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类别：问答发布时间：2024-03-06
类别：资料发布时间：2023-12-25
作业轨道交通安全防护方案XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司二〇一八年八月一日轨道交通安全防护方案一、工程概况及现场施工环境1.1 工程简介XXXXXXXXXXXXX工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXX。工程设计为XXXXXXXXX楼。地上XX层，地下X层。地下室长XXXXX米，宽XXX米。总建筑面积XXXXXX㎡，建筑总高度XXXXm。地下室及总图子项±0.00相对应绝对高程为XXXXXX。1.2 土方工程概况本工程基坑下口线长约XXXXX米，宽约XXXXX米，基坑开挖深度约XXXXXm。分两次开挖，首次开挖XXXXXm（从XXXXXm开始算起）。土方开挖采取2台挖掘机开
类别：资料发布时间：2021-01-14
为导致安全事件发生、发展的潜在原因.类别：人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷。地质因素主要指影响工程施工安全的工程地质、水文地质条件，如空洞、漂石、滞水等；环境因素主要指地面建/构筑物、文物古建、古树、既有轨道交通、桥桩、地下管线、地下建/构筑物、地下障碍物、道路、绿地、地表与地下水体等；工法工艺设计因素主要指工法方案、工艺方案、环境保护措施及地下水控制工艺方案等的选择；施工工艺及设备因素主要指施工工艺方法、设备类型及施工参数等。施工组织管理因素主要指施工部署、施工准备、安全风险组织机构及专业人员配置、安全风险管理体系建立等。
标签： 路桥市政技能培训
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-23
1月30日，中铁十八局承建的国内软土地区最深地铁车站——天津地铁8号线下瓦房站举办了主体结构封底仪式，集团公司党委常委、副总经理高福军出席仪式并致辞。集团公司津冀区域指挥部、五公司相关负责人参加此次活动。天津地铁8号线工程是天津市中心城区南部的骨干轨道交通线，线路经南开、和平、河西、西青和津南5个行政区，全长约23公里，共设21座地下车站。五公司负责施工的一期工程4标段共5站5区间，线路全长4.7公里。其中，位于繁华闹市区的下瓦房站为地下五层车站，最大开挖深度38.3米，相当于13层楼高，是我国软土地区最深地铁车站，也是天津市在建最深的地铁站，面临软土地质、地下水丰富等诸多挑战，工程建设难度极
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-26
深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标一、项目概况工程地址：广东省深圳市计划总投资：1299600 万元本次发包工程估价：820773.68 万元本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通19号线一期工程线路起于南塘围站，止于聚龙站。线路全长约14.785km。共设站12座，其中，换乘站4座，平均站间距1.32km，最大站间距3.23km（南布站～聚龙站），最小站间距0.81km（新和站～文化中心站），全线采用地下敷设方式。设计最高运行速度为80km/h，采用A型车4辆编组，DC1500V架空接触网供电，专用轨回流。本线采用全自动驾驶模式;新建沙湖停车场一座，新建沙湖主变电
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2009-06-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-16
绍兴市城市轨道交通2号线二期工程项目概况07标段：兴业路站～东山路站区间/东山路站/东山路站～称山南路站区间/称山南路站总共2站2区间涉及的车站及区间的永久工程，市政设施的拆移、部分绿化迁移、道路环境恢复、管线迁改余方外运及恢复、河道恢复、临时工程（交通疏解、河道（池塘）回填及恢复、场地平整、临时用电、临时用水、临时通讯设施、大临设施等）、施工设备等内容。东山路站和称山南路站为地下二层岛式车站，基坑开挖深度约17m08标段：称山南路站站～凤鸣路站区间/凤鸣路站/凤鸣路站～梁祝大道站区间/梁祝大道站总共2站2区间涉及的车站及区间的永久工程，桥梁拆复建工程，市政设施的拆移、部分绿化迁移、道路环境恢
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2024-01-24
地铁风道预制施工方案1. 引言地铁风道是地铁系统中的重要设施，用于排放车站和隧道中产生的烟雾和有害气体，保障乘客和工作人员的安全。与传统的现场施工相比，预制构件施工方式具有施工速度快、质量稳定可靠等优势。本文将介绍地铁风道预制施工的方案和步骤。2. 施工流程2.1 设计与准备在开始施工前，需要进行设计和准备工作。首先，施工方需要获取施工图纸，根据图纸设计风道的尺寸和结构。接下来，需要准备施工所需的预制构件，包括风道板、支撑架等。同时，还需要购买和准备所需的施工材料和设备，如螺栓、焊机等。2.2 预制构件制作预制构件制作是地铁风道预制施工的重要环节。根据设计图纸，将风道板切割成所需尺寸，并进行钢
标签： 市政工程施工方案
类别：规范实施时间：2019-04-01
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-16
武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程第七标段中标结果公告一、项目概况武汉市轨道交通新港线西延线工程线路自新港线工业四路站(不含)至汉口火车站，线路全长19.01公里,均为地下线,设车站8座,均为地下站，其中换乘站7座。利用新港线铁铺岭车辆段与国博线网云平台控制中心，共用7号线徐家棚主变与19号线落步嘴主变，在钢都花园站设置与12号线联络线，结合汉口火车站站后区间风井设置单渡线折返。 招标范围：本工程招标范围为武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程第七标段，具体为起点～汉口火车站（盾构区间+区间风井+盾构工作井）、汉口火车站（明挖车站），共计1站1区间。二、中标信息第一名：中国建筑第
类别：建筑新闻发布时间：2025-02-20
无锡地铁5号线新阳路车辆段房屋建筑工程施工总承包一、项目概况建设规模：无锡地铁5号线新阳路车辆段定位为大架修级车辆段，承担线网5、6、8号线列车大架修任务；车辆段规模为大架修4列位，双周三月检5列位，停车列检24线48列位；车辆段位于泰伯大道、高浪路、新阳路及锡义路合围地块内，选址占地面积约41.5公顷，车辆段功能用地24.8公顷，南侧白地约16.7公顷，总建筑面积约12万平方米，最大单体面积约50800平方米。 二、中标信息第一名：中铁四局集团有限公司投标报价（元）722932011.67第二名：中铁二十局集团有限公司投标报价（元）717022546.99第三名：中铁二局集团有限公
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-09-29
类别：问答发布时间：2022-08-30
类别：资料发布时间：2021-06-11
目 录1.编制依据 12.工程概况 12.1工程概述 12.2周边环境 23.钢筋笼吊装方案 23.1钢筋笼吊装步骤 23.2钢筋笼吊装方法 34.钢筋笼加固及焊接 54.1钢筋笼吊装加固 54.2钢筋焊接和槽口焊接 65.钢筋加工平台及吊车行走路线 66.劳动力计划 77.主要施工机械配备 78．施工进度计划 89.技术保证措施 810.安全保证措施 911.应急预案 1411.1组织机构 1411.2报警和接警处置程序 1411.3现场保护的组织程序 1511.4应急物资和设备 1511.5防护、救援的程序和措施 1511.6通讯联络、安全防护措施
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-18
春节期间，全国在建的最长地铁环线武汉地铁12号线项目建设依旧如火如荼，全线关键性工程之一是重达3733吨的歌笛桥拆复建施工。歌笛桥主桥跨越楚河及楚河汉街，主桥钢箱梁设计为36米+41米两跨连续梁，属中型直腹板钢箱梁结构桥梁，桥面宽40米。由于12号线环线的一个盾构区间正好位于歌笛桥及桥下汉街连通道下方，左右线与既有桥梁桩基位置冲突，需要对桥梁下部结构进行改造。改造方法就是通过顶推的方式移除既有桥梁上部结构，再拔除地铁隧道影响范围内的冲突桩基，并在隧道两侧新建桩基，满足条件后再将歌笛桥原钢箱梁顶推回初始位置，恢复地面通行。作业现场。袁永华 摄“施工要把楚河临时阻断，一旦大雨天气增多，要确保楚河通
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-19
北京轨道交通M101线工程土建施工北京轨道交通M101线工程是以副中心为核心的轨道交通网络中第一条线路，是副中心内部轨网的骨干线。本工程起点商务园站位于通州商务园北部，在副中心内部沿商通大道、潞苑五街、芙蓉东路、张凤路和张梁路敷设，终点张家湾东站位于张家湾设计小镇东部，途径通州商务园、潞苑居住区、运河商务区、城市副中心站枢纽地区、行政办公区、城市绿心市民文化区、张家湾设计小镇等多个重要功能组团，线路向北预留延伸至东坝的条件，向东预留延伸至小甘棠、潮白新城、大厂的条件。富豪村停车场位于富豪村内，建筑面积约8.84万平米，占地规模约15.7公顷。M101线路全长约19公里，均为地下线，共设车站14
标签： 工程中标信息
