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类别：问答发布时间：2022-05-19
类别：问答发布时间：2022-03-15
类别：规范实施时间：2017-11-01
标签： 铁路企业标准（Q/CR）
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-13
9月6日，中国国家铁路集团公布2024年上半年铁路建设项目施工企业信用评价结果。本次信用评价结果自发布之日起至2025年3月5日止，A级施工企业可以对开标的铁路建设项目按规定申请加分。本次信用评价结果自发布之日起2个月内(2024年9月6日至2024年11月5日)，建设单位不得向C级施工企业发售招标文件（含资格预审文件）。相关知识：铁路信用评价是中国国家铁路集团有限公司在全国铁路建设领域建立的一种诚信评价机制，是全国五大建筑央企在铁路施工领域的排行榜单。该评价每半年组织一次，参评企业70家左右，评分前十名的单位为A级，为最高等级，代表着企业在铁路行业的综合实力与行业地位处于领先地位。铁路施工企
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2023-02-18
类别：问答发布时间：2022-03-11
类别：规范实施时间：2013-03-01
标签： AQ AQ 2046-2012
类别：问答发布时间：2022-01-10
类别：规范实施时间：2019-03-01
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：问答发布时间：2024-05-06
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-09
中央纪委国家监委网站5月8日消息：原武汉铁路局副局长赵宏刚涉嫌严重违纪违法，目前正在接受中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组纪律审查和湖北省咸宁市监察委员会监察调查。（中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组、湖北省纪委监委）公开简历显示，赵宏刚，男，1956年7月出生，河南灵宝人，1975年5月参加工作，1985年11月加入中国共产党，研究生学历，高级经济师，曾任武汉铁路局副局长等职。2015年8月，中国铁路总公司通报13起违反八项规定精神典型问题。其中，因失职给企业造成经营损失，给予武汉铁路局副局长赵宏刚党内严重警告、行政记大过处分。2015年8月11日，中国铁
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-28
5月26日，广佛南环、佛莞城际铁路正式开通运营，并与已开通的佛肇城际、莞惠城际实现“四线”贯通。该城际铁路自东向西连通广州、佛山、东莞、肇庆、惠州5城，全长258公里，总车站数达39站，是大湾区最长的城际铁路，对加速形成大湾区一小时生活圈具有重要意义。这条交通动脉全线设39座车站，列车最高运行时速为200公里。为满足不同旅客的出行需求，将全面启用“站站停+大站快车”的公交化运营模式，提高行车密度，平均行车间隔为26分钟。据介绍，4条城际线路由广州地铁集团建设和运营，其中珠三角城际轨道公司负责建设、广东城际运营公司负责运营管理。由于采用与国铁相同的技术标准、与广州市域快线采用类似的车型，珠三角城
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-06
贵池矿产品运输铁路专用线、池州江口港区铁路专用线项目特许经营者招标（二次）招标公告一、项目概况项目概况：贵池矿产品运输铁路专用线包括正线与棠溪片区矿产品公共廊道支线，线路正线全长约44.216km，廊道支线全长约4.33km，新设车站4座，分别为马衙北站、里山站、梅街站、棠溪站；配套建设铁路专用线相关的配套工程。本条铁路专用线分两期实施，一期工程线路起于马衙街道茶山村，设马衙北站，后向南下穿沪渝高速，然后下穿宁安高铁和铜九铁路，经马衙街道、里山街道、梅街镇至棠溪镇，新建正线全长约44.216km；二期工程为棠溪片区矿产品公共廊道支线工程，廊道起点为银龙矿业储料大棚，沿东北方向至老屋檀村庄，跨越
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-22
近日，文山至靖西铁路可行性研究鉴修评审会在北京成功召开。此次会议由国铁集团鉴定中心主持，云投铁路等相关单位参与。会议期间，与会各方详细听取了中铁二院关于项目可研方案的汇报，并就项目的建设标准、线路走向、站场设置、运输组织、土地利用、融资方案和投资控制等方面进行了深入的分组讨论。国铁集团鉴定中心专家组在综合各方意见后，对项目提出了具体的评审意见。文山至靖西铁路作为云桂沿边铁路的重要组成部分，承担着连接云南省和广西壮族自治区的关键角色。该铁路从云南省腾冲市（猴桥）出发，途经德宏、临沧、红河、文山以及广西百色、崇左、防城港等州（市），全长约1500公里。文靖铁路不仅向东连接靖西至防城港段、田靖-南昆
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-14
新建成渝中线铁路(含十陵南站)四川段四电系统集成及相关工程中标候选人公示建设地点： 四川省成都市、资阳市建设规模： 新建成渝中线铁路（含十陵南站）四川段线路起自川渝省界（DK102+706），终于成都铁路枢纽成都站，正线线路长度188.617km。桥梁140座118.591km，隧道27座38.368km；桥隧总长156.959km，桥隧比例83.22%；正线新建车站3座，分别为安岳站、乐至站、简州站，引入既有车站1座，为成都站；成都枢纽普速外迁工程新建十陵南车站1座，并配套建设机辆设施。设计行车速度350公里/小时，省界至简
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-20
佳木斯至同江铁路扩能改造工程中标候选人公示一、项目概况建设地点：黑龙江省佳木斯市双鸭山市 建设规模：佳木斯至同江铁路扩能改造工程正线线路全长258.25公里。东佳木斯至福利屯段62.05公里增建二线，改造部分小半径曲线；福利屯至向阳川段141.6公里、向阳川至同江北段54.6公里既有线改建。福利屯至同江段增设7座会让站，到发线有效长度850米；延长9座车站到发线有效长度，同江站850米、富锦、向阳川等8座车站1050米。封闭3座车站。对路基、桥梁、涵洞等病害进行整治;补强部分车站客、货运设施，同江北站增加集装箱作业区。实施因扩能改造引起的无线通信系统改造、电力设备补强改造
标签： 工程中标信息
