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广东这条高速公路中标单位敲定,5家单位拿单

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-10

京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段改扩建项目后续土建及路面工程施工一、项目概况建设规模:本次招标范围为K23+078~K71+130.658(含代建五点梅枢纽互通范围内的常虎高速五点梅支线,下同),全长48.053km。其中土建、机电保通工程招标范围为K40+545~K71+130.658,主线里程长30.586km;路面、交安(不含声屏障)、绿化(不含服务区)、房建(不含服务区)工程招标范围为K23+078~K71+130.658,主线里程长48.053km。路线起于广州市增城区新塘镇、经东莞市麻涌镇、中堂镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、厚街镇、虎门镇

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高速公路监控技术要求(交通部2012年第3号公告)

类别:问答发布时间:2022-06-20

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高速公路桥梁工程作业指导书111页

类别:资料发布时间:2021-01-11

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高速8600公里,高铁3000公里!

类别:建筑新闻发布时间:2024-01-26

1月22日上午,山东省第十四届人民代表大会第二次会议开幕,省长周乃翔作政府工作报告。报告显示,山东提速建设交通强国示范区,2024年将力争完成投资3250亿元,高铁通车里程突破3000公里。坚持畅通通道、织密网络、建强枢纽、优化升级,着力打造现代化综合立体交通体系。推进雄商、济滨、津潍、潍宿等7个高铁项目,建成潍烟高铁,高铁通车里程突破3000公里。加快谋划高铁网、货运铁路网优化提升,争取德商等高铁纳入国家规划,力争开工莱临高铁,推进聊邯长高铁前期工作。开工临沂至徐州等高速公路项目,抓好泰安至东平等34个在建项目,建成临(淄)临(沂)高速等项目,高速公路通车里程达到8600公里。推动烟台机场二

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高速公路抛石挤淤施工方案(3页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-02-26

K119+112涵洞基底换填(抛石挤淤)施工方案一、分项工程概况K119+112涵洞为1-4.00mx4.00m钢筋混凝土盖板涵,2009年7月28日基坑开挖后经触探试验,设计基底标高以下3.0米内其基底承载力均不能满足设计要求(250kpa).经业主、设计、监理、施工各方现场会勘,确定采用砂砾石换填2.5米,再往下根据地质情况采用块石挤淤。二、施工准备1、人员:主要管理人员及施工作业人员见后“主要管理人员及施工作业人员表”主要管理人员及施工作业人员表姓 名职务和工种人数进场时间备 注合 计252、机械:挖机已投入使用,石料运输车已到位。3、材料:片石等原材料已准备充分并满足设计和规范要求。4

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福建又一高速公路施工中标,省内强企中标!

类别:建筑新闻发布时间:2024-03-29

福厦高速公路晋江至石狮支线(彭田连接线)施工总承包项目一、项目概况项目的建设地点:石狮市、晋江市项目的规模:项目高速公路主线起于晋江市永和镇福田村附近泉厦漳联盟路与围头疏港高速交叉的福田枢纽,路线利用共富路走廊往北布设至石狮灵秀镇,向东利用同兴路走廊后至晋江市龙湖镇,经石狮市宝盖镇、永宁镇、锦尚镇,终点位于石狮市共富路与锦宁路交叉口处,路线全长15.806公里,采用双向六车道的高速公路标准建设,起点至彭田收费站段设计速度采用100公里/小时(其中福田枢纽互通区按80公里/小时),收费站至终点段设计速度采用80公里/小时,路基标准宽度33.5米。沿线设置互通立交4处(改造福田枢纽,新建彭田枢纽、

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涞宝路新线高速公路工程(施工)中标候选人公示

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-22

涞宝路新线高速公路工程(施工)中标候选人公示一、项目概况项目规模:项目位于房山区,东起京昆高速,西至京冀界,全长约30公里,按照高速公路标准建设,机动车道两上两下,设置互通立交4座,同步建设服务区、养护工区、交通、绿化等附属工程。施工第4标段K09+600.000~K12+766.000(左线)K09+530.000~K12+716.000(右线)三合庄主线跨京原铁路桥、三合庄主线高架桥、三合庄隧道、瓦沟村桥、瓦沟村隧道、千河口北沟桥施工第5标段K12+766.000~K16+452.000(左线)K12+716.000~K16+389.000(右线)北港沟隧道、六渡村桥、六渡村隧道、北港沟桥

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宁国至枞阳高速公路池州段二次招标104亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-09

S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标(二次)1.招标条件根据《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》(皖政办〔2020〕5号)等文件的要求,S40宁国至枞阳高速公路池州段由池州市人民政府作为推进主体。根据《池州市人民政府关于S40宁国至枞阳高速公路池州段特许经营项目有关事项的批复》(池政秘〔2023〕132号),S40宁国至枞阳高速公路池州段采用完全使用者付费的特许经营模式建设,授权池州市交通运输局作为项目实施机构。S40宁国至枞阳高速公路池州段项目(以下简称“本项目”或“项目”)已编制工程可行性研究报告和特许经营方案,特许经营方案已由安徽省发展和

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京哈高速九门口复线河北段中标单位敲定

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-10

京哈高速九门口复线河北段项目特许经营者中标结果公告一、项目概况项目建设地点:河北省秦皇岛市建设规模:京哈高速九门口复线河北段路线全长16.079Km,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度为100Km/h,路基宽33.5m。汽车荷载等级为公路—I级。全线共设置大桥3146m/8座,中桥97m/1 座,小桥26m/2座,涵洞6道,隧道847.2m/2座,互通式立交2座,其中枢纽互通1座,新建服务型互通1座,分离式立交309m/3座,通道11道,天桥3座。全线共设置停车区1处,匝道收费站1处,养护工区1 处,隧道管理所1处,通信监控分中心1处。(以最后批复为准。)特许经营期:本项目特许经营期不超

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安徽一高速公路即将建设,项目开始招标,投资104.8亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-25

G4231南京至九江高速公路和县至无为段合作投资人招标公告1.项目内容:G4231南京至九江高速公路和县至无为段(以下简称本项目)建设地点位于芜湖市、马鞍山市,项目起于马鞍山市和县姥桥镇西北侧姥桥枢纽,与G4221沪武高速公路交叉,终于S30铜商高速,与在建G4231南京至九江高速公路无为至安庆段顺接,线路全长为68.778km,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120 km/h,路基宽27m,计划建设工期三年。估算总投资额为1048106万元,平均每公里造价15239万元。具体项目情况以最终核准的《项目申请报告》为准。经芜湖市、马鞍山市人民政府批复同意本项目采用特许经营模式实施,并

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四川又一高速公路获批

类别:建筑新闻发布时间:2024-08-16

近日,江津经泸州至宜宾高速公路(四川境)项目取得四川省发展和改革委员会核准批复,是今年第三个取得核准批复的高速公路项目,为年内尽早开工建设创造了先决条件。江津经泸州至宜宾高速公路(四川境)是四川宜宾、泸州通往重庆江津的直连高速公路通道,具有G93成渝地区环线高速公路泸州至宜宾段复线功能。该项目是成渝地区双城经济圈建设重点项目,对于提升泸州—宜宾全国性综合交通枢纽能级,支持宜宾泸州组团建设川南省域经济副中心,支撑服务川南渝西地区融合发展和成渝地区双城经济圈建设等具有重要意义。项目起于泸州市泸县百和镇,接重庆市江津至泸州北线高速公路,经龙马潭区,自贡市富顺县,宜宾市江安县、南溪区、三江新区、翠屏区

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长吉高速公路长沙至安化段中标单位敲定

类别:建筑新闻发布时间:2024-08-17

长吉高速公路长沙至安化段特许经营项目中标候选人公示一、项目概况本项目起于岳麓区象鼻窝,对接G0401长沙绕城高速,向西于望城区白箬铺镇上跨G0421许广高速,经宁乡城区南侧并于城区西南上跨S01宁韶高速,过坝塘、大成桥、双凫铺等乡镇后,继续向西于横市镇上跨S71华常高速,经黄材、沙田、巷子口进入安化界,经安化东山终于安化梅城镇,接G55二广高速,路线全长123.208km。主要控制点:岳麓区象鼻窝、望城区白箬铺镇、宁乡城区、宁乡市坝塘镇、大成桥镇、横市镇、巷子口镇、安化县梅城镇。本项目推荐方案里程长度123.208km,设置12处互通式立交(5处枢纽互通、7处一般互通),7处匝道收费站,1处主

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山西这条高速公路改扩建获批,总投资180亿元!

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-20

9月14日,交通运输部正式批复G20青银高速旧关(晋冀界)至太原段改扩建工程初步设计,标志着太旧改扩建工程向全面开工建设目标迈出了关键一步。该项目起点位于山西省阳泉市平定县旧关村(晋冀省界),与青银高速河北石家庄至冀晋界段改扩建工程相接。该工程采用旧路分离新建方案,路线全长100.68公里(晋中市境内段长34.98公里、阳泉市境内段长65.70公里),主线采用双向八车道高速公路建设标准,设计速度80公里/每小时,整体式路基宽40.5米,分离式路基宽20.25米建设工期4年。项目总投资估算180.93亿元,其中建筑安装工程费134.22亿元,采用政府收费公路模式建设。在报审工作过程中,山西交控太

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[成都]高速公路施工项目管理策划书(13页word,可编辑)

类别:资料发布时间:2022-07-26

本项目合同工程量为2.55亿元。合同工期自监理工程师签发开工令始912日历天,计划至2013年竣工。工程缺陷责任期24个月,保修期60个月。

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四川:高速公路通车里程将超1万公里!

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-03

建成通车四川内江至重庆大足(四川境)等15个高速公路项目(路段),高速公路出川大通道达32条;开通运营川青铁路青白江东至镇江关段等3条铁路(线段),形成“3条高铁+9条普速”进出川大通道格局……2023年,四川综合交通建设成绩单令人瞩目,进出川大通道数据不断刷新。在交通运输部支持下,四川交通积极扩大有效投资,全力以赴拼经济抓建设,去年全省公路水路建设完成投资2686亿元,“十四五”前三年累计完成公路水路建设投资7353亿元。今年,四川全力冲刺全省高速公路通车里程突破1万公里、“十四五”以来公路水路完成投资突破1万亿元两个目标,继续为促投资、稳增长贡献力量。加速构建“四向八廊”开放走廊2023年

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