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广西北化高速公路中标单位敲定106亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-04

北流至化州宝圩高速公路 (广西段)特许经营项目投资人(第二次)中标结果公告一、项目概况拟建北化高速路线起点位于G80广昆高速公路山围互通,向南延伸,在与玉珠高速(规划)、浦清高速公路相交后,向南止于桂粤省界,顺接广东境北流至化州高速公路。项目全长75.641km,总投资约106.16亿元,拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度26.5米。共设置桥梁18400m/52座,其中特大桥1068m/1座,大桥17016m/47座,中小桥316m/4座,涵洞113道;隧道1800m/1座(均以双洞计),按分离式隧道形式布置,桥隧比26.7%。全线共设置6处互通立交(3处

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平邑至鄄城高速公路兖州至郓城段招标73亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-25

平邑至鄄城高速公路兖州至郓城段工程施工招标公告一、项目概况项目起自兖州区小孟镇史家王子村东北,设兖州北枢纽与在建济微高速联网并预留东延条件,向西布设,在新驿镇北设新驿互通与新驿互通连接线连接,然后向西上跨S246、济北旅游大道、G105、南泉河、北泉河,之后在次邱镇南设汶上南枢纽互通与济徐高速相连,上跨S244、S321、京杭运河后转向西北,止于梁山县徐集镇南在建郓鄄高速起点与济广高速交叉的梁山南枢纽。路线全长约47.637公里。新驿互通连接线起于新驿互通,南接济阳线,路线全长约2.2公里。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度27米,桥涵设计汽车荷载等级为

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福建省高速公路施工标准化管理指南(隧道)

类别:资料发布时间:2023-01-15

福建省高速公路施工标准化管理指南(隧道)

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高速公路工程高温季节混凝土施工措施方案(10页)

类别:资料发布时间:2021-06-30

根据施工进度计划安排,本工程高温季节主要进行桥梁下部构造、预制梁、桥面铺装、涵洞、隧道衬砌、桥面系及路基附属工程施工。

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高速公路T梁预应力张拉计算书(11页)

类别:资料发布时间:2021-01-14

该T梁设有3束钢束,其中:①号钢束设有5根φ15.24钢绞线,钢束长度(包括每端预留工作长度75cm):L1=L0+96cm;②号钢束设有6根φ15.24钢绞线,钢束长度(包括每端预留工作长度75cm):L2=L0+103cm; ③号钢束设有6根φ15.24钢绞线,钢束长度(包括每端预留工作长度75cm):L3=L0+108 cm。

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高速公路改扩建安全生产标准化(73页)

类别:资料发布时间:2021-01-11

施工单位须在安全生产上投入足额的安全生产费用,用于施工安全防护用具 及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善,不得挪作他用。

标签: 市政工程项目管理

高速区界道排工程顶管施工方案(33页)

类别:资料发布时间:2021-01-16

根据钻堪资料显示,本片区所处地貌为岷江水系成都平原Ⅲ级阶地,大部份场地地层情况由上到下主要表现为:杂填土、素填土、高液限粘土、全风化泥岩、强风化泥岩、中风化泥岩。施工点地面下13米左右为中密卵石层,厚度2—3米。本工程场地的地下水主要为存于人工填土层的上层滞水和空隙潜水,主体工程开挖施工降水井降水,能有效降低地下水位。

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高速公路墩柱及系梁钢筋制作安装技术交底

类别:资料发布时间:2021-01-14

墩柱及系梁钢筋主要型号有C32、C20、C12,主筋钢筋直径大于16mm的均采用直螺纹连接,钢筋直螺纹连接采用标准接头连接。钢筋经钢筋厂统一制作后运至施工地点进行钢筋安装。

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高速公路改扩建设计细则JTG T 11-2014

类别:问答发布时间:2023-05-22

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福建省高速公路标准化施工管理指南

类别:资料发布时间:2023-03-13

福建省高速公路标准化施工管理指南包含:工地建设、路基路面、隧道、通信系统、桥梁、边坡生态恢复。六部分

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湖北两条高速公路中标单位敲定!

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-07

英山至黄梅高速公路、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程投资人一、项目概况建设地点:湖北省黄冈市(1)英山至黄梅高速公路建设规模:英山至黄梅高速公路为新建高速公路工程,路线起于鄂皖两省交界处,英山县草盘地镇以北的东界岭村附近与安徽省和县至襄阳高速天堂寨支线对接,终点在黄梅城区东侧七星村附近接沪渝高速,全长约137.13公里(英山境内70.130公里,蕲春境内38.059公里,黄梅境内28.941公里),拟按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时、路基宽度26米。项目共设置桥梁42010米/85座,隧道25572米/14座,桥隧比例49.28%,枢纽互通3处,一般互通8处,服务区3处

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福建当地强企中标高速公路设计施工总承包!

类别:建筑新闻发布时间:2024-01-13

古雷疏港高速公路(一期)工程设计施工总承包一、项目概况本项目起于漳浦县沙西镇,新建沙西枢纽互通与既有沈海高速公路衔接,往南上跨原省道S201线后设置主线收费站,路线继续向南布设,终于既有国道G228线,设置平交口与其衔接。路线全长约1.1公里,设置沙西(枢纽)互通式立交1处、主线收费站1处。全线采用设计速度100公里/小时、双向四车道高速公路标准建设,路基宽度26米。项目规模:项目总投资约为6.12亿元,其中建安费3.95亿元。项目的建设地点:福建省漳州古雷港经济开发区(漳浦县)。计划工期:设计施工总承包工期要求:本项目总工期36个月,其中勘察设计计划工期60日历日。二、中标信息第一中标候选人

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高速公路即将改扩建,项目前期中标了!

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-18

S16荣潍高速公路莱阳至潍坊段改扩建工程勘察设计和勘察监理及双院制咨询中标结果公告一、项目概况S16荣潍高速公路莱阳至潍坊段改扩建工程项目路线起自荣潍高速公路上跨G204烟沪线分离立交桥上,沿老路扩建前行,经烟台莱阳市,青岛莱西市、平度市,潍坊昌邑市、寒亭区、坊子区,止于荣潍高速公路坊子服务区。项目路线全长137.274公里,起点至莱西枢纽和涌泉枢纽互通至终点段按双向四车道高速公路技术标准改建,四车道路段长度32.534公里,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度28.0米;莱西枢纽至涌泉枢纽互通段按双向六车道高速公路技术标准扩建,六车道改扩建路段长度为104.74公里,设计速度120公里/

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108新线高速公路中标单位汇总,共计15个标!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-28

108新线高速公路工程施工一、项目概况项目规模:项目位于房山区,东起京昆高速,西至京冀界,全长约60公里,按照高速公路标准建设,机动车道两上两下,设置互通立交9座,同步建设服务区、停车区、养护工区、交通、绿化等附属工程。第10标ZK32+592.0~ZK36+425.0/YK32+530.0~YK36+520.0;主要构筑物:大南地隧道,上石堡大桥,枣树行隧道,梅子湖大桥,霞云岭大桥,霞云岭立交。第11标ZK36+425.0~ZK40+800.0/YK36+520.0~YK40+810.0;主要构筑物:后港隧道。第12标ZK40+800.0~ZK44+645.0/YK40+810.0~YK44

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涞宝路新线高速公路中标结果公布!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-30

涞宝路新线高速公路工程(施工)一、项目概况项目规模:项目位于房山区,东起京昆高速,西至京冀界,全长约30公里,按照高速公路标准建设,机动车道两上两下,设置互通立交4座,同步建设服务区、养护工区、交通、绿化等附属工程。二、中标信息第1标段第一名:北京市市政二建设工程有限责任公司投标报价:213846533元第二名:北京市市政一建设工程有限责任公司投标报价:216832452元第三名:中铁十八局集团有限公司投标报价:217366721元第2标段第一名:北京市政路桥股份有限公司投标报价:1033912999元第二名:中交一公局第五工程有限公司投标报价:1049301712元第三名:中交路桥建设有限公

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连宿高速公路灌云至沭阳段(监理)

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-17

连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段主体工程施工监理一、项目概况连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段是《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》中连云港至宿迁高速公路的重要组成部分。项目路线起自连云港市灌云县长深高速公路与在建连宿高速公路徐圩至灌云段交叉处的小伊枢纽,向西南方向在龙苴镇和南岗镇陡沟社区之间布线,在西圩乡南侧与规划临盐高速公路交叉后,经韩山镇南侧穿越新沂河、柴米河,止于宿迁市沭阳县京沪高速公路东侧,接在建连宿高速公路沭阳至宿豫段,路线全长约49.3公里(连云港段约16公里、宿迁段约33.3公里)。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时,路基宽度为27米。桥涵

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