100%达到质量标准要求的班组将受奖500元。3.公司组织的检验批实测项目合格点率达95%以上的，项目部奖给300元。4.若逾期未能按时完成的检验批工程，项目部有权给予每拖延一天罚款500元。5.各班组因工程质量问题被上级检查团罚款，项目部将加倍给予处罚。6.为鼓励各班组争创优质工程，被评上优质工程项目部奖给参与施工的班组工资总额的15%；若创省优质工程的项目部则奖给参与施工的班组工资总额的30%。 &nb
标签： 项目管理
类别：资料发布时间：2021-12-15
项目经理岗位职责（施工）1、负责经理部全面工作，按施工组织设计，精心施工，实现工程利润、成本、工期、质量指标，实行岗位目标考核制。2、根据公司年度计划和项目总体施工计划，指导项目季度、月份、周工程进度计划的编制和汇总。3、确保工程管理体系的有效运行，健全各项管理流程、制度与标准，并组织实施；负责定期组织工程技术人员的交流、学习，实现工程管理规范化。4、配合投标，编制工程招标文件中技术标部分；参加图纸会审和设计技术交底；完善现场签证文件5、组织进场，落实施工队伍，指导现场布置，现场分区管理；认真落实施工现场安全生产、文明施工各项措施并监督执行。6、配合各职能部门对工程材料、设备等进行计划、采购、
标签： 项目管理
